1646
Fy fan, hatar sånt! Men resten ser skitbra ut! 
danne23 skrev:
Fy fan, hatar sånt! Men resten ser skitbra ut!
Ja det e så tråkigt och jag får inte "röra" stolen tills DHL har beslutat om dom ska stå för skadorna de e ju skit kass
men men får börja med hjulhusen på lördag så det finns att göra 
Har införskaffat denna vecka
Stol = Sparco Pro Adv "trasig ;("
K-sport bromsar runt om hoppas de duger
OBP Bromsställ
OBP Handbroms
2st 4p sparco bälten
och en massa roliga tillbehör till fräsen på auktion riktiga fynd
bilder på hela rubbet kommer i morgon
Gött har nu varit och hämtat en ny stol på raceparts DHL stod inte för skadan jävla klåpare men som tur va så tog raceparts tillbaka stolen och jag fick en ny jäkligt schyst det tackar jag för
Så nu tar jag en liten paus från bur bygget och lägger upp ett par bilder
det tar lite tid men det blir bra med ska bli gött att få färdigt buren i dagarna så att det roliga kan börja
GÖTT får tillbaka motorn på lördag smidda h-profil stakar och kolvar samt uppborrat, o-ringat och plandeckat
toppen = mirrafrästa ventilsäten nya styrningar lätt portad nya hårdare ventilfjädrar något planad den va lite skev
fan va gött någon som kan rekommendera en turbo upp till ca 6-700hk?
ha ha glömde bilderna 
Det mesta ser riktigt bra ut och ser ut att bli ordentligt... MEN dina bakre stag på buren sitter riktigt dåligt, sitter i plåten som i princip bara är till för att hålla baksätets ryggstöd och inte tåligt för 5 öre 
NIzmO skrev:
Det mesta ser riktigt bra ut och ser ut att bli ordentligt... MEN dina bakre stag på buren sitter riktigt dåligt, sitter i plåten som i princip bara är till för att hålla baksätets ryggstöd och inte tåligt för 5 öre
Vilken tur att buren bara va provad och nu är allt förstärkt med 3mm plåt och fästplattan kommer att svetsas och bultas fast enligt reglementet
men tack för påpekandet vet att de flesta INTE läser regelbok och bygger "dåliga" burar
det kommer nya bilder på allt i morgon
fick hem blocket och toppen igår
Blocket är borrat en öd, plandeckat, oringat, alla lager är nya nya smidda fina stakar och kolvar
Toppen är lätt portad, planad, hårdare ventiler mirrafrästa ventilsäten inslipade ventiler mm
turbon är en turbobandit TB70-02
nu ska jag ut och svetsa det sista inuti bilen så jag kan börja med motorn och placering på denna
Kul att de jobbas på!! Kämpa
Ser bra ut de här! prem lagd
matthew_ skrev:
Ser bra ut de här!
tackar jo för fan bara VÄLDIGT mycket att göra
2 pulver släckare senare så blev "eldhärden" släckt. blev lite nervös märkte inget först satt och svetsade sömmar tyckte det luktade lite väl mycket och jupp det brann mellan bagagen och hjulhuset någon idiot som stoppat upp en halv madrass tyckte jag rensat allt men missat denna tur att det blev släkt tidigt 
nu så har jag beställt en FIA godkänd ATL tank från USA blir riktigt bra det här
http://www.ebay.com/itm/300852254760?it … mp;vxp=mtr
Härligt att det blir riktig tank istället för Kina tank som de flesta kör med
Ska du bygga brandvägg till bagaget eller låda till tanken?
NIzmO skrev:
Härligt att det blir riktig tank istället för Kina tank som de flesta kör med
Ska du bygga brandvägg till bagaget eller låda till tanken?
det måste ju vara FIA godkänd tank i ProInt så men känns ju helt klart mycket säkrare med riktig tank
och jag kommer att bygga en brandvägg då catch tank och pumpar kommer sitta bredvid
inte helt 100 på hur den ska utformas dock. blir la mellan strax efter stötdämpartornen och en "gummilist" som tätar mot vindruta? vete fan detta ska vara godkänt men va fan GUMMI det brinner la bra det med får hitta på något hittar ni någon bra bild på 200sx med brandvägg så dra iäg den till mig
Lite bökigt med brandvägg på s13, har själv klurat på det om man ska slänga i fuelcell osv.
Hade iaf denna bild på datorn
