Då har man fått skruvat en del igen 
Har gjort om en hel del i framvagnen efter mina önskemål
så nu är fjäderbenen kortare för att få bättre vinklar och mindre brytning nu när jag kör med så mycket camber. Har även gjort lite special infästning på styrarms förflyttaren och flyttat upp den 16mm så jag inte riskerar att få bumpersteer och även så att jag kan använda innersta hålen
Så nu har jag 55 graders paralell styrning 
vid 2.2 rattvarv. Kan få mer ändå men då måste jag verkligen bredda framskärmarna, men 55° lär både räcka och bli över.
För att få ut hjulen så mycket som jag har nu så fuskar jag även med spacer plattor på 30mm kanske inte optimalt men lär funka 100 gånger bättre än innan iaf.
Har även börjat med att riva isär motorn nu också, ska se om jag inte kan få lite bilder på allt imorgon
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Då öser vi lite bilder nu när den varit ute och myst bland löven
[/url [url=http://www.garaget.org/mypage/gallery_image.php?user=181048&image=2085736]
Har även börjat med denna klump topp och låda av idag kanske
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
ontoft skrev:
Är grymt besviken.... På mig själv alltså. Hur har jag kunnat missa denna eminenta tråd förut? Har läst ifatt nu i kväll. Prenumeration lagd omgående. Superduperseriöst bygge som du började med i rätt ände. Djupt imponerad av dina kunskaper och din noggrannhet.
Tack! Riktigt roligt att du tycker det
Ja nu vill man att allt är 110% så lika bra att inte slarva med nått
bättre att det får ta lite mer tid ist.
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Då var motorn isär plockad hade ju bara tänkt att byta lager stakar och kolvringar på botten, men kolvringar kostar ju ap mycket till denna maskin plus att den skulle nog behöva en borrning för att bli super bra.
Så funderar på att köpa låg komp kolvar och borra till nästa öd ist.
blir ju dyrare men känns bättre att veta att allt är riktigt gjort. I värsta fall får väll bilen bli klar senare än planerat om jag inte vinner på lotto 
här är lite bilder iaf 
Har fått mina pumpar hämtade också blanka och fina 
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Marcus_89 skrev:
Läst igenom hela tråden nu, riktigt seriöst och fint jobb du gör med bilen
Yoshi87 skrev:
Helvete va rå den är.. kommer att följas
aDedorsson skrev:
Jävlar va fet! Keep up the awesome work!
Tackar japp känns som det är dumt att stressa ihop skiten nu..
Kul som fan att ni följer och gillar
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
toomracing skrev:
fint bygge du har oändligt me tid man lägger för o bygga som du gör! keeepp woorki worki:)
Tack!
Tar varje stund jag har och orkar ute i garaget
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
St3v3 skrev:
Nya kolvringar från BMW kostar ju "bara" typ 4300:-
Och nya smidda kolvar med ringar och bultar går att få hem för 6k.. då vill man gärna inte bara köpa ringar
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Har inte hänt jätte mycket förutom att jag letat delar som en idiot för mitt motor bygge, ju mer jag letar desto dyrare blir det
men har iaf bestämt mig vad som kommer köpas nu..
Motorn blir på detta vis:
CP-Kolvar 8.5, blocket borrat och honat till 94mm, vac ramlager och vevlager, fcp h-stakar (har redan handlat dem) cooperring packning och arp bult till topp och stakar.
Och till detta har jag redan 1260cc spridare och en kkk31 turbo
Med detta tror jag att jag kommer få en skottsäker motor på den effekt jag vill hamna på
Under tiden tills jag kommer få råd med detta så blir det att fixa i ordning resten av karossen för lack
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
D_Carlsson skrev:
Kellgren skrev:
Har inte hänt jätte mycket förutom att jag letat delar som en idiot för mitt motor bygge, ju mer jag letar desto dyrare blir det
men har iaf bestämt mig vad som kommer köpas nu..
Motorn blir på detta vis:
CP-Kolvar 8.5, blocket borrat och honat till 94mm, vac ramlager och vevlager, fcp h-stakar (har redan handlat dem) cooperring packning och arp bult till topp och stakar.
Och till detta har jag redan 1260cc spridare och en kkk31 turbo
Med detta tror jag att jag kommer få en skottsäker motor på den effekt jag vill hamna på
Under tiden tills jag kommer få råd med detta så blir det att fixa i ordning resten av karossen för lackKöp original vev och ramlager det finns ingen anledning att ha något annat
Fanns att köpa för samma peng som orginal lager där jag ska köpa resten blir faktiskt billigare med frakt och allt..
annars hade jag allt kört orginal
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
rp_92 skrev:
Läst igenom alla sidorna och kan inte fatta hur man missat detta prem lagd kommer ju bli skitbra:)
Tackar
Jobbar på det iaf
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Tvättat skärmar och lämnat bort dörrar till en polare som ska hjälpa mig att svetsa lite rost tur att man har sådana ibland! För finns inget tråkigare än rostlagning.
Så här såg skärmarna ut efter första omgången
Och så här ser dem ut 10 tvättar senare
Varmvatten och avfettning är grejer det
så nu är det bara lite fin slip kvar på skärmarna..
Har även beställt huv och bagagelucka nu
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Får göra en liten uppdatering även om jag inte har några roliga bilder..
Har nu beställt allt till motorn, ska skickas den 11/12 så borde vara här någon gång i mitten av december
Så fort jag får kolvarna kommer blocket skickas iväg på borrning iaf
Har även köpt bromsrör och nipplar så dragning av detta kommer ske under veckan så fort jag fått lite grejer från lacken som mitt fäste till handbromsen.
Har även lämnat in lite mer grejer på blästring som ska bli gråa, så allt är klart för lack så fort dörrarna är klara.
Dörrarna är tyvärr så dåliga att plåt behöver bytas på både in och utsida.
Har även fått toppen mm tvättad
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Vilken missuppfattning fick mig en leverans redan idag! Rena julafton för mig idag
Var dock en liten miss i leveransen, arp bulten som jag köpt var till överfallen och inte toppen.. Men var ju min miss Så nu blev det arp där med
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
turbonova skrev:
Säger som alla andra hur faan har jag missat detta? Vilket jäkla nice bygge :-) gillar färgvalet riktigt starkt.
Tackar skitkul att du gillar det
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Då har jag fixat lite med min handbroms, kina kvalité med jätte glapp har nu blivit super tight och go
svarvade brons bussningar och förlängde spaken med ca 150mm
Före
Efter
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Cappen skrev:
Trodde aldrig dagen skulle komma då de började sina på delar till 240.
Är det din bil som är med på oij oij?
Ne det kunde man inte tro för några år sedan
nope det är det inte
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
JoarH skrev:
Sjukt snyggt byggt!
Tack tack
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)
Vad tar du för en sån spak? Kan du skära ut text i skaftet också?
Inte jag som skär ut dem, fick min utskuren gratis men kan säkert få utskuret för 200..
text är inga bekymmer, om inte annat kan jag fräsa ut text
Volvo 242 "s38b36 Turbo" (1975)