Vill höra eran åsikter ang T5 och T6 motor

3070

Avbryt

Skriv svar

Hermanssons_Garage

5 november 2013 · 2 415 Inlägg

RIS eller ROS gällande T5 och T6 motor.

vill höra era åsikter ang rakställning av T5/T6 motor i 2-7-9 volvo serie

vad tycker ni är bra med T5 och vad är bra med T6. och vise versa
(alltså, T.ex T6 är dålig pga man får skruva mycket med dom osv.)

vänliga kommentarer är tacksamt!

vad är era erfarenheter?

vill höra folket från Garaget.org's egna ord nu!

MVH

..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!

Wicca

5 november 2013 · 886 Inlägg

Bra med T5 relativt T6 är väl att det finns mer erfarenhet kring T5an, hur man gör och så, dessutom borde det väl vara en enklare motor eftersom det är en äldre konstruktion?(nu tänker jag på de T5or som sitter i Volvos runt -00, T6an är väl nyare?)

Dessutom är det väl billigare och enklare att få tag på en T5, men det visste du säkert redan.

Bancivic på låg budget:
http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 4#p4237504
Min bilrelaterade facebooksida(Videos, bilder, tröjtryck m.m.):
https://www.facebook.com/TheSwedishPetrolhead

Busgrabb Rejsa ?

5 november 2013 · 2 959 Inlägg

Wicca skrev:
Bra med T5 relativt T6 är väl att det finns mer erfarenhet kring T5an, hur man gör och så, dessutom borde det väl vara en enklare motor eftersom det är en äldre konstruktion?(nu tänker jag på de T5or som sitter i Volvos runt -00, T6an är väl nyare?)

Dessutom är det väl billigare och enklare att få tag på en T5, men det visste du säkert redan.

T6 kom 98:a
Det är ju rätt likt, en burk till mot T5:an och en extra snurra.
Nya T6 i V70II kör med ett aggregat iofs...

Autotech

BMW 335D (2008)

TurboAnton Team VeboTrim

6 november 2013 · 322 Inlägg

Skönare ljud i 5orna. (smaksak).

Mer volym i 6orna. 2.5L upp till 3.0L medans 5orna ligger på 2.0L -2.3L -2.5L.

Slipper ju korta tråg, vattenrör och sånt i 6orna.

Hur som bra motorer båda.

Team VeboTrim @ Facebook

Elving_

6 november 2013 · 675 Inlägg

TurboAnton skrev:
Skönare ljud i 5orna. (smaksak).

Mer volym i 6orna. 2.5L upp till 3.0L medans 5orna ligger på 2.0L -2.3L -2.5L.

Slipper ju korta tråg, vattenrör och sånt i 6orna.

Hur som bra motorer båda.

Dock är ju T6:an på antingen 2.8liter (äldre modellerna) eller 2.9liter (dom nyare modellerna)

2.5L eller 3.0L är 960 motorerna.

Volvo V90 (1998)

Toyota Aristo V300 "10th Anniversary" (2002)

TurboAnton Team VeboTrim

6 november 2013 · 322 Inlägg

Linkan_740 skrev:
TurboAnton skrev:
Skönare ljud i 5orna. (smaksak).

Mer volym i 6orna. 2.5L upp till 3.0L medans 5orna ligger på 2.0L -2.3L -2.5L.

Slipper ju korta tråg, vattenrör och sånt i 6orna.

Hur som bra motorer båda.
Dock är ju T6:an på antingen 2.8liter (äldre modellerna) eller 2.9liter (dom nyare modellerna)

2.5L eller 3.0L är 960 motorerna.

2.5L + turbo = T6, 3.0L + turbo = T6. Om man inte ska stirra sig blind på just T6.

Team VeboTrim @ Facebook

Elving_

6 november 2013 · 675 Inlägg

TurboAnton skrev:
Linkan_740 skrev:
TurboAnton skrev:
Skönare ljud i 5orna. (smaksak).

Mer volym i 6orna. 2.5L upp till 3.0L medans 5orna ligger på 2.0L -2.3L -2.5L.

Slipper ju korta tråg, vattenrör och sånt i 6orna.

Hur som bra motorer båda.
Dock är ju T6:an på antingen 2.8liter (äldre modellerna) eller 2.9liter (dom nyare modellerna)

2.5L eller 3.0L är 960 motorerna.
2.5L + turbo = T6, 3.0L + turbo = T6. Om man inte ska stirra sig blind på just T6.

Ja men då är det ju inte "äkta" T6:or

Volvo V90 (1998)

Toyota Aristo V300 "10th Anniversary" (2002)

simlar

6 november 2013 · 5 526 Inlägg

Personligen skulle jag föredra en T6a av tre orsaker:
Större motorvolym
En cylinder till att dela effekten på
Enklare att montera då man slipper korta tråg och vattenrör om jag förstått det rätt.

Däremot är jag inte säker att en T6a håller sig inom effektgränserna för en 2/7/9-serie så kan blir problem att registrera med den (detta skulle i så fall vara enda rimliga anledningen att stoppa i en T5a i stället om du frågar mig).

Senast redigerat av simlar (6 november 2013)

https://www.youtube.com/c/93simlar

Volkswagen LT31 "Luppen" (1983)

Volvo 360 GLT "Rödingen" (1988)

Linkjonsson Volvo Motorsport

6 november 2013 · 107 Inlägg

Volvo femma alla dagar i veckan;) pga ljudet:D. åker 2,5t i min och är jäkligt nöjd:) var väll lite bök med el och sånt innan man fick 100 koll på det. ( blev mycket läsa på forum osv).Det enda negativa jag kan säga är väll bara småsaker som att vevhusventen är ett vanligt problem med 5orna. blev bättre efter lite modifikation:) Samt att stakarna är lite veka så h profil är att rekomendera:) // Jonsson

Senast redigerat av Linkjonsson (6 november 2013)

Volvo 240 M104 "Till Salu" (1988)

Lincoln Capri "2dr ht" (1954)

torpis Forummoderator

6 november 2013 · 10 572 Inlägg

Tryck_o_pys skrev:
vill höra era åsikter ang rakställning av T5/T6 motor i 2-7-9 volvo serie

MVH

Fundera på en T4 också. Liten motor kan ge andra fördelar i utrymme och vikt om inte annat. Effekten man plockar ur T4 T5 resp T6 är ungefär samma så i den aspekten spelar det ingen roll direkt.

-=[Performance by Torpis]=-
Elbil på riktigt - mina minnesanteckningar
-=Lite roligt att de som absolut inte har tid att pausa för att ladda sin elbil har tid att vara online på Garaget 24/7=-

Volvo S40 2.0t "Performance by Torpis" (2000)

Hyundai Ioniq "Deep Blue" (2019)

Hermanssons_Garage

6 november 2013 · 2 415 Inlägg

ja alla har ju en smaksak. jag personligen gillar mer 6a än 5a. ljudet ur en 6a är oslagbart enligt mig ..
tackar för allas åsikter.
som vissa säger så är det ju fördelar med T6 att man slipper mycket jobb.
edit: vill gärna höra mer av allas åsikter ang T5- T6
sen om man skall vara noga med litervolymerna på 5 o 6or så ligger dom till så här

(T5)
2,0T
2,4T
2,5T
2,5TR

T6/960
2,5L=960
2,9L=960
2,9L= tidig model av T6
3,0L=mellan model av T6
3,2L=senaste model av T6

SAXAT ur wikipedia för dom som orkar och bryr sig...
B5252 monterades i Volvo 850. "Lilla Aluminium 5:an".
B5254 monterades i Volvo 850. "Stora Aluminium 5:an".
B6254 monterades i Volvo 960 "Lilla Aluminium 6:an".
B6304 monteras i Volvo 960, S90, V90 & Volvo S80. "Stora Aluminium 6:an".
B6324S rak 6-cylindrig motor med kortare motorblock, lanserad 2007. 3,2 liters volym. Finns bl.a. i XC60, V70, XC70, S80, XC90, men även i andra bilmodeller inom Ford-koncernen.
B6304T2 turboladdad version av ovanstående motor, dock med 3,0 liters volym.
D5 fanns först bara i Volvo V70, men den nya, uppgraderade versionen av den här diesel-motorn finns numera till större delen av Volvos modellutbud.
T3 4-cylindrig turbomatad med direktinsprut på 1,6l (135-165 hk) används i S60/V60
T4 4-cylindrig turbomatad med direktinsprut på 1,6l (165-200 hk) används i S60/V60
T5 Rak 5-cylindrig turboladdad bensinmotor. Monterades först i Volvo 850, men finns nu i flera Volvo-modeller.
T6 (Volvomotor) Rak 6-cylindrig turboladdad bensinmotor på 272 hästkrafter. Monteras i Volvo S80 och i Volvo XC60, nu med 304 hästkrafter. Sedan 2008 sitter den också i Volvo V70.
B8444S V8 motor i aluminium är utvecklad av Volvo och Yamaha gemensamt och tillverkas av Yamaha i Japan. Sitter i Volvo S80 och Volvo XC90 och producerar 315 hästkrafter.

Senast redigerat av Tryck_o_pys (6 november 2013)

..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!

_Performance_ NIVÅ 5 I LIVSNJUTNING

6 november 2013 · 2 390 Inlägg

Har inte T5-R 2.3 liter?

Skbg Performance Team.
Projekt : Volvo S70 2.5T http://www.garaget.org/forum/viewtopic. … 6#p2755566
Projekt : Volvo 745 Turbo http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=192658

Hummer H2 "Skbg Performance Team" (2003)

Volkswagen Golf Mk5 (2004)

Hermanssons_Garage

6 november 2013 · 2 415 Inlägg

_Performance_ skrev:
Har inte T5-R 2.3 liter?

om jag har förstått allt så har T5R 2,5 liter. italienimport hade väl 2,3l??? rätta mig om jag har fel

..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!

Mickius

6 november 2013 · 4 670 Inlägg

T5-R har 2,3 Liter Tillägg om ni tänker på 850? V70 har väl 2,4 och 2,5 Liter dock heter dom inte T5-R då heller

Italienimport har oftast 2,0 Liter, Detta pga att det är svindyrt o äga en bil över det i Italien

Senast redigerat av Japs-Micke (6 november 2013)

Volvo 740 T5 (1988)

Hermanssons_Garage

6 november 2013 · 2 415 Inlägg

Japs-Micke skrev:
T5-R har 2,3 Liter Tillägg om ni tänker på 850? V70 har väl 2,4 och 2,5 Liter dock heter dom inte T5-R då heller

Italienimport har oftast 2,0 Liter, Detta pga att det är svindyrt o äga en bil över det i Italien

tack för nån rätta mig
Men vad ligger Polestar på då?

..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!

Mickius

6 november 2013 · 4 670 Inlägg

T6 AWD
Motorvolym 2953
B6304T4 Rak sexcylindrig bensinmotor med turbo

Om det är denna du menar

Källa http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60

Senast redigerat av Japs-Micke (6 november 2013)

Volvo 740 T5 (1988)

Hermanssons_Garage

6 november 2013 · 2 415 Inlägg

Japs-Micke skrev:
T6 AWD
Motorvolym 2953
B6304T4 Rak sexcylindrig bensinmotor med turbo

Om det är denna du menar

Källa http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60

jag menar polestar motorn med över 500hk

..han är ju übersnabbish....svosh, svosh. borta med vinden....
-------------------------------------------
Dom säger att man inte kan köpa kärlek för pengar... Då har dom inte åkt Audi!

Dennis_999 Jag gjorde en liten hest!

6 november 2013 · 2 100 Inlägg

Tryck_o_pys skrev:
Japs-Micke skrev:
T6 AWD
Motorvolym 2953
B6304T4 Rak sexcylindrig bensinmotor med turbo

Om det är denna du menar

Källa http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_S60
jag menar polestar motorn med över 500hk

Det är 3.0ltr sexan

Tja!