Volvo 855R och Nissan 200SX S13, långtidsprojekt med lite av varje

1569

Avbryt

Skriv svar

Långtidsprojekt av min Volvo 855R med inslag av vad som händer med min Nissan 200SX S13

Mr_Complete

140 Följare
116 457 Visningar
Uppdaterades senast 9 augusti 2016

Alla inlägg Ägarens inlägg

Mr_Complete

9 januari 2015 · 162 Inlägg

Dags för årets första uppdatering tycker jag! Blev många timmar ute i garaget under julledigheten, dock inte mycket gjort då det var roligare att dricka kaffe och prata strunt med de andra i garaget?

Fick köpa ett nytt motorblock till motorbygget, det gamla var redan SLITET till över 81.4mm, värsta vändkanterna motorbyggaren sett Men nu är det nya blocket nyborrat!

Som nytt!

La på ett nytt lager Plastidip på fronten.

Dithängd igen

Innerskärmar på plats igen! Här ser man även att sidokjolarna är avmonterade, de ska lämnas in på lack snarast och så blev det även lite rostlagning innanför dessa. Rostskydd osv pålagt för att skydda bättre i framtiden

Måttar lite för att få extra kylning till bromsarna

Insuget lackades med svart krymplack.

Inte mycket kvar att göra här nu, redo för 2015

Old vs. new. Höjdskillnad på ca 5.5 mm, så blir bra med 143 mm-stakar och en liten toppdeckning

Gamla kolven, 506 gram.

Och nya, ca 60 gram lättare

Sista biten på avgassystemet såg tråkigt ut, så det slipades och penslades på rostätare. Lackades sedan med svart värmefärg

Samma med bakre avgasfästet

Inkoppling av nya mätare, mycket sladdar behövdes...

På plats!

Nya fälgar? Tyvärr inte mina, men hade varit riktigt fint!

Vi städage garaget och pantade alla burkar/flaskor etc, blev ett fint förråd med fikabröd istället (Y)

Gjorde även ett litet impulsköp, en Nissan 200SX S13 som säkerligen kommer pillas lite med här i projekttråden också

Nissan 200SX "S13" (1994)

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

BlueScreeen

9 januari 2015 · 2 030 Inlägg

lite skillnad på kolvarna va det ja
Det är alltså 139.5mm stakar original? Ska nämligen skaffa H-profil t min V70

Kolla gärna in mitt V40 projekt där jag lackerar min V40 på egen hand och rostlagar! :)
Motorrenovering och uppfräschning av min V70R -98 finns att följa här: Bluescreen's V70R
Räddningen av min och sambons Laserblå V70R -00, finner du bland mina projekt.

Volvo V40 T4 "R-Design" (2001)

Audi A4 3.0 TDI Q (2009)

Volvo V70R AWD (1998)

Extrazz En 5a är Livet.

9 januari 2015 · 2 005 Inlägg

vad har hänt med tröskeln?

Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.

Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)

kanis

9 januari 2015 · 73 Inlägg

Blir ju bra det här, man blir ju lite avundsjuk på skicket på bilen bara hoppas ja får garage snarast så man kan försöka komma lite i närheten :p

Volkswagen Passat (2016)

Mr_Complete

9 januari 2015 · 162 Inlägg

BlueScreeen skrev:
lite skillnad på kolvarna va det ja
Det är alltså 139.5mm stakar original? Ska nämligen skaffa H-profil t min V70

Ska väl hålla lite bättre än original iaf
Beror ju på vad du har för kolvar du ska köra med osv vad för längd du ska ha

Extrazz skrev:
vad har hänt med tröskeln?

Lite rost där sidokjolen är infäst, inget allvarligt så det var bara att slipa rent och lacka på

kanis skrev:
Blir ju bra det här, man blir ju lite avundsjuk på skicket på bilen bara hoppas ja får garage snarast så man kan försöka komma lite i närheten :p

Det är mycket skönt att ha en plats att kunna meka på ordentligt

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

Nissan 200SX "S13" (1994)

TBergsten

9 januari 2015 · 996 Inlägg

Vadå svart krymplack? Vad hände av det fina (blanka) insuget

Mercedes W124 200 (1988)

Mr_Complete

9 januari 2015 · 162 Inlägg

TBergsten skrev:
Vadå svart krymplack? Vad hände av det fina (blanka) insuget

Det ligger på golvet under bilen haha Blir till nya motorn sen

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan 200SX "S13" (1994)

BlueScreeen

11 januari 2015 · 2 030 Inlägg

Mr_Complete skrev:
Ska väl hålla lite bättre än original iaf
Beror ju på vad du har för kolvar du ska köra med osv vad för längd du ska ha

De blir originalkolvar fortsatt, har bara ett steg1 sittandes i och inga planer på att trimma nå mer, i vilket fall inte mer än 350hk

Volvo V40 T4 "R-Design" (2001)

Volvo V70R AWD (1998)

Audi A4 3.0 TDI Q (2009)

Mr_Complete

12 januari 2015 · 162 Inlägg

Blev lite gjort i helgen igen

Bromsarna bak fick sig en skvätt färg, även avgassystemet fick lite värmefärg. Får duga tills man köper ett rostfritt system

Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter

Sen när snön äntligen kom var man ju tvungen att ut och prova 200an lite!

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan 200SX "S13" (1994)

Phaeton Falgfixaren.se

26 januari 2015 · 647 Inlägg

Tjenare!
Jäklar vilket trevligt projekt
Riktigt kul läsning och många fina bilder.
Kommer helt klart följas

Ha de gott

Följ min Projekttråd HÄR!
Having a fast SAAB is like coming out of the closet,
You might surprise people, but you're still gay

Mr_Complete

26 januari 2015 · 162 Inlägg

Phaeton skrev:
Tjenare!
Jäklar vilket trevligt projekt
Riktigt kul läsning och många fina bilder.
Kommer helt klart följas

Ha de gott

Kul att höra! Motiverande när ens dokumenterande uppskattas
Vad som är kvar att göra nu innan säsongen drar igång är att lämna in sidokjolar och backspegelkåpor på lackering samt sätta tillbaka lite småsaker (typ blinkers och lyktlister). Bromsvätska byttes i helgen till ATE Super Blue Racing och bromsarna runt om luftades sedan Känns rätt skönt att nästan vara helt klar i god tid (Y)

Nissan 200SX "S13" (1994)

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

JonteWikman

27 januari 2015 · 321 Inlägg

Mr_Complete skrev:
Blev lite gjort i helgen igen

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-89cfcaaf80706dc748bb3bb40b26042a.jpg

Bromsarna bak fick sig en skvätt färg, även avgassystemet fick lite värmefärg. Får duga tills man köper ett rostfritt system

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-2f4f9c861aa7009b833529ce240ff483.jpg

Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-7d626cf3272d4ce6b6bfea91626e0845.jpg

Sen när snön äntligen kom var man ju tvungen att ut och prova 200an lite!

har du dippat både bak och fram överdelen samt listerna? såg riktigt fint ut nästan orginal lr ljuger bilderna lite?

Vissa faller för Grupptrycket, Andra Laddtrycket

Volvo 855 T-5r T-Gul "Gulingen" (1995)

Volvo 740 glt t5 "Rödingen" (1990)

Mr_Complete

27 januari 2015 · 162 Inlägg

JonteWikman skrev:
Mr_Complete skrev:
Blev lite gjort i helgen igen

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-89cfcaaf80706dc748bb3bb40b26042a.jpg

Bromsarna bak fick sig en skvätt färg, även avgassystemet fick lite värmefärg. Får duga tills man köper ett rostfritt system

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-2f4f9c861aa7009b833529ce240ff483.jpg

Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-7d626cf3272d4ce6b6bfea91626e0845.jpg

Sen när snön äntligen kom var man ju tvungen att ut och prova 200an lite!
har du dippat både bak och fram överdelen samt listerna? såg riktigt fint ut nästan orginal lr ljuger bilderna lite?

Körde främre och bakre listen i våras, dock blev det något tunt på främre så det började släppa lite på några ställen. La på tjockare lager nu. Sidolisterna har jag inte haft någon Plastidip på.
Färgen blir något mörkare än original, men inte så man direkt tänker på det! Tror bilderna stämmer rätt bra faktiskt Resultatet blir riktigt bra om man tänker på vad det kostar, jämfört med att ständigt smörja in listerna med allt möjligt eller lacka dem med riktig strukturlack

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

Nissan 200SX "S13" (1994)

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

28 januari 2015 · 1 128 Inlägg

Mr_Complete skrev:
Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter

Visst var tröskeln på förarsidan i sämre skick?

Nöjeskör närproducerat

Mr_Complete

28 januari 2015 · 162 Inlägg

_Blue_Speed_ skrev:
Mr_Complete skrev:
Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter
Visst var tröskeln på förarsidan i sämre skick?

Nej faktiskt inte! Trodde det skulle vara så då den sidan brukar vara sämre generellt på bilar, men det var lite sämre på passagerarsidan! Dock ingen jätteskillnad iofs!

Nissan Skyline GTS-T R32 (1992)

Nissan 200SX "S13" (1994)

Volvo 855R "T-Röd" (1996)

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

28 januari 2015 · 1 128 Inlägg

Brukar vara så, förarsidan får ju utstå lite mer så. Konstigt eller ska man säga tur att förarsidan klarat sig bättre.

Tog ner kjolen på förarsidan i somras på min 855 och lagade rost. Ett av fästena i mitten var riktigt kexigt så bara halva fästet är kvar... Aja, gör väl inte allt för mycket men ändå. Sedan hade jag ett litet rosthål på typ 2x1 cm nästan rakt över det fästet i underkanten på tröskeln. Ska titta hur passagerarsidan ser ut till våren. Hoppas den är i bättre skick.

Låg typ 1 ton av grus och sand i kjolen, den har gått 28 000 och många mil på grusvägar i de norrländska urskogarna verkar det som så kanske därför. Hur långt har din gått?

EDIT: Såg hur långt din gått på mätarbilden nu.

Senast redigerat av _Blue_Speed_ (28 januari 2015)

Nöjeskör närproducerat

Extrazz En 5a är Livet.

28 januari 2015 · 2 005 Inlägg

Jag vågar inte lyfta mina kjolar Tror att du har haft lite tur där.

Min projekttråd: Volvo 850 T-5R, T-Grön <- Klickbar länk.

Volvo 850 T-5R "T-Grön" (1996)

_Blue_Speed_ Ljuva 90-tal

28 januari 2015 · 1 128 Inlägg

Extrazz skrev:
Jag vågar inte lyfta mina kjolar Tror att du har haft lite tur där.

Rekommenderar alla som har 850 och X70 att göra det. Onödigt om rosten går för långt där.

Nöjeskör närproducerat

JonteWikman

29 januari 2015 · 321 Inlägg

Mr_Complete skrev:
JonteWikman skrev:
Mr_Complete skrev:
Blev lite gjort i helgen igen

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-89cfcaaf80706dc748bb3bb40b26042a.jpg

Bromsarna bak fick sig en skvätt färg, även avgassystemet fick lite värmefärg. Får duga tills man köper ett rostfritt system

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-2f4f9c861aa7009b833529ce240ff483.jpg

Det frågades om trösklarna på bilen efter förra uppdateringen. Tog bild på andra sidan nu när jag gjorde iordning den för att visa hur det såg ut. Lacksläpp och ytrost kring sidokjolarnas fästpunkter. Så detta slipades ner och här har rostätare lagts på. Lackas sedan med zinkgrund och ett lager "tröskelmassa" på det bör hålla rosten borta hädanefter

http://www1.garaget.org/gallery/images/131/130674/130674-7d626cf3272d4ce6b6bfea91626e0845.jpg

Ja men dåså då ska jag göra det oxå, mina är lackade en gång i tiden och det börjar se förbäkligt ut nu

Sen när snön äntligen kom var man ju tvungen att ut och prova 200an lite!
har du dippat både bak och fram överdelen samt listerna? såg riktigt fint ut nästan orginal lr ljuger bilderna lite?
Körde främre och bakre listen i våras, dock blev det något tunt på främre så det började släppa lite på några ställen. La på tjockare lager nu. Sidolisterna har jag inte haft någon Plastidip på.
Färgen blir något mörkare än original, men inte så man direkt tänker på det! Tror bilderna stämmer rätt bra faktiskt Resultatet blir riktigt bra om man tänker på vad det kostar, jämfört med att ständigt smörja in listerna med allt möjligt eller lacka dem med riktig strukturlack

Vissa faller för Grupptrycket, Andra Laddtrycket

Volvo 855 T-5r T-Gul "Gulingen" (1995)

Volvo 740 glt t5 "Rödingen" (1990)

Mr_Complete

9 februari 2015 · 162 Inlägg

_Blue_Speed_ skrev:
Extrazz skrev:
Jag vågar inte lyfta mina kjolar Tror att du har haft lite tur där.
Rekommenderar alla som har 850 och X70 att göra det. Onödigt om rosten går för långt där.

Håller verkligen med där!

Lite har nu hänt igen!
Backspegelkåpor samt sidokjolar har blivit inlämnade på lackering, skulle troligtvis bli färdigt denna vecka.
Lyckades dock knäcka backspegelglaset på passagerarsidan, så måste hitta ett nytt sådant!

En 19T inhandlades till motorbygget.

Oljekylare till 200an

Garrett T28 till 200an

Som sedan plockades isär för att vrida lagerhuset för toppmonterad turbo

Trävinyl som ska hamna på bagageluckan på 200an. Den är enbart grundlackad nu och tänkte att man lika gärna kan göra något roligt av den

Samlat på mig lite sladdfälgar/däck, så man har lite att sladda med i vår

Var förbi Volvo en sväng och inhandlade ny skyddsplast till hjulhusen

Utsikt från garaget från i fredags!

Passade då på att sätta mig på en stol, ta en energidryck och njuta av utsikten (Även vädra ur garaget då jag varmkört 850n precis innan )

Närbild på hur tight det är med Volans ihop med K-Sport-bromsarna....sitter ändå 5 mm spacer på här. Men tror det ska fungera om man balanserar om fälgarna med vikterna på andra ställen