jesper080 skrev:
Cracksoup skrev:
jesper080 skrev:
Är dem bra A3orna ? är väl typ halvkombi ? right, vilken version är det du syftar på, dem äldre antar jag, alltså dem med fwd ? gillar dem nya A4orna jäkligt mycket men är ju tyvärr lååångt ifrån min budget, men kanske när man blir äldre haha, är a3 bra bilar överlag? alla tyska bilar är väl dyra i försäkring typ?
Jadå de är väldigt fina bilar. Mycket plast i karossen vilket gör att rost är relativt sällsynt på de äldre modellerna faktiskt. Finns ingenstans där skiten stannar och skapar rost. Halvkombi och väldigt lik Golf i praktikalitet. Får plats mer än man tror i de små bilarna. Kan tänka mig att försäkringen ligger på ungefär samma eller möjligtvis marginellt dyrare än Saab 9-3 av liknande årgång. Inte hissnande dyr försäkring i alla fall. Den något dyrare försäkringen tar man igen i billigare skatt i stället. Skatten på A3 ligger på 1700:- medan den ligger en bra bit över 2000:- på 9-3 och även BMW 3-serie, med undantag för 318ci som ligger på ungefär samma som A3.
Jag säger såhär, hittar du en fin 318ci, hugg den snabbt, för det är billiga bilar med en hel del pulver under huven. Annars hade jag absolut kollat närmare på A3or. Kolla så att servicehistoriken ser bra ut bara och jag råder dig att ta en noggrann titt under bilen. Undersidan döljer mer än man tror. Jag får åka på ett byte av avgasrör inom ett år, eftersom jag inte kollade tillräckligt noga undertill när jag köpte den (hade dock ändå köpt bilen, men så fort något är fel på bilen så är det bara att pruta!).
Med din budget kan du hitta A3or med nya karossen http://www.blocket.se/landskrona/Audi_a … 21&w=3
alternativt köpa en 01-02 och få ett ex med lägre miltal.
Den var faktiskt rätt snygg den du länka, är inte mycket för Audis gamla grill men den var helt okej och sen om dem håller bra också vilket det låter som att dem gör utifrån din åsikt så är det väldigt bra 
tackar så hjärligt för dina tips , och är det där ett bra ex av a3 tror du ? får man bra ex för 40k och är det nå krut i a3orna alltså att det händer lite om man gasar om du förstår vad jag menar vet du hur det är med 318 rostmässigt och så ? är både a3 och 318 mycket bil för pengarna ?
Just den bilen ser kanon ut från min synvinkel i alla fall! "Stora servicen" är gjord för mindre än 1000 mil sedan vilket betyder att du inte har den att oroa dig för. Kostar annars runt 8000:- på märkesverkstad. Besiktigad i år med blanka papper är alltid positivt, 6-växlad låda gör den väldigt lugn och skön på motorväg. Kan meddela att min A3 '00 känns väldigt mycket som en A4 inuti både kvalitétsmässigt och lugnt uppförande i höga hastigheter och då är min bara 5-växlad. Man brukar kalla A3orna för små bilar med storbilskänsla. Ingen rost så långt mitt öga kan se, mycket fin inredning men samtidigt vet man inte mycket förrän man åker och kollar på bilen. Den har trots allt snart rullat över 20 000 mil. Viktigt att kolla så allt elektroniskt fungerar. Bilen har ju, som det står i annonsen, elspeglar, elhissar, färddator etc. Kan bli svindyrt att fixa sådant annars.
Leta noga efter parkeringsskador, bucklor i lacken och slå av på priset om du hittar något. Kopplingen byttes för några dagar sedan, fråga varför. Är bilen buskörd? Sånt sliter på koppling men även bilens leder, så ta en provtur och lyssna noga efter klonk och missljud. Kör gärna på väldigt ojämn asfalt och över farthinder både 5 och 6 gånger. Hör du ingenting så är det förmodligen inget fel heller.
A3orna med 149hk rör på sig ordentligt, tycker jag. Min drar 0-100 på 8,2 sekunder och är väldigt kvick i omkörningar. Bra bränsleekonomi på runt 0,75l/mil blandad. Oftast kommer du inte behöva all den kraft som bilen har under huven, men det är väldigt skönt att den finns till hands när man faktiskt behöver det
BMW skulle jag säga är bra mot rost också. Mycket plast på utsatta ställen= ingen risk för rost. Det bästa är ju om man hittar någon som är bra ytbehandlad och det brukar inte vara jättesvårt att hitta en sådan för 40k Då har man varslat bort de flesta buskörda skrothögarna.
Jag är ingen expert på BMW men min instinkt säger att det är bra bilar maskinellt. Men som alltid, kollar servicehistoriken och om bilen i fråga har haft misstänksamt många ägare, kanske just den bilen är ett måndagsexemplar som folk bara vill bli av med.
Senast redigerat av Cracksoup (2 september 2014)
asså snabba bilar behöver ju inte ha tonvis med hästar fick provköra min väns A4a och det känns som den har betydligt fler hästar än vad den har och går som fan, Tyvärr är jag stationerad i stockholm och har inte möjlighet att åka ner på ett tag så kommer förmodligen missa den 
men uppskattar ändå sjukt mycket att du hjälper till 
skulle kännas ballt med Bmw som förstabil och om då 318 heller inte har dem sjuka priserna som dem brukar ha i drift försäkring osv samt går bra och är snabb o rolig samt pålitlig också så är det ju underbart 