För lite mer än 2 månader sen var jag på jakt efter en driftingbil, ingen vanlig bil som 740 med t5 eller en Nissan 200sx.. Jag ville ha något mer annorlunda.. Något som stack ut... Nått som gick som ett skott!
Av en ren slump åkte jag och kollade på Starleten, såg helt original ut utvändigt, med ett rått bmw hjärta i sig.. Fanns inget och klaga på så det blev affär. Med en jädra massa däck med sig hem och många mil senare så vart man hemma och planerna började redan smidas på vad som behövdes förbättras på en redan seriöst byggd Starlet.
Planerna som ska monteras/fixas dit är:
*Fullbur
*Vanlig handbroms, troligen ta systemet från volvo 240
*6p bälten
*Gatuslicks
*Plocka bort baksätet
*Väga den
*Bänka den
*Koppla varvräknare/oljetryck
*Sätta dit majblommor på bakrutorna (farmor-stuk på bilen)
m.m
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Audi 100 LS "C1" (1975)
Kan tillägga att för er som är nyfikna på ljudet på Toyotan finns det filmklipp och info att tillgå på min sida! 
More to come! /Jonas
Audi V8 "D11" (1991)
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Kicko85 skrev:
Vilket monster
Hehe ja de är det Tack Väntar på att garaget ska bli tomt sen börjar projekten
-Reine- skrev:
Fränt bygge! är torpedväggen flyttad eller omgjord? (Har ingen aning hur dom här ser ut standrad i motorutrymmet
vad för bakaxel? 4-länk?
Skulle va kul att se några bilder underifrån
Torpedväggen är inflyttad nårra cm är ändå ruskigt tajt på sina ställen i motorutrymmet. Sitter en 245 bakaxel med 4-länk. Kan lägga upp lite bilder på det ikväll
Kalasgasarn skrev:
hehe skit fränt!
Hehe tack o bock för dom orden!
Tack snälla ni Och som tack så ska ni få en filmsnutt på en helgbörn
Senast redigerat av Power4u (18 januari 2015)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Audi 100 LS "C1" (1975)
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
Gl3nn skrev:
Grym!
Tackar! Rösta gärna om du vill
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
Audi V8 "D11" (1991)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
turbo_242 skrev:
Så fränt med v8 i den lille. Men kan du inte be nån annan filma
Hehe jo de 
har actionkamera men givetvis var den urladdad.. Men får lösa med film så snart det finns möjlighet för det
Hej gott folk, då var det dags för en mini-update!
Vad har hänt sen sist? Joo.. Har ställt in Toyotan nu iaf.. 
Har även varit och köpt varvräknare o oljetrycksmätare så nu lär man ha något bättre koll på grejerna
Varvräknaren som ska i
Kalasgasarn skrev:
vad trött man blir.. jävla pack
Ja o värre blir det väl också.. men nu ser det ljust ut iaf! Ny motor ska hämtas nu på tisdag
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
Audi V8 "D11" (1991)
Hej!
Var och hämtade en spis igår, M60B40 som kommer komma i nu till helgen förhoppningsvis. Dock inga bilder på motorn nu men kommer läggas upp inom kort!
Har dock hittat ett klipp från när förra ägaren brukade den på Gatebil 2014. Vid 4:48 får ni se den in action!
http://www.garaget.org/video/148352
På återseende! /Josè
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
Audi 100 LS "C1" (1975)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Dannne11 skrev:
Härligt att du fick tag på en så pass fort ändå!
Hur blir det med den som sitter i nu då? Blir det att renovera så du har en reserv eller åker den på skroten?
Ja de känns bra! De blir att ja behåller motorn för reservdelar.. och/eller göra motorn till barbord 
AlextremeII skrev:
Bygga bord av den gamla kanske?
Den tanken har slagit mig.. återstår och se
Så.. Nu har man varit en sväng förbi garaget, vilket ger en uppdate till er!
Bild på motorn bara, ser inte så rolig ut nu
Lite rengöring så några kg smuts åker bort
Lite färg på så så det ju lite trevligare ut, dock blir det och slipa o lacka om vissa delar men så kommer det se ut sen 
Chevrolet C10 "Apache Airride" (1961)
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Audi 100 LS "C1" (1975)
Godmiddag!
Vart en sväng åt garaget igår, blev inte så mycket gjort men ändå något
Efterdrog oljepumpen med ny klister i gängorna samt efterdrog oljepumpskedjan som är vanligt att det lossnar på just M60B40.
Sebbe_Sillman skrev:
Hur spänner man kedjan och hur spänd ska den va?
Finns ett hål intill kedjan som man får dra åt med insex-nyckel. 2,5Nm skulle mitt dras åt, med ett spel på ca 0,5-1,0cm på kedjan, dvs ögonmått typ
Då drar vi på med en uppdate innan helgen då!
Har varit mycket småjobb, som o göra packningar o sådant, men så sent som igår så började jag få ihop endel.. Så som vattenpumpen, rören från den, ventilkåporna,tändspolarna,oljetråget och lite annat. 
(Mottot är att få den igång i helgen, just därför motorn ser ut som den gör)
Så nu härnäst dvs ikväll blir det att hämta bilen för att plocka bort front och kringutrustningen. Hoppas ni får en trevlig helg, för jag vet vad jag kommer spendera min.. I garaget! /Josè
BMW E36 M3 "VF Engineering kompressor" (1995)
Audi V8 "D11" (1991)