Nu när musse börjar bli färdig börjar det klia i fingrarna igen.
Har fått tag på en jaguar xj40 -89 som tyvärr visade sig vara bortom all räddning.
Skam den som ger sig, fick tag på en kaross till en chevrolet master deluxe 1935 som nu ska få bli basen till mitt bygge. Det här är ett långtidsprojekt så uppdateringarna kommer kanske inte så regelbundet.
Hoppas inte det blir några större avstötningsproblem 
Senast redigerat av turbo57 (13 oktober 2018)
Förberedelse för demontering framvagn och bakaxel
Ramen är i bra skick men behöer moddas lite
Inte mycket till bil just nu
Donatorn, ser skaplig ut utvändigt men uj under är ingen lek
Ska bli intressant att se om kineserna kan kopiera även svetsar
Hoppas att slippa slipa så mycket svets, så därför blir det Tig till tunnplåten till det här projektet/Leif
Alldeles för mycket tycker frugan, 6900:- kan väl hålla med om att det är för mycket, men förhoppningsvis är det en engångskostnad 
Nu är det old rock n roll som gäller från onsdag till söndag
Härligt lite minisemester på hösten åka 1,5 mil men gött att komma lite hemifrån med husvagn och musse till rockhelg i Mariestad
Senast redigerat av turbo57 (26 augusti 2015)
Resten av delarna är hämtade.Vissa bygger byggsatser av plast, sen finns det stollar som ger sig på byggsatser av trä och plåt utan skyddsnät eller byggbeskrivning (som tur är har säljaren en massa bilder som han ska ladda ner på usb minne när han rev ner sin kaross) puh/Leif (ursäkta bildkvaliten)
framskärmar
elsystem och mätare, mycket avancerat:)
Senast redigerat av turbo57 (11 september 2015)
Bottenram cheva 1935
Äntligen är den påtvingade men nödvändiga renoveringen av övervåningen avklarad så garaget kan få sin tid.
Först måste kaoset som har blivit under 2 års tid med grejor som bara har blivit inslängda redas ut och städas undan. jag har ju tjuvkikat lite under tiden och mätt upp och ritat bottenramen till projektet(ska bli spännande att se om det går att passa ihop delarna, finns knappt ett rak bit på ramen), så när kaoset är uppordnat ska jaggan in och rivas ner i beståndsdelar. Vet inte än om det går att släppa hela drivlinan med framvagn på golvet och lyta upp karossen med lyften(lyft och lyft, är en gammal motviktstruck som byggdes om för 15 år sen, men den fungerar) eller om man måste ta del för del hoppas att nån som läser det här kan ge mig lite tips/Leif
Senast redigerat av turbo57 (3 december 2015)
Som nämnts tidigare måste ett kaos ordnas upp. Känner mig som en Ernst i garaget. Oh titta där en bit överbliven pvc rör, med lite behandling kan man göra det tll en verktygshållare, oh där ligger en bit av en ställning till ett gammalt partytält så chic, med en tigersåg kan vi göra om det också. Blä, men det finns ju verktygshållare att köpa säjer den kloke. Jajamen det finns
[
1 tavla klar 4 kvar. Som synes är det fullt kaos på hyllorna(och det är bara en vägg). Ska jag få plats med en hel Jaguar i delar här måste det kastas och sorteras en hel del först/Leif
Senast redigerat av turbo57 (19 december 2015)
Bild som försvann i mitt förra inlägg. KAOSET
Plastbackar är suveräna att lagra småprylar i, men jag kan inte samla på mig mer småprylsförråd nu, som ni ser finns det alldeles för mycket lager av småprylar som har samlats under 30 år, så när demonteringen börjar får det bli zippåsar med märkning vad det är, men det är de här och de lite större delarna som måste få en plats/Leif
Det var ju inte meningen att inleda dig till frestelse att hitta på fler dumheter veight. 
Det som är lite speciellt är nog kedjorna, kommer du inte ifrån det här och behöver kedjor så hör av dig så kan du få vad du behöver om du har vägarna förbi Mariestad/Leif
Varför ska man samla på sig så mycket prylar, måste ju förvaras också
Ja,ja nu skulle Jaggan varit i garaget för demontering. Men ett stort aber är att plåttaket som skulle byggts i höstas när jag höll på med veden som skulle varit gjord i våras, lyser med sin frånvaro och vill inte förvara Musse i snön. Är trött på att röja och sortera bult och diverse småprylar så kände för ett projekt som har legat i bakgrunden i flera år. Så nu är elsvetsen och plasman invigda verkar bra, om jag bara kan få till skära lite rakare
Stommen snart klar, nu ska det till lite rullar fästen och justeringar/Leif
Inte vackert men originellt, men man tager vad man haver i material så får det bli som det blir. Övre justering färdig, lite onödigt kanske men jag ska ha stativet till fler funktioner, övre hjulet snart klart. 
Här händer det tyvärr inte så mycket på mekarfronten, vi beslutade att lägga ut kåken till salu tidigt i våras, så för mig har det varit lite för mycket annat att syssla med., men lite mer förberedande jobb har blivit färdigt.
Äntligen har jag lyckats få jaggan att växla( nån hade justerat kickvajern för hårt) så nu vet jag att det funkar när jag demonterar allt
Övre hjul med justering
undre justering
Nedre hjul R40 med justering
3 hjul till 1 plant, 1 med R300 1med R150
Lite små justeringar, så är det "bara" att lära sig hur det används/Leif
Ja, men det tar nog längre tid att lära sig använda än det tog att bygga 