Martin_Hansson
17 januari 2016
· 21 Inlägg
Nice! Måste komma förbi och kolla på den 
Daevil
13 januari 2016
· 691 Inlägg
Christian S skrev:
jag har och kommer alltid köra på Castrol 10W60 ,den som är för BMW M modeller https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13
tendency skrev:
Är ingen oljeexpert, men tror på Motuls oljor. Har kört Motul 300V Competition 10W-40 i mina Imprezor (förutom min nuvarande WRX som får Subaruolja).
Dr_No skrev:
Christian S skrev:
jag har och kommer alltid köra på Castrol 10W60 ,den som är för BMW M modeller https://www.oljemagasinet.se/index.php? … urer_id=13Den Oljan har jag funderat på att använda i mitt motorbygge, har använt både Motul och Castrol. Just nu luta jag åt Castrol
Olja är verkligen en djungel som man kan grotta ner sig i, rätt kul att läsa om. Kul att höra vad ni kör med
Man ska ju alltid ta det man känner sig trygg med och verkligen litar på och viskositeten efter hur bilen används.
Just nu har jag också castrol edge i, bytte till det direkt när jag köpt den då det var biltemaolja i.. Men sen blir det Motul all the way, diff o låda osv
Senast redigerat av Daevil (13 januari 2016)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Daevil
17 januari 2016
· 691 Inlägg
Igår blev det byte av bränslepumpen. Det gick väldigt smidigt, den nya walbro gst450 pumpen passa mycket bra. Sjukt hur liten den är jämfört med original, har ju hänt en del i utvecklingen där 
Här är lite bilder från bytet.
Bakluckan
Här ser man storleksskillnaden 
Sådär, klart.
Satte på tändning ett par gånger så den fick gå lite, funka kanon.
Här kommer en extrabild på cockpit, stökigt :p
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Daevil
17 januari 2016
· 691 Inlägg
Vart inne i garaget ett tag och "småfixat" skulle man kunna säga. "Provmontera" turbon lite snabbt, va bara nyfiken hur det skulle passa/se ut. Tagit ner grenröret för att göra rent och sen sätta lite avgasbandage. Har dock fått höra att det finns risk att det spricker om man lindar.. Men får se, kanske inte sätter över hela.
En kul grej när jag gjorde rent tråget lite va att det är blå-metallic-lackat, och några fästen, har inte märkt det tidigare för all smuts :p
Turbon, mer eller mindre ditplacerad bara.
Grenröret åkte av
Tråget då
Man sprider lätt runt på grejer när man håller på.. Lär bli en rejäl vårstädning.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Daevil
17 januari 2016
· 691 Inlägg
Martin_Hansson skrev:
Nice! Måste komma förbi och kolla på den
Ja det tycker jag. Jag måste kika på ditt projekt med
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Daevil
18 januari 2016
· 691 Inlägg
Martin_Hansson skrev:
Händer inte mycket med den just nu tyvärr :p Måste komma igång med den :p
Ja det tycker jag verkligen
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Daevil
18 januari 2016
· 691 Inlägg
Snabb update!
Tyvärr så var vingen helt slut i lager även på badassparts.. Så jäkla typiskt när man fastnar för en. Så återigen har man velat fram och tillbaks hur man ska göra. Men efter att haft lite mailkontakt med badassparts så blir det denna:
Hade en kort tanke att köpa en annan som jag hittat och foliera i kolfiber istället, men jag vill verkligen ha äkta.. och hade säkert gått och stört mig på det så
Denna är 140cm bred och ca 30cm höga fästen, blir finfint.
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Daevil
22 januari 2016
· 691 Inlägg
Idag är det en sån där kul dag, det är fredag och så kom det lite paket 
Äntligen är vingen hemma! (fler bilder kommer)
Sen var det ett tyngre lite mindre paket..
Avgasdumpen! (cut-out eller vad man vill kalla den)
Fyllt bordet me prylar, bäst att man plockar undan innan tjejen kommer hem 
Har också fått hem ett nytt bränslefilter och nu tänkte jag lägga en beställning från an88 på lite bränsleslang.
På återseende!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
tendency
22 januari 2016
· 445 Inlägg
Härligt att du har fått hem vinge! Kommer att bli snyggt på din bil.
Subaru Impreza WRX STi "PLÅTBREDDAD" (2003)
Toyota GR Supra "LEVELLA-MANSORY 1 of 1" (2019)
Mercedes A 45 AMG (2014)
Daevil
23 januari 2016
· 691 Inlägg
Har jobbat lite med fästena till vingen nu. Va tvungen att borra om några hål till dom för att passa in i bakluckans hål till gamla vingen. Det blev bra men behöver göra lite småfix innan det är hundra klart.
Här vid fästet nere till vänster behövs det ordnas. Kommer nog slipa ner det så det följer bakluckan bättre bara.
MEN nu behöver jag lite tips, då jag behöver göra nya hål i vingen, vilket känns rätt scary.. Helst vill jag få i gängor om det går. Men har någon ett bra tips så dela gärna med dig.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Administratör för JDM Life Sweden
Toyota Supra MKIV Turbo "Supraholm" (1997)
Audi A6 Allroad "Lowroad" (2017)
Toyota Celica GT4 ST205 TTE WRC "Toyota Team Europe Replica" (1996)
Daevil
23 januari 2016
· 691 Inlägg
Renjaegarn skrev:
Skynda på nu med vingen!! I wanna see that bad boy!
ja me, vill bara ha den på plats nu!
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Administratör för JDM Life Sweden
Audi A6 Allroad "Lowroad" (2017)
Toyota Celica GT4 ST205 TTE WRC "Toyota Team Europe Replica" (1996)
Toyota Supra MKIV Turbo "Supraholm" (1997)
Daevil
23 januari 2016
· 691 Inlägg
Gloremir skrev:
Men vänta nu, vingen och fästena kommer ihop?
Isåfall varför göra nya fästen i vingen?
Eller kommer sakerna separat?
Oavsett så finns det väll helicoil för plast/kolfiber
Eller köra med gängbussningar?
Renjaegarn skrev:
Gloremir skrev:
Men vänta nu, vingen och fästena kommer ihop?
Isåfall varför göra nya fästen i vingen?
Eller kommer sakerna separat?
Oavsett så finns det väll helicoil för plast/kolfiber
Eller köra med gängbussningar?Inte säkert att fästena är gjord för just denna bil, vilket är mkt tveksamt.
Då kommer det skilja hur pass brett han sätter fästena och därefter krävs det nya hål i vingen för fästena.
Så är det, det passar inte om man vill ha bredare emellan. Valde att göra så istället för att göra nya hål i bakluckan
Ja visst måste det va bäst att köra gänga, eller rent av det enda sättet. Blir till att mäta snornoga och köra det.
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Daevil
23 januari 2016
· 691 Inlägg
Subaru Impreza GT "Widebody GC8" (1999)
Audi A4 Avant 2.0 TFSI "QUATTRO" (2014)
Renjaegarn skrev:
Gloremir skrev:
Men vänta nu, vingen och fästena kommer ihop?
Isåfall varför göra nya fästen i vingen?
Eller kommer sakerna separat?
Oavsett så finns det väll helicoil för plast/kolfiber
Eller köra med gängbussningar?Inte säkert att fästena är gjord för just denna bil, vilket är mkt tveksamt.
Då kommer det skilja hur pass brett han sätter fästena och därefter krävs det nya hål i vingen för fästena.
Snacka om att man har hjärnsläpp, klart det blir fel på fäst punkter när han satt fästena brett isär.
Ska sluta kommentera innan jag har minst en kanna kaffe i blodet 
Subaru Impreza Sti Type R "Version 5 Limited Edition" (1999)
Gloremir skrev:
Renjaegarn skrev:
Gloremir skrev:
Men vänta nu, vingen och fästena kommer ihop?
Isåfall varför göra nya fästen i vingen?
Eller kommer sakerna separat?
Oavsett så finns det väll helicoil för plast/kolfiber
Eller köra med gängbussningar?Inte säkert att fästena är gjord för just denna bil, vilket är mkt tveksamt.
Då kommer det skilja hur pass brett han sätter fästena och därefter krävs det nya hål i vingen för fästena.Snacka om att man har hjärnsläpp, klart det blir fel på fäst punkter när han satt fästena brett isär.
Ska sluta kommentera innan jag har minst en kanna kaffe i blodet
Haha! de händer oss alla!
Administratör för JDM Life Sweden
Toyota Celica GT4 ST205 TTE WRC "Toyota Team Europe Replica" (1996)
Audi A6 Allroad "Lowroad" (2017)