Saab 9-3 SC clean! :)

2559

Avbryt

Skriv svar

Dags för lite korrigering i beskrivningen igen! :) Nu när bilen börjar bli klar utvändigt så börjar jakten på bättre fitment! Samt att det börjar bli dags att kolla över motorn för lite mer prestanda än original, håll tillgodo så ska vi se vad 2017 har att erbjuda! :)

PhilipHofling

101 Följare
167 683 Visningar
Projektet avslutat 29 november 2020

Alla inlägg Ägarens inlägg

QviW

12 februari 2016 · 59 Inlägg

Asplundarn skrev:
Du skulle nog behöva komma ner till ET5 eller i närheten om du ska ha dom kant i kant med skärmen, jag kör 18x8" ET42 och 25mm spacers men dom är fortfarande runt 2cm innanför skärmen så du lär väl iaf köra 30mm spacers bak och bredare än så har jag inte sett. Fram räcker 20mm spacers för att få dom kant i kant, du kan säkert köra 15mm spacers fram eftersom att dom är en halv tum bredare

Et 5 blir väääldigt svårt... Runt ET20 är nog max innan du behöver rätt hårda coils och valsning av skärmar

Jag kör ET30...

ET1, och vääldigt mycket stretch

Senast redigerat av QviW (12 februari 2016)

Volvo XC60-R Polestar (2019)

Asplundarn

12 februari 2016 · 708 Inlägg

Ja allt beror ju på hur lågt man vill åka, men du har ju en bra bit kvar till skärmkanten med et30 och vad jag vet räknas ET i mm, ET42 -25 = 17 alltså har jag et17 med mina spacers på? Verkar inte som att jag kan länka nån bild via telefonen men ni kan ju kolla hur det ser ut på mina bilder. Jag ställde -2,8 grader camber för att kunna åka lite lägre så allt beror ju på vilket stuk man vill åt

PhilipHofling

14 februari 2016 · 387 Inlägg

det enda som har hänt med min bil just nu är att jag varit och hämtat de nedre gallret till fronten så den står nu och väntar helt komplett för montering!

Blir nog lite stiltje februari ut nu då jag bara har feb ut på min gamla lägenhet så blir flyttande den lediga tiden som finns!

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

14 februari 2016 · 387 Inlägg

Blev en tripp till Göteborg och köpa nya fälgar till brorsan! Lorinser Rs8 kopior visserligen men 20" ET 40 någonting och 5/112 hoppas kunna köpa dessa av honom någondag då de passar grymt på Saab!

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

14 februari 2016 · 387 Inlägg

QviW skrev:
Asplundarn skrev:
Du skulle nog behöva komma ner till ET5 eller i närheten om du ska ha dom kant i kant med skärmen, jag kör 18x8" ET42 och 25mm spacers men dom är fortfarande runt 2cm innanför skärmen så du lär väl iaf köra 30mm spacers bak och bredare än så har jag inte sett. Fram räcker 20mm spacers för att få dom kant i kant, du kan säkert köra 15mm spacers fram eftersom att dom är en halv tum bredare
Et 5 blir väääldigt svårt... Runt ET20 är nog max innan du behöver rätt hårda coils och valsning av skärmar

http://i.imgur.com/eU796D8.png
Jag kör ET30...

http://www1.garaget.org/archive/144/143 … 589833.jpg
ET1, och vääldigt mycket stretch

Asplundarn skrev:
Ja allt beror ju på hur lågt man vill åka, men du har ju en bra bit kvar till skärmkanten med et30 och vad jag vet räknas ET i mm, ET42 -25 = 17 alltså har jag et17 med mina spacers på? Verkar inte som att jag kan länka nån bild via telefonen men ni kan ju kolla hur det ser ut på mina bilder. Jag ställde -2,8 grader camber för att kunna åka lite lägre så allt beror ju på vilket stuk man vill åt

Gillar erat tänk! Jag vill inte åka toklågt, bilen går 4500mil om året typ och jag hoppas kunna få köpa brorsans 20" någon gång så man rullar ännu större!

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

QviW

15 februari 2016 · 59 Inlägg

Asplundarn skrev:
Ja allt beror ju på hur lågt man vill åka, men du har ju en bra bit kvar till skärmkanten med et30 och vad jag vet räknas ET i mm, ET42 -25 = 17 alltså har jag et17 med mina spacers på? Verkar inte som att jag kan länka nån bild via telefonen men ni kan ju kolla hur det ser ut på mina bilder. Jag ställde -2,8 grader camber för att kunna åka lite lägre så allt beror ju på vilket stuk man vill åt

Iom att du har 8" och jag 8.5" så hämnar din fälg 6mm längre in än min 8.5" så din fälg i 8.5" ET42-25+6= ET23 om man jämför med en 8.5"
Sen gör ju lite smalare däck o camber att man kan köra betydligt lägre et

Volvo XC60-R Polestar (2019)

Asplundarn

15 februari 2016 · 708 Inlägg

QviW skrev:
Asplundarn skrev:
Ja allt beror ju på hur lågt man vill åka, men du har ju en bra bit kvar till skärmkanten med et30 och vad jag vet räknas ET i mm, ET42 -25 = 17 alltså har jag et17 med mina spacers på? Verkar inte som att jag kan länka nån bild via telefonen men ni kan ju kolla hur det ser ut på mina bilder. Jag ställde -2,8 grader camber för att kunna åka lite lägre så allt beror ju på vilket stuk man vill åt
Iom att du har 8" och jag 8.5" så hämnar din fälg 6mm längre in än min 8.5" så din fälg i 8.5" ET42-25+6= ET23 om man jämför med en 8.5"
Sen gör ju lite smalare däck o camber att man kan köra betydligt lägre et

Nu vet jag inte vad du har för exakt spec men jämför man 235/45 18x8 et42(standard) med Philips spec som var 235/35 19x8,5 et44 så kommer kanten vara 8.3mm längre in och 4,3mm längre ut.

Philip, kör 30mm spacer bak och original chassi #vågavägraköralågt

PhilipHofling

15 februari 2016 · 387 Inlägg

Jag fattar inget.. Så jävla dålig på att räkna på et.. Men om jag vill då upp på 20" 235/30-20x8,5 ET 40ish då?

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

Christoffer01

15 februari 2016 · 105 Inlägg

Jag hade 8,5x20" et35 med 225/35-20 på min 9-3SS med Maptun 35mm sändningssats, Gick att åka full bil utan problem. Dock hade inte 10mm spader bak varit fel

Utför Pulverlackering, Allt som tål 200 grader går att pulverlacka.

Asplundarn

15 februari 2016 · 708 Inlägg

Kolla willtheyfit.com så får du lite hjälp att räkna

PhilipHofling

17 februari 2016 · 387 Inlägg

Christoffer01 skrev:
Jag hade 8,5x20" et35 med 225/35-20 på min 9-3SS med Maptun 35mm sändningssats, Gick att åka full bil utan problem. Dock hade inte 10mm spader bak varit fel

Då hade du kanske bra med stretch va? Är 235/30-20" på brorsans nu, och ör stretch på dem redan, så nya gummin blir 245/30-20".

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

17 februari 2016 · 387 Inlägg

Var tvungen att testa sommarfälgarna..

Brorsans 20"

Mina 19" i fram

Och så har vi tvärtom på kompisens 9-3ss v6 255hk 08 manuell Aero!

Får försöka övertala brorsan att sälja 20" till mig, fyller ut mycket bättre än 19"

Senast redigerat av PhilipHofling (17 februari 2016)

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

17 februari 2016 · 387 Inlägg

Joo, förresten, hade problem med mina 19" de är 5/112 jag har flytande kona på bultarna, men fick bara i fyra bultar i framhjulet.. Den sista liksom nöp åt efter man "dragit åt" med fingrar..

Vi hade samma problem på SS:en också, fast efter två om korrigeringar fick vi i alla bultar på bakaxeln utan problem.. Någon som kan ha en lösning eller ett svar på varför det blev så?

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

17 februari 2016 · 387 Inlägg

Svaret på frågan jag ställde är att Saabs bultar har för dålig koning. Ändå gick de på Erics SS och klockrent på 20" som också har 5/112!

Senast redigerat av PhilipHofling (18 februari 2016)

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

18 februari 2016 · 387 Inlägg

Tror allt att bilen var i behöv av en liten tvätt.. Dock så rann mycket skit av när jag spolade på högersidan!

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

18 februari 2016 · 387 Inlägg

Standard fotografering när man tvättat!

Min och Erics 9-3:er, längtar till Griffin fronten kommer på!

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

28 februari 2016 · 387 Inlägg

Sorry för dålig uppdatering! Men händer inte så mycket just nu... Beställt nya dimljusglas, och har även klickat hem Cardyourcar's sista TurboX läpp, tänkte köpa en hirschgrill när jag var inne i ett flow men missade dessa då de var slut. Tyvärr!

Senast redigerat av PhilipHofling (28 februari 2016)

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

1 mars 2016 · 387 Inlägg

Igår hände lite grejer med bilen!

Har sett två som har satt in lampor hela vägen upp på sina baklampor!

Så ville inte vara sämre jag!

Före:

Efter:

Senast redigerat av PhilipHofling (1 mars 2016)

Saab 9-3SC 1,9ttid (2011)

PhilipHofling

2 mars 2016 · 387 Inlägg

Fått hem nya, hela fina dimljusglas till nya fronten! Så passade på att beställa nya xenonlampor i 6000k i måndags, levererades samma dag! så nu börjar de närma sig, Turbo X Läppen är på g denna veckan också!