Audi S4 vs Calibra

1732

Avbryt

Skriv svar

Pulver

11 januari 2007 · 46 Inlägg

Tjena. tänkte snart byta bil men vet inte riktigt vad jag vill ha. Det står mellan en Audi S4 TQ 90- 95 eller en Opel Calibra turbo.

vilka + och - finns det med bilarna och vilken har mest körglädje

Ös på med tankar och åsikter.

Allt går, bara man vill!

Volvo 245 "Televerket" (1988)

Jonni

11 januari 2007 · 1 256 Inlägg

Köp du en Audi, Calibrorna rostar och går sönder hela tiden
Där har du fått mina åsikter!

facebook.com/Onsdagsträffen

AudiZack Living the good Life!

11 januari 2007 · 585 Inlägg

Jag skulle satsa mina pengar på S4.

When the flag drops, the Bullshit stops.

BaRaBaZz

11 januari 2007 · 55 Inlägg

usch för opel, bara märket ger mig rysningar

Groggmugg Beredare

11 januari 2007 · 561 Inlägg

Köp min!! =0)

http://www.blocket.se/vi/9326649.htm

Mvh Jonas

Ford F100 "Colabilen" (1956)

262turbo

11 januari 2007 · 1 004 Inlägg

tycker nog att s4 spelar i klart högre klass

"Det är ingen som kommer ihåg en fegis"

Volvo 262 bertone turbo (1975)

Pulver

11 januari 2007 · 46 Inlägg

Groggmugg skrev:
Köp min!! =0)

http://www.blocket.se/vi/9326649.htm

Skulle inte va helt fel, men vill tyvärr inte ha kombi

Allt går, bara man vill!

Volvo 245 "Televerket" (1988)

Groggmugg Beredare

11 januari 2007 · 561 Inlägg

Pulver88 skrev:
Groggmugg skrev:
Köp min!! =0)

http://www.blocket.se/vi/9326649.htm
Skulle inte va helt fel, men vill tyvärr inte ha kombi

Finns inget bättre! =0)
Gör ont att sälja den.... Men ett måste....

Mvh Jonas

Ford F100 "Colabilen" (1956)

Pulver

11 januari 2007 · 46 Inlägg

Hur är fyrhjulsdriften på Audin? vet att fördelningslådan ofta pajjar på calibrorna

Allt går, bara man vill!

Volvo 245 "Televerket" (1988)

Groggmugg Beredare

11 januari 2007 · 561 Inlägg

Pulver88 skrev:
Hur är fyrhjulsdriften på Audin? vet att fördelningslådan ofta pajjar på calibrorna

Som alla vet är ju Audi kända för sin fyrhjulsdrift! Har varit helt underbar! Jag har haft volvos AWD som var ren katastrof jämnfört med Audin.. Köper nog inte en bil till utan 4wd

Mvh Jonas

Ford F100 "Colabilen" (1956)

Japs-Jens

11 januari 2007 · 1 503 Inlägg

Enligt mig så är Calibran grymt mkt snyggare medans de ofta brukar ha problem med rosten.

RB25DET, probably the best motorsound in the world!

airam

11 januari 2007 · 390 Inlägg

S4! Lätt val tycker jag. Iof har jag ingen större erfarenhet av någon av modellerna men man skaffar sig ju lätt en uppfattning om bilar ändå.
Hade en Calibra 8v och klarade inte av mer än 2 månader, rosten verkar få ett väldigt bra grepp om dem. Bakskärmarna åt upp sig själv och man hittade början till rost lite varstans.
Håller med tidigare om att audin är av helt annan klass.

Senast redigerat av airam (11 januari 2007)

Ford Mustang Mach I "Pappas bil" (1973)

mtlca Zippin 40's

11 januari 2007 · 197 Inlägg

s4:an absolut inge snack om saken jue

"Dieselbilar drar minst bensin"

Mäki Långsam Perfektionist

11 januari 2007 · 4 800 Inlägg

Helt lätt S4, där har du komfort med racing i samma bil!

Audiot som råkat ut för Subarusjukan

Subaru Impreza WRX STi Type RA (2002)

Chreli

11 januari 2007 · 87 Inlägg

Visst Calibran e snygg men jag hade helt klart valt Audin då den är lättare att trimma och har en mkt beprövad motor som håller för de oxå. Tänker på turbo 5:an alltså.

Mvh//Chrille

Mercedes C220d Bluetec (2015)

Aldin AT Däck

11 januari 2007 · 501 Inlägg

4hjulsdriften pajjar ofta på calibrorna tänkte köpa en själv var o provkörde den o allt 250 hk inget ös alls min nissan hade mkt bättre ös när jag testade den o då var den orginal 200 hk så jag hade lätt utan tvekan satsat på en s4

R Däck och gatdäck Till Sveriges Lägsta Priser
AT Däck
www.atdack.se

Volkswagen Golf GTI (2005)

Nissan Silvia S15 Spec-R "AT Däck" (1999)

Mitsubishi Lancer Evo 8 GSR (2004)

Mitsubishi Lancer Evo 8

Rawad C20LET

11 januari 2007 · 1 041 Inlägg

när folk snackar om att fördelningslådan pajar så nämner de inte varför e det nån av er som har en vettig förklaring på det, skulle inte tro det, men lite kan jag nämna iaf.

1_ ojämn lufttryck på hjulen.
2_ att visa har bredare däck bak o smalare fram.
3_ att folk spinner för mycket o det tar ordentligt på fördelningslådan.
4_ att ha fel sänkningsats e oxå en del av dessa.
5_ högre fram än bak, så fan det finns ju hur mycket som helst o nämna med det räcker så för mig.

Inte för att jag har en calibra själv, men skulle jag va du så skulle jag välja calibra turbo, bilen e ju hur fin som helst när man tittar på linjerna plus att du har en massa styling till den tillskillnad från audi att sitta i familj bil med fyra dörrar o det e ingen sport känsla direkt.

Så det va allt jag hade o säga, men hur du än gör så lycka till med köpet då

MVH/Roddy

Vi tycker olika vet jag, that's it

Opel Calibra Turbo 4x4 "Vicky" (1992)

Sir_x

11 januari 2007 · 945 Inlägg

Jämföra Calibra med en S4 är ju som att jämföra Mosbricka och oxfilè...

Volvo S40 "1.8i 2000 mil." (1997)

C2racing

11 januari 2007 · 238 Inlägg

Köp s4:an...mycket underhållande bil

Dodge Viper SRT-10 (2005)

Dodge Challenger SRT8 392 (2012)

C2racing

11 januari 2007 · 238 Inlägg

Sir_x skrev:
Jämföra Calibra med en S4 är ju som att jämföra Mosbricka och oxfilè...

´

hahah dagens sanning, dock är jag svagare för dom nya modellerna av s4:an nått så frukansvärt läckra! men en s4

kolla bara på dess karaktärristiska utseènde, den diskreta breddning som figurerar på bilen orginal
men en s4.a är alltid en s4:a och de vattnas i munnen på den riktiga entusiasten när man hör de:P

käcka denna s4:a
http://www.blocket.se/vi/10365228.htm?ca=14_s