Kvitton på trimmet till min bil.

Matte-1988

1 augusti 2007 · 21 Inlägg

fint! men har man lagt ner så mycket pångar så kan man ju inte snåla på däckröken iallafall:p

---

0

0

0

0

Citera

E30Tompa Rörpulare

1 augusti 2007 · 1 453 Inlägg

Eller hur.... Aldrig 300k och de grejerna du har, Isf har du verkligen blivit grund lurad!

---

BMW E61 m5 (2007)

BMW 325im-tech II "M-tech Maddsan" (1989)

BMW E30 M3 "Barnfind" (1988)

Chevrolet Impala ss "White trash lowrider"

---

0

0

0

0

Citera

Spawner

1 augusti 2007 · 505 Inlägg

Jag säger bara, inte så mycket att skryta om att ha betalar så mycket för så lite;) Känn dig lurad...

---

---

0

0

0

0

Citera

Snoppen

1 augusti 2007 · 543 Inlägg

Kukmätartävling igen då.

---

Chevrolet Biscayne (1966)

---

0

0

0

0

Citera

tecman

1 augusti 2007 · 1 741 Inlägg

ja ett par kr har man väl lagt ner men mest tjänster och byten har det nog blivit. och hellvetet långt ifrån 300k! måste ju vara en massa verkstadstid som kostat apa! kan ju inte pillat nåt själv?

---

Nissan Skyline R32 GTR (1993)

---

0

0

0

0

Citera

Hamilton

1 augusti 2007 · 8 873 Inlägg

Snoppen skrev:
Kukmätartävling igen då.

---

Saab 9-3 SS Aero (2005)

---

0

0

0

0

Citera

fonzeka

1 augusti 2007 · 62 Inlägg

Är det kami som har skruvat åt dig eller?

---

Honda S2000 (2003)

---

0

0

0

0

Citera

Dropkick N!sSan !D|0t

25 oktober 2007 · 20 Inlägg

fonzeka skrev:
Är det kami som har skruvat åt dig eller?

ha ha ha ha 

---

---

0

0

0

0

Citera

baen

25 oktober 2007 · 220 Inlägg

fonzeka skrev:
Är det kami som har skruvat åt dig eller?

---

0

0

0

0

Citera

klinder ...

25 oktober 2007 · 227 Inlägg

Ingick bilen i dom siffrorna?

Jävligt grovt räknat...
1500kr - Walbro 255 LPH bränsle pump
12000kr - Magnex 3" avgassystem från turbon
10000kr - AP race koppling supra
3000kr - Forge dumpventil (helt underbar)
2000kr - Evo 6 Spridare
15000kr - Evo 9 Turbo
2000kr - HKS luftfilter
1000kr - HKS tändstift
8000kr - HKS turbo elbow
15000kr - HKS grenrör
2000kr - HKS bränsleregulator

(?)Cusco fjäderbenstag fram och bak
15000kr - Tein super street coilovers - justerbara runt om.

(?)Brembo bromsOK från EVO IX
(?)Upgraderade bromsskivor/klossar
(?)17" Ultralite WP-766-BATTLE fälgar

4000kr - Greddy profec B BOOST KONTROLL
5000kr - Apexi AFCR 2
1500kr - Blitz turbotimer

7000kr - Kolfiber motorhuvud
7000kr - Kolfiber bagagelucka
1500kr - Kolfiber kammrem skåp

Totalt: 112500kr
(?) = ingen aning måste sova innan jag ens orkar kolla, men slutpriset är ju långt under 280kr...

Vart har du haft bilen inlämnad någonstans?

Säger vi 37500kr för bromsarna och fjäderbensstagen så är det ~150000kr totalt.
140000kr som är borta... fast köpte du bilen för dom pengarna också så är det ju lungt då en Evo IV ligger i den prisklassen, annars känns det som du har blivit fett blåst.

Och om det nu endast va grejorna i motorn så är det ju bara 70000kr...

:S

Du skulle dragit till JRM och slängt upp pengarna på disken och sagt, gör min bil bäst.. känns som du skulle ha bra mycket mer prylar då än vad du har nu ...

edit: fast bilen är ju ett "vrål åk" iaf

Senast redigerat av klinder (25 oktober 2007)

---

---

0

0

0

0

Citera

sveddan

25 oktober 2007 · 1 453 Inlägg

mickinho skrev:
shiiit, känns lite väl dyrt för 400 hk. till calibran finns det eds steg 4 för 10000:-?  som ger ca 400 hk. men fyfan va mycke du lagt ner...hoppas du e nöjd me bilen iallafall

Hmm 400 hästar för 10 ribbor i en Calibra? Då lär den inte hålla länge...

---

Ford Escort Si (1995)

Saab 9000 Aero (1997)

---

0

0

0

0

Citera

Wezzli Sidledesförare

25 oktober 2007 · 268 Inlägg

Ja, herregud det var mycket pengar.

...Och ändå blir du frånåkt av fula gula gamla Volvo 142 med totala trimkostnader på 20 000:- inkluderat drivlina, bakaxel och växellåda.

Var det värt?

Senast redigerat av Wezzli (25 oktober 2007)

---

---

0

0

0

0

Citera

Lada Tuning Lada-missbrukare

25 oktober 2007 · 566 Inlägg

JAg skulle inte ens vilja räkna på hur mycje jag lagt i min Lada.. Inte e de stora summor i "trimvärlden" förvisso men med tanke på vad själva bilen kostat så skulle de bli mångfalt bilens värde.. Därför sparar jag inte kvitton..

---

Lada 1200 Turbo Intercooler "The Vladimir-Driftern" (1985)

Honda Accord 2.0i Sport (2003)

---

0

0

0

0

Citera

vw_performance Greve

25 oktober 2007 · 1 058 Inlägg

fan, lär dig bygg själv! spara pengar till annat! nästan 300K och bara 400hk.. vad har inte evon orginal??

---

---

0

0

0

0

Citera

Anubis

25 oktober 2007 · 1 255 Inlägg

Just nu har jag sammanlagt inte lagt mer än 37,194:- fast då har ja bara haft bilen i 3 månader med så de kommer mera

---

---

0

0

0

0

Citera

Jongen

25 oktober 2007 · 341 Inlägg

Själv har jag lagt ca 10 000kr på motorn i min och fått upp den i 400Nm, kul med diesel

---

0

0

0

0

Citera

Scoredead

23 januari 2008 · 6 Inlägg

jag har lagt ner ca: 11kr å 50 öre

---

0

0

0

0

Citera

Corpze

23 januari 2008 · 1 311 Inlägg

tragiskt nog närmare 600.000kr på min 740 haha

---

---

0

0

0

0

Citera

Severin

23 januari 2008 · 1 587 Inlägg

Anubis skrev:
Just nu har jag sammanlagt inte lagt mer än 37,194:- fast då har ja bara haft bilen i 3 månader med så de kommer mera

DU får se till o fixa din bil tills sommarn så får ja åka med på en tuur haha !

---

Volvo V70 D4 R-Design (2013)

---

0

0

0

0

Citera

camaro67 Meister

23 januari 2008 · 6 763 Inlägg

Ja för 300k så ska man ju vara över 1000hk iaf om man åker V8 Jag har förövrigt fruktansvärt dålig koll på vad trimm till såna där kostar men de låter dyrt. Vi får se vad min motor landar på iframtiden

---

Chevrolet Camaro "LS2-T56" (1967)

Nissan 200sx S14a "LS2" (1999)

---

0

0

0

0

Citera