Toning, bromsljus och besiktningsmannen
Gissar att detta är din första närkontakt med det statliga kontrollverket för automobiler. Många bedömningar de gör och kommer att göra kommer du inte alls att gilla, vissa fel kanske du känner till och försöker dölja, och tvärt om.
Jag håller med dig om att de kan vara lite hårda på att "förebygga farliga fel". Många bra att veta punkter kan man ju dock besiktiga flera gånger med utan att delen behövs bytas ut.
Hade själv en bil med skadad damask till styrningen som jag besiktigade flera gånger med.
Som tur är så sållar dom ju iaf ut de värsta objekten som rullar på våra gator 
Brukar allt som oftast stå en eller ett par gamla häckar med spanska flaggan i rutan utanför bilprovningen.
Saab 9-3 Sportcombi (2008)
Volkswagen typ1 "Restolooker" (1962)
Om du nu har exakt 1,6mm på däcken tycker jag du ska byta dom i vilket fall. Bara för att det är godkännt betyder inte att det är bra. Att ha bra däck är en säkerhets fråga, jag hade aldrig åkt me däck som har 1,6mm bara för att det är godkännt.
Sen såna grejer som tining över ett av bromljusen kan jag inte tänka mig att dom bryr sig om.
Och vad det gäller styrleden så ska det ju aldrig bli ombesiktning bara för att det kommer bli dåligt så där håller jag med dig
"Horsepower sells cars, torque wins races"/ Carroll Shelby
Anyone can restore a Classic, but it takes a Real Man to cut one up!
You can make anything dance if you throw enough money at it, even a Windsor.
Ford Mustang HT "Cobrastyle" (1965)
Men herregud! 
Här i Kalmar önskar jag att dom var hårdare!
Ska jag betala 300 kr varje år så vill jag veta vad det är för fel på min bil! Jag hade blivit sur på dom om dom släppt igenom slitna bromsbelägg, dåliga däck, Liiite glappande spindel eller styrled! Det enda jag tycker att dom är för nitiska med är vassa kanter... Allt annat är dom för snälla med.
Jag känner mig dock rätt ensam om att tycka att besiktningsmännen är för snälla...
Angående däcken så kanske det är lika bra att byta båda däcken bak om du inte tänkt på det redan?
Däck, styrning, bromsar, och balkarna är det absolut viktigaste på bilen i trafiksäkerhetsyfte.
Om det bara är trafiksäkerheten dom ska bedöma, varför mäter dom avgasvärdena?
Jag menar, alla människor servar väll sin bil när dom ska? eller?
Du kan ta smålänningen ur Småland, men du kan aldrig ta Småland ur smålänningen!