Jag stödjer LOADED BMW i satsningen på 24h på Nordschleife. Gör det du med, och sätt DITT namn på Loaded här!
http://volvocustomclub.forum24.se/volvocustomclub.html
taway skrev:
Alltid trevligt med lite nya delar!Griffin skrev:
romantisk lördagkväll eller!?Ser så ut!
jo mer leksaker känns alltid bättre 
leksak skrev:
Kanon dedär du...
klart de gör de! allt för att spöa din hoj 
saab_lejf skrev:
faan va skönt d är å bara njuta å slippa skruva då;)ha..ha..
haha ja i stora drag 
Evo-Offer skrev:
får väl hoppas att det börjar gå åt rätt håll nu då
jo hoppas kan man ju jo framför allt så verkar ju denna drivaxeln passa mot mitt generatorkitt till skilnnad mot orgaxeln:)
KHRacing skrev:
faen vad du blitt långhårig snabbt Mats :-9
pris på bakluckan ? (vikt med tack)
haha jo de växer som fan
bakluckan kostade en 6 bultsmaskin väger ganska lite 
jag har inte vägt den och har inte heller möjlighet till de.. lättare än org ialla fall
Heavymetalvan skrev:
så som du vifta runt med kameran så var ju nya bakluckan de ända som täkte så mycket ja kunde hehe
haha jo de är sant
Uppdatering igen då 
jodå vinkelslipen används ofta 
lite halvklart..
de börjar kännas klart nu 
och så har youask fixat lite nya jängor tackar! dumt när den sitter på en bult ju
de var allt just nu
Mvh Griffin
Volvo 142 Turbo (1972)
Ptjaru, de va ju förbannat synd att de inte blev av me nå rejs i sommar för nu har jag ju bara grushojen kvar 
Men som jag sagt tidigare så ska ju din bil rulla på grus egentligen så vi tar väl ett grusrejs?
Eller is kanske, får du ut den nåt i vinter?
Audi A4 Avant 1.8T (2000)
Nu får du sluta meka extraljus på lastbilen och jobba lite med evon istället
hoppas du hittar med motivation nu!!
ser sjukt bra ut än sålänge tycker jag!!
leksak skrev:
Ptjaru, de va ju förbannat synd att de inte blev av me nå rejs i sommar för nu har jag ju bara grushojen kvar
Men som jag sagt tidigare så ska ju din bil rulla på grus egentligen så vi tar väl ett grusrejs?
Eller is kanske, får du ut den nåt i vinter?
njae jag är nöjd om jag hinner till sommaren
mr eastman skrev:
Nu får du sluta meka extraljus på lastbilen och jobba lite med evon istället
hoppas du hittar med motivation nu!!
ser sjukt bra ut än sålänge tycker jag!!
haha de var backljus och inte extraljus ska man se någe så kan de ju vara bra med 10 st backljus
tackar
Matt3_ skrev:
Ser bra ut
GL
tackar!
Uppdatering igen då
de har inte hänt mycket men i brist på pengar så är de svårt 
en extra drivaxel kan ju alltid vara bra att ha tack till proffessorwinther som ägde den förut 
tvättad och placerad på lagerhylla.. de finns ju en del reserver 
jag tog bort filtrena på mina 1680cc spridare med.. dom såg ju inte speciellt roliga ut :S
sen var de dags att kapa mer bakstötfångaren måste ju passa mot luckan:) nnu måste jag ju ha tillräckligt stora hål ialla fall
de var allt just nu mvh Mats
Volvo 142 Turbo (1972)
Hur funkar det där luftflödet egentligen? Var tar du in luften? Antar att det där mest är för att få ut värmen men du kanske planerar inluftkanaler i bakrutorna? Diskret och bra, underlättar säkert extra vid besiktning
Subaru Impreza 2.0 GT S (2000)
En sak som jag funderat på lite är hur mycket kylarvätska har du egentligen i bilen?, lär ju bli några liter extra iom att allt ska fram och tillbaka till skuffen
I en m30b28 går de i 14 liter tror jag, och de tycker jag är ganska mycket.
BMW e24 635csi M-technic "The Great white shark" (1983)
Jag stödjer LOADED BMW i satsningen på 24h på Nordschleife. Gör det du med, och sätt DITT namn på Loaded här!
http://volvocustomclub.forum24.se/volvocustomclub.html
taway skrev:
Hur funkar det där luftflödet egentligen? Var tar du in luften? Antar att det där mest är för att få ut värmen men du kanske planerar inluftkanaler i bakrutorna? Diskret och bra, underlättar säkert extra vid besiktning
luften tar jag in underifrån. jag vill mest få ut mer luft så att flödet blir bra
Mr_EmCom skrev:
En sak som jag funderat på lite är hur mycket kylarvätska har du egentligen i bilen?, lär ju bli några liter extra iom att allt ska fram och tillbaka till skuffen
I en m30b28 går de i 14 liter tror jag, och de tycker jag är ganska mycket.
jag vet inte hur mycket men med tanke på hur små rören är så tror jag inte att de rymmer så extremt mycket
Heavymetalvan skrev:
börjar ju se bra ut mannen hoppas man kan dycka ner å kolla in bilen nåndag å snacka lite å äta GODIS hehe
kom förbi du ohh Godis vardå!?
uppdatering igen då 
fixat lite bultar till generatorfästet. nu su sitter de olika storlekar på dom som håller drivaxeln och den andra så jag inte tar fel.. dom syns inte så bra när man ska ta bort dom 
lyfte av toppen.
de syns inte så bra men här har de spikat inte konstigt med tanke på att spridarna inte gett fullt som dom ska kanske dock inga stora skador vad jag kan se 
sen kom de lite nytt sällskap i garaget en till evo. vad oväntat ägaren till den har också en plan för att åka fort 
jag kapade lite i motorfästet för ett par år sen när vattensystemet skulle i.. nu hade de sprukit så nu har jag setsat ihop deigen de ajg kapade hade jag ändå ingen nytta av suck
de var allt just nu Mvh Mats
Volvo 142 Turbo (1972)
Jag stödjer LOADED BMW i satsningen på 24h på Nordschleife. Gör det du med, och sätt DITT namn på Loaded här!
http://volvocustomclub.forum24.se/volvocustomclub.html
Nissan Skyline "R34 GT-R" (2000)
Mitsubishi Lancer Evolution IX Wagon "Gaijin" (2006)
Volvo V70 "GLT" (2000)
Riktigt roligt projekt. Ska försöka läsa/se igenom allt. Var ju bara 74 sidor
Hoppas man får se den i sommar.!
Mitsubishi Evo 2 gsr (1994)
Heavymetalvan skrev:
oj då varit duktig i garaget igen ser ja hehe ring när du ska ner nästa gång
imorn blir de nog en sväng igen
Works skrev:
jag har nått som du kanske testa på det som är kvar av din asfaltsmatta det heter butylacetat och löser asfalt.
tack men de som är kvar går ju bort med thinner eller liknande
P. Hansson skrev:
Riktigt roligt projekt. Ska försöka läsa/se igenom allt. Var ju bara 74 sidor
Hoppas man får se den i sommar.!
haha ja de har blivit några sidor
jag vet inte om jag kör i sommar.. antingen så skiter jag i de och sparar till riktig låda eller så skiter jag i de och fortsätter renovera den stackarn jag har
Uppdatering igen då 
Ny catchetank tack till Orvil som gör den! ett fäste sen är den klar skillnaden mot den gamla är att den har an kopplingar så dom sålomspunna slangarna passar direkt på 
bort med bakstötfångaren och lite annat onödigt dags att kapa/svetsa lite. menningen är att jag ska få bättre utrymme för soppa pumparna så att dom kan sitta en och en istället för i en hög som nu.. lite bättre för felsökning i framtiden sen så ska ju dom nya slangarna dit förståss
de var allt just nu
Mvh Mats
Volvo 142 Turbo (1972)
Jag stödjer LOADED BMW i satsningen på 24h på Nordschleife. Gör det du med, och sätt DITT namn på Loaded här!
http://volvocustomclub.forum24.se/volvocustomclub.html
står det still över julen? ska du sälja din gamla baklucka, är det många hål i den?
Saab 9-3 Aero Griffin "SS" (2012)
