1584
hehe härligt bygge;D en kompis gjorde nå liknade på sin 245a men med ett lite mer seriöst grenrör och tryckrör, motorn var en helt orginal b230f som han smacka på en turbo på å nu laddar han 1.2bar och den har hållt en hel sommar 
vilket förvånade han med ;P har en liten video på den på min sida.
släng upp mer videos på eran så vi får se den in action 
RPMDennis skrev:
riktigt nice projekt . Va kommer hända nu?
tack skall du ha 
Nu kommer vi göra lite finjusteringar.
Sätta på någon form och ljuddämpare.
och sedan köra skiten ur den 
NJ_ skrev:
hehe härligt bygge;D en kompis gjorde nå liknade på sin 245a men med ett lite mer seriöst grenrör och tryckrör, motorn var en helt orginal b230f som han smacka på en turbo på å nu laddar han 1.2bar och den har hållt en hel sommar vilket förvånade han med ;P har en liten video på den på min sida.
släng upp mer videos på eran så vi får se den in action
Tack tack
som sagt ett budget bygge.
har lagt ut max 2500kr på hela bygget.
Både bil och delar inräknade då.
Får se hur mycket man vågar till att ladda
Skall fixa fler videoklipp.
Tack skall du ha culan06
skogsvild skrev:
Är det slangen från luftburken till insuget från originalsetupen??
Ser ut som så och den är ju supertun och går sönder för minsta lilla så den kommer spricka så fort det blir LITE övertryck.
Helt rätt.
Men det gick att starta med den iaf.
Håller så länge det håller.
Måste få tag på en likadan som sitter på andra sidan bara.
fränt men du behöver inte ha vattenslangar till turbon.. ja kör oxå med saab agg å utan vaten.. går hur fint som hälst.. har inte äns oljekylaren på min så de är inga problem.. ett tips om motorkuddar försten.. kör med maskin kuddar.. de e som å köra med puckar fast lite mjukare
lycka till i fortsätningen
Kanon, vill se en film sen när den går bra och med bra kvalitet!
Almgren skrev:
Kanon, vill se en film sen när den går bra och med bra kvalitet!
Självklart
Coolt projekt!
Skulle f*n vilja turbokonvertera min 240 också, men jag vill att de ska vara lite snyggare än vad de är där.. men eftersom jag har 0 koll också så lägger jag det på hyllan.
Ska arbetet snart vara klart va? snart vecka 11.
SweeXic skrev:
Coolt projekt!
Skulle f*n vilja turbokonvertera min 240 också, men jag vill att de ska vara lite snyggare än vad de är där.. men eftersom jag har 0 koll också så lägger jag det på hyllan.
Ska arbetet snart vara klart va? snart vecka 11.
Haha! Vill du ha turbo så är det bara att börja mecka
Vill du dessutom ha det snyggare än vårat så blir det lite till.
Vi brydde oss inte så mycket om utséendet då den kommer gå till skrot efter detta ^^
Och ja.
Vi skall ha projektredovisning i skolan på tisdag.
Så imorgon skall vi sätta fart på bilen igen och fixa till det sista.
// Axel
Senast redigerat av AxlSam (7 mars 2008)
Får nu tyvärr medela att projektet är avslutat.
Problem efter problem dök upp så vi beslutade oss för att
skrota bilen efter projektredovisningen (som vi förövrigt fick MVG på )
Men innan skrot ville skolan köpa komplett insprut från den.
500kr för det och 1000kr på skroten.
Så det blev en liten slant ändå.
( Givetvis plockade vi av turbo mm.)
Så end of line.
Har varit kul och lärorikt iaf
Ok, kanske va lika bra 
Men hade inte du köpt en till 9000???
/Jacob
Rallyhalle skrev:
Ok, kanske va lika bra :/hmm Men hade inte du köpt en till 9000???
/Jacob
Joorå, det har jag allt
Men det är ju då en bil jag skall ha själv.
Kan se den under mina bilar.
vad för problem?
Jäkla problem med soppatillförseln.
Den gick i några sekunder. Sen dog den.
Höll på så hela tiden.
Och när vi sedan felsökte den la startmotorn av.
Tråkigt. Men vi har haft jäkligt skoj under tiden
SweeXic skrev:
de var ju lite synd o höra..
Men grattis till ert MVG. smile
Tack skall du ha
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Jag skrev tidigare i tråden:Vi gick upp och pratade med honom och han hade en b21:a (insprut) åt oss
som var en bra grund.Hoppsan, glömde de
Men kan man inte ta toppen från b230 för å få den överliggande kammen men samtidigt behålla hållbarheten hos b21:an???
Känns som de skulle va som att trimma en Saab T7:motor men ta stakar å kolvar från (fortfarande saab) T5:motorn för att dom e hållbarare???
E Saab-människa egentligen men fått mecka mycke Volvomotor i skolan.
b21 har oxo överliggande kam
gjutarolle skrev:
Rallyhalle skrev:
AxlSam skrev:
Jag skrev tidigare i tråden:Hoppsan, glömde de
Men kan man inte ta toppen från b230 för å få den överliggande kammen men samtidigt behålla hållbarheten hos b21:an???
Känns som de skulle va som att trimma en Saab T7:motor men ta stakar å kolvar från (fortfarande saab) T5:motorn för att dom e hållbarare???
E Saab-människa egentligen men fått mecka mycke Volvomotor i skolan.b21 har oxo överliggande kam
Hemskt vilka gamla trådar ni drar igång!
