Har sedan sensommaren -07 då min bil blev vandaliserad (totalrepad) under en semestervistelse på Gotland, hållt på att renovera, fräscha upp och återställa bilen till ett skick som förhoppningsvis ligger ett bra snäpp över de flesta andra M3 E36ór! Tanken är alltså att få bilen i ett skick så nära det den hade när den lämnade fabriken.. Jag är inte mkt för stora kjolpaket eller liknande, iaf inte på BMW, så något sådant är uteslutet. Små detaljer som gör skillnad utan att de är för utmärkande och att man får tänka till samt kolla lite närmare för att se arbetet som ligger bakom gillar jag däremot.

Hittills har jag hunnit med följande & lite till:

*Demontera allt nödvändigt + lite till inför lackering av hela bilen.
*Lackering (Utfört av Landeryds billackering, mellanslipad mellan klarlackslagerna, 4 lager klarlack)
*Rengöra, rostskyddsbehandla innanför framskärmar samt insida framskärmar
*Montera bakre stötfångare, bagagelucka, vingen, baklampor, PDC-kablage, V-framskärm, bakrutor
*Alla lister nya, bla: runt rutor, tätningslister bagage - huv osv osv.
*Monterat Eisenmann "race" Rostfritt avgassystem från kat
*Påbörjat rengöring av innerskärmar samt underrede
*MM, MM

Eftersom det inte enbart är på ytan bilen skall bli som ny läggs minst lika mkt arbete på det som är dolt. Alla demonterade skruv, bult, muttrar, clips mm ersätts med nytt. Underredet ska rengöras från så mkt skit mm som möjligt utan att skruva ner bilen i molekyler... Gammal rostskyddsmassa ersätts med ny, plåtdetaljer blästras och lackeras. Det är omöjligt att sitta här och rada upp allt jag tänkt göra punkt för punkt då det för var del man tar bort tillkommer något extra man anser sig kunna förbättra eller ersätta..

Det känns att man har kommit en bra bit på vägen men det återstår mkt jobb, delar och annat nödvändigt innan resultatet jag eftersträvar är nåt.Tid & de ekonomiska är några faktorer som gör att det tar tid då jag på min vanliga lön för köpa delar, verktyg och annat efter hand. Det är också det som gör de hela extra kul, att kunna åstakomma något på egen hand utan att vara de minsta beroende av andra!

Ja nu har jag väl fått med de mest intressanta och jag kommer självklart uppdatera efter hand något händer!





En bild tagen under nedplockningen inför lack - 07

Intressant projekt, kommer följas med spänning.

Mvh
D......

Kommer följas
riktigt grymt projekt utan massa plast och spackel

Tack för de orden! Har lite bilder i galleriet för de intresserade... lägger upp de nya här i tråden!

Slänger upp en bild på underedet efter påbörjad rengöring. Har inte kommit så långt men en liten bit iaf. Bilden visar höger sida mellan tröskel och kardantunnel.


En bild tagen efter påbörjad rengöring av underredet. Har inte kommit så långt, men en liten bit iaf. Bilden visar mellan höger tröskellåda och kardantunnel.

Idag har jag inte gjort ett skit med bilen då jag inte haft nån större lust.. Hoppas få iväg huven på ännu en omlack snart efter en liten bula pga att den slog i fjäderbensstaget. Huven monterades för att underlätta transport hem från lack och efterklok som man är tänkte man inte på att huven kommer lite lägre ner utan distansbrickor och skärmar. Denna millimeterskillnad sabbade dock huven:(  Inga större summor men surt ändå!
Syns väl dåligt på bilden men här är den iaf!


En retlig bula i huven direkt efter lack är inte vad man önskar... Men man har bara sig själv att skylla:)

Har skickat iväg huven till lackeraren så den lär väl vara klar inom snar framtid..

Är skönt att de går lite framåt, så kanske man hinner ta någon tur innan det är dags för vinterförvaring igen!

Va på Elmia igår och fick lite inspiration på saker man kan göra. Ska försöka få tag i en hel del prylar i kolfiber, men utbudet känns något mer begränsat till E36 än vad de gör till ex E46.

Då har man vart och hämtat sin ännu en gång nylackade huv. Blev kanonresultat även denna gång så jag är helnöjd! I helgen får det bli montering av höger skärm, huv, frontplåt, strålkastare och säkert lite till. Ska dock vänta med stötfångaren tills hjulinställning är gjord eftersom bilen var för låg så de fick ingen bild på skalan..

Då har jag lagt en beställning på Dotz Roadster 8*19" / 9,5*19" tillsammans med Dunlop Sport Maxx.. blir nog bra..

Har fått gjort lite i helgen: monterat h-skärm, huv, spolarmunstycke inkl slangdragning, frontplåt, njurar, h-strålkastare & blinkers mm. Inte mkt kvar av karossen vilket är ganska skönt! Egentligen återstår bara kjolar, frontspoilern lite lister osv.. inget som tar nån tid.

Nu återstår endast org läppen under spoilern & GT läppen av fronten.
Övrigt som återstår av karossen:
Huvlås
Sidoblinkers
Emblem
Diffusor bak
karosslister
Instegslister
Sidokjolar inkl tätningslisterna mot karossen
samt möjligtvis några enstaka smådetaljer jag glömt..

När det är klart kommer underredet påbörjas på allvar. Har inte gjort mer än rengjort hjulhusen och från tröskellådorna in till kardantunneln. Efter rengöringen av bärarmar såg dessa nästan ut som nya så den tänkta blästringen och lackeringen skippas.. Känns inte som nån idè då det knappt kommer synas nån skillnad och eftersom bilen givetvis ska användas blir det förr eller senare nåt litet märke.
Ska även försöka få skarven vid slutburken svetsat så snart som möjligt så man är klar med den biten. Ofta är det sånt som drar ut på tiden mot slutet så bättre då att lämna iväg och få det gjort tidigt!

Hoppas också mina nya fälgar kommer nästa vecka. Ska bli intressant att se om de lever upp till förväntningarna och klär bilen lika bra som jag hoppats!




Inte mkt kvar där fram nu..

Intressant. Detta ska följas.

Lycka till med allt

helfräsch bmw! HET!

Tack ska ni ha!

Ett par bilder som den ser ut idag...


Strålkastare & blinkers monterat...