2831
Jaha då var det min tur att starta ett litet projekt.
Bilen det gäller är en Volvo 142 från 1969.
Jag hade tänkt mig att börja med att få den godkänd på bilprovningen och sen får jag se vart det bär av i min fantasi men det är tänkt att det ska vara ett rullande projekt så bilen kommer att användas dagligen som bruksbil.
Jag köpte bilen 080604 obesiktigad och avställd, ställde på den i samband med köpet, och 080605 var jag inne på bilprovningen.
Resultatet blev 7st 2:or
Position ljus höger fram urfunktion. Fixat (en säkring som hade dålig kontakt)
Position ljus höger bak urfunktion. Fixat (samma säkring som hade dålig kontakt)
Blinkers felaktig lamporna löskonstant blinkade ej. Fixat (Relät som var trasigt) kostade 20kr på Biltema
Co halt förhög (Rengjort förgasaren och justerat lite, kommer även att besiktiga med K-sprit)
Parkeringsbroms urfunktion (Sprint som lostnat mellan wire och mekanismen i bromsskivan)
Ojämn bromsverkan bak (Ett broms ok hade satt sig lite, behövde bara smörjas)
Rost i framaxelbalken (3st små hål som nu är igensvetsade)
Nu när bilen är besiktigad så kommer den att användas som bruksbil samtidigt som jag kommer att försöka göra så mycket som möjligt med den ska försöka uppdatera så fort jag gjort något med bilen.
Update: Den klasiska listan på vad som ska göras och som är gjort kommer att fyllas på!
[X] Lacka grillen
[X] Lacka listerna
[ ] Lacka bilen
[X] Byta sidobak rutorna
[X] Limma ventilations rutorna
[ ] Göra nya skenor till dörr rutorna så man kan veva ner är lite varmt nu på sommaren
[ ] Tona baklycktorna
[/ ] Laga lite mer rost som jag hittat
[ ] Byta huv och rost laga infästningen till huv gångjärnen
[ ] Byta till 72:ans grill
[/ ] Montera STOR varvräknare (inhandlad)
Inte så dålig för att vara 39 år gammal och rullat ca 19500 mil
Så här ser den ut där fram
Bild när jag lagade 2:orna
Senast redigerat av alexm- (17 november 2008)
Hehe ännu en som fastnat i 142 träsket 
Lycka till, du hade ju inte så farliga problem att åtgärda iaf. Kan varna att dom är rostigare än dom ser ut 
kenny_s skrev:
Hehe ännu en som fastnat i 142 träsket
Lycka till, du hade ju inte så farliga problem att åtgärda iaf. Kan varna att dom är rostigare än dom ser ut
Hehe jo man har ju fastnat där, jo dom brukar ju vara rostigare än det verkar men denna är faktiskt rätt ok har hittat lite rost men inte mycke och är endast lagad på 4 ställe, 5 nu när jag fixat framaxelbalken, bilder kommer glömde dock ta foto innan jag började men men.
Lycka till imorrn! Hoppas den går igenom så du kan börja bygga på allvar
Tjena sorry för sen uppdat. men bilen gickigenom enda bekymret var Co halten som fortfarande var lite hög men det fixade sig tackvare den snälla inspektören
kenny_s skrev:
Lycka till imorrn! Hoppas den går igenom så du kan börja bygga på allvar
Tackar, som sagt den gick igenom.
alexm- skrev:
Tjena sorry för sen uppdat. men bilen gickigenomkenny_s skrev:
Lycka till imorrn! Hoppas den går igenom så du kan börja bygga på allvarTackar, som sagt den gick igenom.
Då kan du gasa i 2 år igen då !
Härligt med 140'is, kika gärna på min tråd, inte direkt så orginal och fin som din men nästan 
alexm- skrev:
Liten uppdatering.
Skulle byta oljegivaren idag var det tänkt men snål som man är så åkte jag till biltema och köpte en, men att den var 4 gånger tjockare än orginalet funderade jag inte så mycket på eftersom det är en gammal volvo utan tänkte mest att klart att det finns plats där man kan ju stå där och meka om man vill, men självklart så var den för tjock tänkte att om jag kapar av en bitt där sladden ska fästas så kommer det att bli skit bra men NEJ NEJ inte det, ändå för tjock men går att montera efter att man lossat främre avgasröret från grenröret och släppt ena motorfästet lite för att bända bort avgaset, monterar ihopa och provstartar jaha varför slocknar nu inte olje lampan då? då vissar det sig att givaren ligger emot avgaset och att givaren har blivit tilltryckt så nu är den antagligen kass.
Så nu blir det till att köpa ytterligare en givare men inte på biltema, blir en som liknar orginalet
Hade en jävla tur ändå nu när jag skule byta bultarna till avgaset släppte jätte lätt och höll helt otroligt brukar ju gå av annars.
Slutsats av att vara lite snål: det blir dyrare i längden, hade varit billigare att köpa en dyrare givare från början än att köpa en billig och en lite dyrare men men ny givare ska på imorgon sen så blir det syppe i helgen så tar jag nya tag nästa vecka
Konstigt att du inte fick dit givaren? Jag köpte min på biltema å den funkar perfekt 
Visst lite tajt med avgasröret e det men vafan 5mm e mycket i vissa samanhang
alexm- skrev:
Kenny_s
Konstigt att du inte fick dit givaren? Jag köpte min på biltema å den funkar perfekt
Visst lite tajt med avgasröret e det men vafan 5mm e mycket i vissa samanhang
Jo det är ju märkligt min fick verkligen inte plats.
Men nu köpte jag en på autoexperten för 57kr och den var exakt lika dan som orginalet så nu är bilen i fullt körbart skick igen. får se vad som händer i veckan men blir nog bara en modifigering av avgassystemet bak till och på med ett utblås
Aha ok, men 57kr va ju inte dyrt. Huvudsaken är att det fungerar
Hur menar du med modifiering? Ska du ändra storleken, possition eller bara sätta dit ett snyggt ändrör? (smakfullt, inte japs eller stuprör)
Det är ju iaf ett måste att kapa gubbkröken
Liten uppdatering både här och i första inlägget
Lite bilder på rutorna dock inte på ventilations rutan fram glömde fota
Inget fäste satt ej kvar efter 39 år
Nya rutan skruvad och inte limmad
fick även ett ryck idag att jag skulle lacka grillen svart sagt och gjort, blev bra tyckte jag!
Allt för idag
Senast redigerat av alexm- (24 juli 2008)
elvisp skrev:
måla svart bakom grillen oxå tror ja skulle se bättre ut
funderade lite på det men syns mest när man kollar på den så lågt som jag sitter när jag tog fotot!
Fick renovera förgasaren lite idag 
Membranet som sprukit på 4 ställen och där var även 3 hål 
Den gick skit dåligt trodde inte jag skulle komma hem. nu lite bilder då
Passade på att rensa hela förgasaren här är den av iaf
Ihop monterad, bild på membranet kommer glömde fota
Och en bild på motorn som bonus
Allt för idag nya bilder kommer imorgon på membranet
