Utvändigt sett är det ju i princip samma motor, tar man bara motofästena från fordonet i fråga så ska det inte vara något problem där. Vad som kan vara jobbigt är ju ifall du kommer använda orginalstyrsystemet. Det blir där ganska mycket kablar att dra och koppla rätt. I övrigt så bör ju besiktningen inte ha något emot detta efter en regbesiktning så länge som motorn är helt i orginalutförande, med katalysator och alla andra vitala komponenter, samt att den den inte överskrider maximala effekten för chassit.
Man vet aldrig, före man vet