Högerstyrning och import?
Inte jag heller förens jag läste det i något forum idag.. 
Men undrar som sagt vad de största nackdelarna med att skaffa en (importerad) högerstyrd bil? (Förutom att det är svårare med omkörningar, inte så svårt att lista ut)
Senast redigerat av r3act (23 mars 2006)
Opel Ascona B 1,9S "Keken" (1978)
Tja.
Jag kör själv en evo3, alltså högerstyrt.
JAG tycker inte att det finns några som helst problem med det.
En liten rolig grej som händer ibland, speciellt när man byter emellan höger och vänsterstyrt är att man lätt tar fel på blinkers och vindrutetorkar reglagen. Dom sitter nämligen tvärtom på H-styrt.
Växlingen ser jag inte heller som ett problem, går lika fort att växla med vänster som med höger för mig. Annars vänjer du dig nog fort där också.
Tål inte svensk bensin ? Jag tankar svensk bensin varje dag , som alla andra också gör, finns inte några som helst problem med detta, varför skulle det?.
Annars är evon en jättekul bil med god potential
mvh
Nicklas.
Audi TT (1999)
hehe.. ok, tackar för svaret!! . Känns som man kom ett steg närmare en evo..
Men har hört att man ska passa sig för att köpa importerade bilar. Det jag har hört är att
folk mixtrar med distansmätaren och att försäkringen kan vara dyrare. Hur är det för din del?
Ang. "svensk" bensin så var det att någons bil gick sämre på "svensk" bensin.. Men det lär man nog ta med en nypa salt.. =p
Opel Ascona B 1,9S "Keken" (1978)
Min bil har gått ca 6700mil. Dom flesta evos har gått ganska kort faktiskt. Sen visst man vet juh inte hur mkt fiffel det är med mätare osv, men inte alls mycket får man hoppas 
Man får ju gå på skicket på själva bilen, lack, skador, motor, låda, drivning, inredning etc.
Är allt det fräscht så är det nog äkta låga mil etc.
mvh
nicklas.
