Tomgångs problem audi 100!

bad-reaper

11 april 2010 · 198 Inlägg

jag har en audi 100 90:a me 2.0 lit motor. när den e kall så har jag tomgångs varv på ca 2000-2200 rpm o varm ca 1200 rpm. va kan det vara för fel?, ska bes snart o jag tror inte det e så bra om den e så då

---

Volkswagen jetta (1981)

---

0

0

0

0

Citera

te_wik Forummoderator

11 april 2010 · 12 813 Inlägg

Bilen går annars bra? Vad händer ifall du drar ut kontakten till tomgångsmotorn? Vid en driftsvarm motor och normal tomgång ska denna motorn rusa upp till kring 1200rpm om man kopplar bort tomgångsmotorn, så kika lite på det.



Mvh Tommy

---

Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)

Cadillac Deville (1963)

---

0

0

0

0

Citera

bad-reaper

11 april 2010 · 198 Inlägg

nu har jag plockat bort tomgångs motorn o dränkt den i 5-56. jag provade att ta bort kontackten (när den va kall iof) men den sjunker från ca 2400 till ca 11-1200 rpm i stället!?. men om man trycker på armen till gas spjället så går den ner till normalt varv (runt 900-1000 rpm) men ökar till 2400 om man gasar till lite. för övrigt så går den rent o fint o har normal förbrukning!

---

Volkswagen jetta (1981)

---

0

0

0

0

Citera

NITROUS f.d. BMW-missbrukare

11 april 2010 · 3 180 Inlägg

går spjället trögt alltså? ta isär och gör rent isf, annars kan det vara luftläcka nånstans.

---

Audi 80 (1992)

BMW 323Ci (1997)

---

0

0

0

0

Citera

te_wik Forummoderator

11 april 2010 · 12 813 Inlägg

På undersidan av spjällhuset finns ju en dämpkolv eller vad man kallar den som ska ge lite motstånd den sista biten när man släpper gasen, kanske den som kärvar. Där under finns även microbrytaren till tomgångmotorn.


Mvh Tommy

---

Cadillac Deville (1963)

Audi 100 2.3E "Das Mutterschiff" (1988)

---

0

0

0

0

Citera

bad-reaper

11 april 2010 · 198 Inlägg

ok får kolla det nästa helg, måste ju anv bilen te jobbet varje dag men ja åter kommer om jag lyckas lösa det eller inte. tack för hjälpen hittills

---

Volkswagen jetta (1981)

---

0

0

0

0

Citera