Freddddan
26 mars 2011
· 87 Inlägg
15.000 watt är nog inte de lättaste 
HJÄLP!!! billjud 15000w
MrSir
26 mars 2011
· 369 Inlägg
tjena jag är riktigt sugen på att bygga billjud. skulle vilja komma upp iaf till en 15 000w:cool: eftersom jag suger på de skulle jag uppskatta hjälp. skulle vilja ha som en typ lista på saker som e bra tsm. ex huvudhenhet, basar osv
MVH
Pray For Japan
Lexus GS300 (2000)
Toyota Chaser Tourer V "streetdancer" (1995)
Peggy_red
26 mars 2011
· 142 Inlägg
Drönirettab
26 mars 2011
· 21 761 Inlägg
Trådskaparen får gärna bekräfta om det verkligen är 15000 W som han/hon vill ha, det kanske skulle stå 1500 W. En anläggning på 15 kW slänger man inte ihop bara så där, speciellt inte om man inte har tidigare erfarenheter av kraftiga stereobyggen. Enda vettiga användningssättet för den anläggningen är tävling, annars är det ingen ide att bygga så stort system enligt mig. 
För skojs skull har jag kikat i manualen till Kicker WX10000.1 (Warhorse), det steget ska tydligen ge ut 10 kW i 2 Ohm vid 14,4 V. Man rekommenderar minst 8 st batterier med 800 A i CCA, vilket med ett hyfsat "vanligt" startbatteri skulle betyda 80-90 Ah storlek. Används "stereobatterier" så kan de ha mindre kapacitet för samma startström, men priset blir ofta högre.
Det rekommenderas åtminstone 3 st 50 mm2 kablar till både plus och minus, sedan ska det sitta ordentliga säkringar.
Detta är alltså för ett tävlingssteg som "bara" ger ut 10 kW, att gå upp till 15 kW innebär ju ännu kraftigare saker.
Bara det att man har som mål att ha en viss effekt i bilen och inget annat mål än just effekt är enligt mig ett tecken på att man inte vet vad man är ute efter och att man kanske borde prata med någon som är mer insatt.
Om du vill ha mycket effekt så köp 8st sådana här så har du 16 000W för 2392:-
Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Volkswagen Vento (1996)
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
tujbo
26 mars 2011
· 5 852 Inlägg
www.Stereospecialisten.se - Nu med fysisk butik i Göteborg
Dacia Dokker (2014)
ExtraKim skrev:
Bara det att man har som mål att ha en viss effekt i bilen och inget annat mål än just effekt är enligt mig ett tecken på att man inte vet vad man är ute efter och att man kanske borde prata med någon som är mer insatt.
Om du vill ha mycket effekt så köp 8st sådana här så har du 16 000W för 2392:-
http://www.obhnordica.se/Admin/Public/G … olution=72
Haha ursäkte ot men det va min humor
SM 2a i Super Street Nowall 2012. Personbästa 2012: 155,3db (@49hz), i Mk2an.
SM 3a i Bassrace 149.9 2012, i Mk2an.
SM 3a i Super Street 1-2, 2011. Personbästa 2011: 154,5db (@35hz), i Mk3an.
SM 3a i Bassrace 149.9 2012, i Mk2an.
SM 3a i Super Street 1-2, 2011. Personbästa 2011: 154,5db (@35hz), i Mk3an.
almadeus
27 mars 2011
· 215 Inlägg
ExtraKim skrev:
Bara det att man har som mål att ha en viss effekt i bilen och inget annat mål än just effekt är enligt mig ett tecken på att man inte vet vad man är ute efter och att man kanske borde prata med någon som är mer insatt.
Om du vill ha mycket effekt så köp 8st sådana här så har du 16 000W för 2392:-
http://www.obhnordica.se/Admin/Public/G … olution=72
Hur många db tror du det är möjligt att spela med denna setup kim?
jag tror ju man kommer kunna göra jävulska hairtricks 
Senast redigerat av almadeus (27 mars 2011)
BMW 330 turbo "drifting" (1991)
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=198980 <--- Min projekt tråd
Bara för att jag inte är paranoid längre så betyder inte det att dom inte är ute efter mig.
Ur en lögnares mun kommer inga sanningar..
Bara för att jag inte är paranoid längre så betyder inte det att dom inte är ute efter mig.
Ur en lögnares mun kommer inga sanningar..
Volkswagen Scirocco gt2 "Hulken" (1992)
almadeus skrev:
ExtraKim skrev:
Bara det att man har som mål att ha en viss effekt i bilen och inget annat mål än just effekt är enligt mig ett tecken på att man inte vet vad man är ute efter och att man kanske borde prata med någon som är mer insatt.
Om du vill ha mycket effekt så köp 8st sådana här så har du 16 000W för 2392:-
http://www.obhnordica.se/Admin/Public/G … olution=72Hur många db tror du det är möjligt att spela med denna setup kim?
jag tror ju man kommer kunna göra jävulska hairtricks
Okej jag kanske framstår som sjukt dryg, (det bjuder jag på i så fall ) men det var skrivet med glimten i ögat.
Grejen är att folk ofta fastnar på siffror, en del på dB och en del på Watt, men de har dålig koll på vad det egentligen innebär. Det är inte svårt att stoppa in 15 000watt i en bil, men det är inte så många som vet hur de ska använda dem och då spelar det mindre roll hur mycket effekt man har.
Om jag får skryta lite med mitt egna bygge så är det få i Sverige som dels kan spela lika högt vid så låga frekvenser och det är få som har så jämn (allt är relativt när man passerar 150dB) frekvens gång mellan 25-50Hz, det är en stor skillnad på att ha ett bygge som peakar sjukt högt vid en viss frekvens och ett bygge som har ganska jämn frekvensgång (som sagt, jag har stora skillnader om man tänker HiFi, men nu pratar vi 150dB+) när man spelar musik.
Så siffror är en sak men en bil som spelar musik och som UPPLEVS är en helt annan sak. En bil som spelar 10dB lägre kan upplevas som sjukt mycket värre än en annan bil som peakar vid en viss frekvens.
Extreme Fiestan 163.4dB
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
FLEXpressen 154.2dB @ 48Hz & 153.2dB @ 26Hz.
SPL-Hundkojan Svetsning pågår. 125 meter stål kan vara lagom ;)
TEAM dBAkuten
Ford Escort Express "FleExpressen." (1994)
Volkswagen Vento (1996)
Austin Mini Estate "Bilstereo byggd med 150m stål." (1979)
ExtraKim skrev:
almadeus skrev:
ExtraKim skrev:
Bara det att man har som mål att ha en viss effekt i bilen och inget annat mål än just effekt är enligt mig ett tecken på att man inte vet vad man är ute efter och att man kanske borde prata med någon som är mer insatt.
Om du vill ha mycket effekt så köp 8st sådana här så har du 16 000W för 2392:-
http://www.obhnordica.se/Admin/Public/G … olution=72Hur många db tror du det är möjligt att spela med denna setup kim?
jag tror ju man kommer kunna göra jävulska hairtricksOkej jag kanske framstår som sjukt dryg, (det bjuder jag på i så fall
Grejen är att folk ofta fastnar på siffror, en del på dB och en del på Watt, men de har dålig koll på vad det egentligen innebär. Det är inte svårt att stoppa in 15 000watt i en bil, men det är inte så många som vet hur de ska använda dem och då spelar det mindre roll hur mycket effekt man har.
Om jag får skryta lite med mitt egna bygge så är det få i Sverige som dels kan spela lika högt vid så låga frekvenser och det är få som har så jämn (allt är relativt när man passerar 150dB) frekvens gång mellan 25-50Hz, det är en stor skillnad på att ha ett bygge som peakar sjukt högt vid en viss frekvens och ett bygge som har ganska jämn frekvensgång (som sagt, jag har stora skillnader om man tänker HiFi, men nu pratar vi 150dB+) när man spelar musik.
Så siffror är en sak men en bil som spelar musik och som UPPLEVS är en helt annan sak. En bil som spelar 10dB lägre kan upplevas som sjukt mycket värre än en annan bil som peakar vid en viss frekvens.
Precis.
Jag VILL återuppleva 130 LINJÄRA och RENA decibel igen.
Det är en BRUTAL upplevelse.....
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP
MrSir
31 mars 2011
· 369 Inlägg
Pray For Japan
Lexus GS300 (2000)
Toyota Chaser Tourer V "streetdancer" (1995)
Lonefox skrev:
ExtraKim skrev:
almadeus skrev:
Hur många db tror du det är möjligt att spela med denna setup kim?
jag tror ju man kommer kunna göra jävulska hairtricksOkej jag kanske framstår som sjukt dryg, (det bjuder jag på i så fall
Grejen är att folk ofta fastnar på siffror, en del på dB och en del på Watt, men de har dålig koll på vad det egentligen innebär. Det är inte svårt att stoppa in 15 000watt i en bil, men det är inte så många som vet hur de ska använda dem och då spelar det mindre roll hur mycket effekt man har.
Om jag får skryta lite med mitt egna bygge så är det få i Sverige som dels kan spela lika högt vid så låga frekvenser och det är få som har så jämn (allt är relativt när man passerar 150dB) frekvens gång mellan 25-50Hz, det är en stor skillnad på att ha ett bygge som peakar sjukt högt vid en viss frekvens och ett bygge som har ganska jämn frekvensgång (som sagt, jag har stora skillnader om man tänker HiFi, men nu pratar vi 150dB+) när man spelar musik.
Så siffror är en sak men en bil som spelar musik och som UPPLEVS är en helt annan sak. En bil som spelar 10dB lägre kan upplevas som sjukt mycket värre än en annan bil som peakar vid en viss frekvens.Precis.
Jag VILL återuppleva 130 LINJÄRA och RENA decibel igen.
Det är en BRUTAL upplevelse.....
Du får mer än gärna utveckla detta i en ny tråd,
låter helmysigt så jag vill veta lite mer!
Volkswagen Golf II Gti 8v "US-Spec." (1991)
Volkswagen Golf II Gti 16v (1987)
M_icke_
1 april 2011
· 3 466 Inlägg
"Den som ingen turbo har, han får åka utan bar"
Saab 9-5 Aero 2,3T Biopower "AeroR" (2000)
Seat Leon ST FR TDI 184 (2014)
Emilius skrev:
Lonefox skrev:
ExtraKim skrev:
Okej jag kanske framstår som sjukt dryg, (det bjuder jag på i så fall
Grejen är att folk ofta fastnar på siffror, en del på dB och en del på Watt, men de har dålig koll på vad det egentligen innebär. Det är inte svårt att stoppa in 15 000watt i en bil, men det är inte så många som vet hur de ska använda dem och då spelar det mindre roll hur mycket effekt man har.
Om jag får skryta lite med mitt egna bygge så är det få i Sverige som dels kan spela lika högt vid så låga frekvenser och det är få som har så jämn (allt är relativt när man passerar 150dB) frekvens gång mellan 25-50Hz, det är en stor skillnad på att ha ett bygge som peakar sjukt högt vid en viss frekvens och ett bygge som har ganska jämn frekvensgång (som sagt, jag har stora skillnader om man tänker HiFi, men nu pratar vi 150dB+) när man spelar musik.
Så siffror är en sak men en bil som spelar musik och som UPPLEVS är en helt annan sak. En bil som spelar 10dB lägre kan upplevas som sjukt mycket värre än en annan bil som peakar vid en viss frekvens.Precis.
Jag VILL återuppleva 130 LINJÄRA och RENA decibel igen.
Det är en BRUTAL upplevelse.....Du får mer än gärna utveckla detta i en ny tråd,
låter helmysigt så jag vill veta lite mer!
Nej men jag kan förklara lite enkelt såhär:
Peakar och distortion UPPLEVS som högre än det är.....
Spelaren rigg utan ngr obekväma peakar och utan distortion så blir man rädd när man är på de volymerna förman märker inte hur högt det spelar....
Audison Audioquest Autoleads E.A.D Focal Nakamichi Odyssey STP