WunderBara_David
30 januari 2012
· 57 Inlägg
Dubbla krängningshämmare på bak volvo 945
WunderBara_David
30 januari 2012
· 57 Inlägg
WunderBara_David
30 januari 2012
· 57 Inlägg
WunderBara_David
30 januari 2012
· 57 Inlägg
WunderBara_David
30 januari 2012
· 57 Inlägg
Volvo_Racing_ skrev:
WunderBara_David skrev:
KHRacing skrev:
Funkar ypperligt.
O du. hur många ställer sig på knä o glor under din bil ?nej asså på så sett är det inte fult men det e ful meck! kanske bara jag som tycker så men det är min åsikt;)
Skulle snarare säga att den är smart ^^ Lätt sätt att styva till bilen? måste inte vara dyrt för att det ska vara seriöst? hehe
nä de e sant 
epapower
1 februari 2012
· 593 Inlägg
Vet inte om det gör nåt speciellt att man just monterar dubbla, mer än att det blir en kraftig uppgradering.
Finns ju iaf 16, 19mm originalkrängningshämmare och 25mm bak från amerikanska IPD.
Slå en kik här: http://www.whiteline.com.au/docs/bulletins/010barup.pdf
Dubbla 19mm á 38mm blir så pass stort att det inte ens ryms i tabellen.
Kanske lite väl overkill
Själv har jag stegat upp från 16 till 19 (+99% styvhet) och sedan till 25 (+200%, +496% totalt) bak på min 740 och
det har märkts ganska stor skillnad 
Mellan 16 och 19-uppgraderingen så gjorde jag ingen förändring fram samtidigt som spelade in så det var skoj.
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
epapower skrev:
Jag kör med dubbla krängare bak på min, funkar riktigt bra. Jag märker tydligast skillnad på att den inte känns så "gungig" i bakvagnen i kurvor i högre hastighet, sen även så upplever jag den mkt stabilare när man sladdar..
mvh
låter vettigt får nog bli så då
Kalasgasarn
2 februari 2012
· 937 Inlägg
har hat 17/19 på min 940 turbo är nästan grattis å funka med allt säkerhet lite bra som dyra järn spätt från xtrem.se å så vidare, ska även ha det på mitt projet på min 940 t5 å där prata vi 100.000 projekt så det snållas inte med grejer med jag priotera att det funka lite bra som att köpa det där för några tusen lappar något måsta man ju snåla på
Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)
Kalasgasarn skrev:
har hat 17/19 på min 940 turbo är nästan grattis å funka med allt säkerhet lite bra som dyra järn spätt från xtrem.se å så vidare, ska även ha det på mitt projet på min 940 t5 å där prata vi 100.000 projekt så det snållas inte med grejer med jag priotera att det funka lite bra som att köpa det där för några tusen lappar
hehe håller med !
Kmarcus
7 februari 2012
· 854 Inlägg
steifan skrev:
Slå en kik här: http://www.whiteline.com.au/docs/bulletins/010barup.pdf
Dubbla 19mm á 38mm blir så pass stort att det inte ens ryms i tabellen.
Kanske lite väl overkill
Dubbla 19 mm är inte samma sak som en 38 mm... Har för mig att det ska bli motsvarande 22-23 mm. Bara så att ingen gör bort sig hos polarna
BMW M3 Coupé "3.0 goes 3.2" (1994)
Kmarcus skrev:
steifan skrev:
Slå en kik här: http://www.whiteline.com.au/docs/bulletins/010barup.pdf
Dubbla 19mm á 38mm blir så pass stort att det inte ens ryms i tabellen.
Kanske lite väl overkillDubbla 19 mm är inte samma sak som en 38 mm... Har för mig att det ska bli motsvarande 22-23 mm. Bara så att ingen gör bort sig hos polarna
haha det stämmer nog bra det!
"16+16 = 19.027 __ 19+19 = 22.595 __ 21+21 = 24.973 __ 23+23 = 27.352 __ 25+25 = 29.730
16+19 = 21.037 __ 19+21 = 23.873 __ 21+23 = 26.243 __ 23+25 = 28.615
16+21 = 22.581 __ 19+23 = 25.307 __ 21+25 = 27.657
16+23 = 24.242 __ 19+25 = 26.866
16+25 = 25.988 "
från http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=9587 där någon räknat fram lite värden.
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)
Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)
BMW 325i "M-Sport" (2006)
Kalasgasarn
7 februari 2012
· 937 Inlägg
steifan skrev:
Kmarcus skrev:
steifan skrev:
Slå en kik här: http://www.whiteline.com.au/docs/bulletins/010barup.pdf
Dubbla 19mm á 38mm blir så pass stort att det inte ens ryms i tabellen.
Kanske lite väl overkillDubbla 19 mm är inte samma sak som en 38 mm... Har för mig att det ska bli motsvarande 22-23 mm. Bara så att ingen gör bort sig hos polarna
haha det stämmer nog bra det!
"16+16 = 19.027 __ 19+19 = 22.595 __ 21+21 = 24.973 __ 23+23 = 27.352 __ 25+25 = 29.730
16+19 = 21.037 __ 19+21 = 23.873 __ 21+23 = 26.243 __ 23+25 = 28.615
16+21 = 22.581 __ 19+23 = 25.307 __ 21+25 = 27.657
16+23 = 24.242 __ 19+25 = 26.866
16+25 = 25.988 "
från http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=9587 där någon räknat fram lite värden.
jajaja men ska inte vara så noga
Ford Galaxie 500 "Pilsnern" (1967)
IPDs kränghämmarsatser till Volvo 240 har bakkrängare som har 22-23mm diameter (och inte 25 som till 7/900).
Kan ju hända att dubbla 19 är precis lagom om det motsvarar en 22,6mm
BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)
Audi A3 2,0 TDI Quattro (2010)