2236
Jag tycker snön ska klassa som extra krockskydd, speciellt på motorhuven 
Jag har kört så här i ett par veckor nu. Inga problem, varken med farbror blå eller bilens funktion.
Finns inget som skyddar huven mot stenskott så bra som ett rejält lager is på huven. Skitbra nu när alla vägar är grusade. Samma sak med alla snöansamlingar som sätter sig i bakre hjulhusen, ger skitbra skydd mot stenskott.
Senast redigerat av Teho (13 december 2012)
Köp en stor presenning som du kan täcka bilen med, men lägg något mjukt imellan så du inte repar lacken. 
Snön börjar bli ett problem om det kommer mängder (vi talar om kanske 20-50 cm snö) och du låter den ligga under en längre tid då snön tynger ner bilen både vad det gäller plåt, stötdämpare och däck. Sedan när det börjar töa kan vatten och speciellt fukt leta sig in i bilen. Har du en snöklädd bil = ingen fara, börjar den däremot se ut som en snöhög = dags att borsta av 
Tänk på att om du behöver bilen snart är det kanske inte bara att skotta ren den. Växlar det en del mellan plus- och minusgrader och bilen är snötäckt kommer smältvatten att leta sig in i dörrlisterna, och du kommer kanske inte att ha en suck att få upp dörrarna. Att kupévärmaren redan låg i bilen och en snäll granne som lånade ut en kabel (min låg förstås i bilen 
) räddade mig när den stått snötäckt en vecka. Efter 6 timmar med den på full blås gick det att öppna passagerardörren och åka iväg.
taket kan ta stryk,, jag har monterat ett takräcke på en av mina då det tryckts in av snön 
sen la jag en skiva på takräcket som skyddar taket mot tyngden
annars är det bara däck å fjädrar som tar stryk,, tror faktiskt inte stötdämparna tar såå mkt stryk av att tryckas ihop
