M50B20 motor i en Bmw e36 316i 1993?

1942

Avbryt

Skriv svar

oliverkramer

15 november 2013 · 10 Inlägg

Jag har en fråga som jag inte har fått nått bra svar på men frågan lyder.
Kan man ha en m50b20 motor i en Bmw e36 316i 1993 sedan utan att ändra något eller allt för mycket?
Sen har jag hört av många att man kan få ut 300-350 ponnys utan att ens öppna motorn är det sant? då mena dem med den stora turboo konverteringen?

BMW e36 316i "Lilltysken" (1993)

Putteliten

15 november 2013 · 9 079 Inlägg

Beror ju på om du ska köra lagligt eller inte??

Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se

Audi S2 avant (1993)

Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)

Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)

Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge"•Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren"

Low

15 november 2013 · 3 313 Inlägg

tror bes märker att det är en 6a än en 4a?

Chevrolet G20 van (1989)

oliverkramer

15 november 2013 · 10 Inlägg

Ja assa vill att det ska vara lagligt men kostar det nått att besikta med ny motor?

BMW e36 316i "Lilltysken" (1993)

Putteliten

15 november 2013 · 9 079 Inlägg

Om du ska byta från 4 till 6 så måste du ta bromsar, framvagn och bakaxel från donatorbilen så ska det inte vara några problem med reggning, men turbo kan du ju glömma då! Men varför inte skaffa en 320 direkt?

Daniel Ljungberg, Mantorp.
Audi S2 Avant RS
Audi Cabriolet 2.3E
www.stylingbutiken.se www.avd.se

Peugeot 308 GT Line "Peggy" (2021)

Audi S2 avant (1993)

Chevrolet Bel Air 4-Door Sport Sedan "Farsans Classic Chevy" (1956)

Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge"•Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren"•Volvo 740 GLE Cab "Farsans bygge"•Volvo V40 2.0T Greyline Fas 2 "Flygande Holländaren"

KHRacing

15 november 2013 ·

Putteliten skrev:
Om du ska byta från 4 till 6 så måste du ta bromsar, framvagn och bakaxel från donatorbilen så ska det inte vara några problem med reggning, men turbo kan du ju glömma då! Men varför inte skaffa en 320 direkt?

Just för tillf'llet är det turbo-reggistreringsstopp hos SFRO, men det finns bilar som reggats som just OMBYGGT FORDON med turbo men man måste även byta sprutet.

Så

det man måste byta -Om de nu släpper på detta tillfälliga stopp.

är: motor, v-låda, bakaxel, det kompletta bromssystemet, fjädring & bromsar + då turbo & sprut.

O nej, du kan inte regga med ett monsterstort aggregat. & på 1500kg bil får du ha maximalt cirka 300hk

6-7000kr kostar det att regga som OMBYGGT FORDON

Senast redigerat av KHRacing (15 november 2013)

peterjakan

18 november 2013 · 4 Inlägg

Motorn passar, ska inte vara några problem.

Vi plockade ut 420 whp ur Asconan med en M50B20 och ett Precision 5862 aggregat, men då finns det inte mycket marginal för förarfel, vi rasade 3 motorer på 1 sommar med mycket körning, både gata och bana.

Som KHRacing skriver så går det för tillfället inte att regga med turbo fram tills dess att SFRO ger grönt tecken.
Ang turbostorleken så kan man ha en relativt stor turbo, det enda som begränsar är att storleken ska vara "rimlig" (tolkningsfråga) i förhållande till effekten som du ska påvisa via bromspapper där du laddar minst 0,4 bar, om jag inte missminner mig.

Vi lyckades regga 635:an med en turbo som vi kunde plocka 750 WHP ur med vid 2.3 bars laddtryck.

oliverkramer

18 november 2013 · 10 Inlägg

Okeej men sen har jag sätt att det går att trimma en 316i motor upp till 250 häst genom turbo stämmer det eller om ni kan ge alla tips som går för att trimma en 316i motor?
Hur många häst på man ut från att chippa en 316i?
Tack för alla svar!

BMW e36 316i "Lilltysken" (1993)

peterjakan

18 november 2013 · 4 Inlägg

Det är knappast värt att chippa en 316 imo. Finns inte mkt att plocka ut. Turbo går väl, men då kan man fråga sig om det inte är lättare / biligare att slänga i en M50 6:a istället.

oliverkramer

19 november 2013 · 10 Inlägg

Ja assa jag har inte en aning vad jag ska göra:)

BMW e36 316i "Lilltysken" (1993)

TurboAnton Team VeboTrim

19 november 2013 · 322 Inlägg

Enklaste är väll att köpa en 325 E36 och turbokonvertera.

Men surfa in på PPFs forum istället. Där står allt och lite till.

Team VeboTrim @ Facebook

Nordic_Drivers

19 november 2013 · 349 Inlägg

Går alldeles utmärkt att turbokonvertera din 316. Jag har turbogrenrör som passar.

Följ bara denna guide med bilder!

http://www.bmwforums.info/forced-induct … 8-m43.html

Kika gärna in vårt Gulf-inspirerade Porsche 924 projekt :) http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=289782