Volvo 16v topp på rödblock?

Losgard

24 december 2007 · 1 688 Inlägg

Tror han har förväxlat det hela med b23et som har mekaniskt insprut
Skiljer dock en hel del mellan b23et och b230et

---

Audi S2 89Q (1994)

Volvo V70 (2012)

---

0

0

0

0

Citera

Tomas_H

24 december 2007 · 486 Inlägg

Losgard skrev:
Tror han har förväxlat det hela med b23et som har mekaniskt insprut
Skiljer dock en hel del mellan b23et och b230et

B23ET har inte heller mekaniskt insprut. Dom har samma som B230ET, d.v.s Motronic.

Den enda Volvo turbomotorn som har mekaniskt sprut är B21ET från 240 turbo! Ingen annan!


// Tomas

---

Volvo 760 (1987)

---

0

0

0

0

Citera

laaksonen

24 december 2007 · 110 Inlägg

B21et från 240 har k-jettronic. K står för kontinuerlig insprut har en sådan motor ja ska lägga i en 360

---

0

0

0

0

Citera

Corpze

24 december 2007 · 1 311 Inlägg

för att återgå till ämnet så för att föra ihop en 16v topp med 230 block så måste du byta ut spännrullen och ta den från en golf.. tror det va diesel samt ta kamremmen från nån opel tex. combo diesel...

det är även bra att stumma tryckarna men inget krav, ännu bättre är att byta ut tryckarna till skaltryckare och lashcaps för att minska vikten och få bättre respons och varvvillighet... har bilder på dessa komponenter i min projekttråd! orginalbult och orginal blockpackning är att föredra (jag byter hellre blockpackning en gång extra än ett par kolvar!)

kammarna kan behållas org. fast jag slipade om mina till lite snällare acc.ramp samt längre dur. och lite högre lyft!

ang. kolvarna så ska du antingen fräsa ur för ventiler, svarva ner hela kolvtaket eller köpa nya customkolvar... har säkert glömt nåt...

---

---

0

0

0

0

Citera

steifan DR!FTT3KN!K3R

25 december 2007 · 10 427 Inlägg

Det är B230E som har allt utom tändningen mekaniskt, bör inte blandas ihop med B230ET.

---

BMW 325i "M-Sport" (2006)

BMW 323 Ci "Der schwarze Deutsche" (2000)

Volvo 740 GLT 16 VALVE "Der goldene Schwede" (1988)

Audi A3 2,0 TDI Quattro

---

0

0

0

0

Citera

Bjurstroem TurboDieselIntercooler ftw =)

29 december 2007 · 90 Inlägg

baltis skrev:
b324f blocken är också röda....
f står väll för att det e katt?
b230et = inte katt.
b230ft = katt
kan ha helt fel menmen

B230et = b230 med mekanisk insprut och turbo
B230ft = b230 med elektrisk insprut och turbo
B234F = b230 med 16v, 4an står för 4 extra insugs och avgas ventiler....

---

Chevrolet C10 "Flinta bilen - no engine" (1977)

Volvo V70 D5 "Classic" (2008)

Volvo V70 D2 (2014)

---

0

0

0

0

Citera

Bjurstroem TurboDieselIntercooler ftw =)

29 december 2007 · 90 Inlägg

Corpze skrev:

SkyNard skrev:

baltis skrev:
b324f blocken är också röda....
f står väll för att det e katt?
b230et = inte katt.
b230ft = katt
kan ha helt fel menmen

B230A = 2,3 liters 4:a med förgasare
B230E = 2.3 liters 4:a med mekaniskt insprut
B230F = 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut
B230K = 2,3 liters 4:a med "förgasar-insprut"
B230ET= 2,3 liters 4:a med mekansikt insprut och turbo
B230FT= 2,3 liters 4:a med elektroniskt insprut och turbo
B234F = 2,3 liters 4:a 16v med elektroniskt insprut

Så där ja nu har jag nog tagit upp alla dom vanligaste motorer som finns orginal vad jag vet om

snälla... skriv inte om du inte vet!!!

et= elektroniskinsprut och tändning + turbo
ft= elektronisk insprut + elektronisk tändning + turbo

fel fel fel, et = mekanisk insprut och turbo precis samma som en e motor fast me turbo också...

---

Volvo V70 D5 "Classic" (2008)

Chevrolet C10 "Flinta bilen - no engine" (1977)

Volvo V70 D2 (2014)

---

0

0

0

0

Citera

Corpze

29 december 2007 · 1 311 Inlägg

men snälla nån, B230ET är väl inte mekanisk!?!?!?!?! den har ju för bövelen insprutningsventiler styrd av en ecu samt hallgivarstyrd tändningslägesgivare! om nu den är mekanisk, beskriv för mig hur!

---

---

0

0

0

0

Citera

Tomas_H

29 december 2007 · 486 Inlägg

Corpze skrev:
men snälla nån, B230ET är väl inte mekanisk!?!?!?!?! den har ju för bövelen insprutningsventiler styrd av en ecu samt hallgivarstyrd tändningslägesgivare! om nu den är mekanisk, beskriv för mig hur!

Precis!

Tomas_H skrev:
Den enda Volvo turbomotorn som har mekaniskt sprut är B21ET från 240 turbo! Ingen annan!

Var jag otydlig i detta inlägget?


// Tomas

---

Volvo 760 (1987)

---

0

0

0

0

Citera

Tic

30 december 2007 · 153 Inlägg

vaför tjabba om spruten ... frågan va juh om toppen passar !

Senast redigerat av Tic (30 december 2007)

---

Volvo 740 GLT 16v DOCH (1989)

Volvo 940 Turbo (1994)

Volvo 240 16v Turbo "Megasquirt 2" (1983)

---

0

0

0

0

Citera

turbotompa fritidsprofessor

30 december 2007 · 1 197 Inlägg

Bjurstroem skrev:
fel fel fel, ET = mekanisk insprut och turbo precis samma som en e motor fast me turbo också...

Det är ju DU som har fel.. Det räcker med att du går ut o kollar under locket på din 740tic, där ligger det ju en b230et.. påstår du att den har mekaniskt sprut??

E & F betyder inte mek./elektroniskt sprut som många verkar tro, det betyder med/utan kat. Det hänger väl snarare på årsmodellen om det är mek./elektroniskt sprut, sen att de mekaniska spruten försvann till fördel för de elektroniska spruten samtidigt som katalysatorn kom (typ´88) gör väl att det är lätt att missuppfatta det hela.

E= insprutning utan kat.
ET= insprutning och turbo utan kat.
F= insprutning med kat.
FT= insprutning och turbo med kat.

sorry för OT, men jag ville bara bringa lite klarhet i pajkastningen

---

Volvo PV 544 E (1964)

Volvo Amazon Kombi (1968)

Volvo 945 TURBO (1991)

---

0

0

0

0

Citera