Inleder mitt projekt med min ganska nyligen införskaffade skyline.
köpte bilen och körde hem den, första gången som jag körde en längre sträcka på "fel" sida och i en skyline.
Lite bilder:
innan rengöring
Efter rengöring, ska även lacka om där det blivit färgsläpp
En liten kvällsbild från macken, det blir dyrt att tanka men det är roligt att köra.
Senast redigerat av Madhouse (25 maj 2012)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Lite grejer har hänt i helgen.
Har bytt samtliga oljor, i
växellådan: Redline Lightweight shockproof
fördelningslådan: Redline D4 ATF
bakdiff: Castrol SAF-XJ GL 5 75W140
framdiff: Castrol TAF-X GL 75W/90
Nya bromsbelägg bak är beställda då de som sitter på är i bedrövligt skick.
---------------------------------------------------
Har även skickat in vinge, bakspoiler och bakre stänkskydden på lack så här ser bilen ut nu:
lite grejer på lack, här var det skitigt
Senast redigerat av Madhouse (25 maj 2012)
Subaru Forester 2,0 (2006)
En regning dag, blev en tur till rusta och köpte en rulle av deras svarta balkongmatta (balkonggräs) och skar till en uppsättning bilmattor, lånade en uppsättning mattor att använda som mall, då det ej fanns några mattor med min bil när jag köpte den. Tack till fo_eldarc här på garaget för mkt hjälp och lånet av mattor som mall.
hemgjorda tygmattor, av rustas "balkonggräsmatta"
Senast redigerat av Madhouse (24 maj 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Idag har jag fått tillbaka min nylackade vinge, bakspoiler och "stänkskydd" bak, nu är det monterat, givetvis inte utan problem, skyltbelysningen funkade inte (får ta det sen en soligare dag när man ändå är ute och åker, och en skruv i vingen var lite sönderdragen men det sitter rejält i 3 skruvar iaf, aja vingen sitter stadigt hoppas inte länsman tycker den är fel och skickar en till en bilprovning där dom också tycker den är för stor fast den är original då är det risk man får lite merjobb.
nylackad bakspoiler och vinge.
en bild framifrån, ett par vita blinkers kan nog bli bra
Senast redigerat av Madhouse (25 maj 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Chriss3 skrev:
Riktigt finBlir nog roligt med hks turbosarna på. Tycker du ska behålla dem gula fram blinkerserna
Ja det hoppas jag det blir, roligt redan nu men ska driftsäkra bilen först med en nismo koppling, De orangea blinkersen har helt klart sin charm, svårt att bestämma sig antingen svart klarglas blinkers med svartlackade insatser på strålkastarna, eller ha som alla andra vita blinkers, ha kvar originalet eller kanske t om orangea klarglasblinkers finns ju det med....
Vad tycker ni man ska köra på?
svarta:
vita:
Senast redigerat av Madhouse (25 maj 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Subaru Forester 2,0 (2006)
4hjulsinställningen är gjord, dock måste bilen höjas bak med ca 1-2cm för att få till det, inställningarna är skruvade i botten för hjulvinkeln gör att däcken sliter lite snett. Gör inget att höja den bak, den har lite stuk bakåt så det hade jag ändå tänkt göra.
4hjulsinställning, fick palla med brädor för att komma upp på rampen.
Hemkommen från 4hjulsinställningen, återigen blinkers dilemma, sen ska läppen vara svart eller lackas? gillar faktiskt den svarta läppen den kommer bryta av fint med svarta klarglasblinkers och svarta insatser, kanske t om en kolfiberhuv kan sitta fint, får se.
en bild från sidan bara.
Senast redigerat av Madhouse (28 maj 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Som skylineägare får man ofta höra ordet postbil, och här kom syrran på besök i sin arbetsbil när hon passerade postlådorna utanför hehe tog tillfället i akt och tog ett kort.
Senast redigerat av Madhouse (28 maj 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Timmyboy skrev:
riktigt läcker r32aLäppen ska helt klart vara svart
Tack för kommentaren, jag har bestämt mig för att hålla läppen svart iaf, har inte blivit något gjort i helgen varit på festival hela helgen, nya tag blir det i veckan när mina bromsbelägg kommer ska även ställa coiloversen få se hur jag ska ha bilen. Förhoppningsvis ska jag hinna polera bilen, snygga upp motorutrymmet lite och lacka om insuget. 
En kamremsats damp ner här i veckan, får se när jag ska byta den.
Subaru Forester 2,0 (2006)
Var på rockstad falun istället för att vara i garaget i helgen, så det blev inte så mkt gjort på bilen.
Idag har jag gått över bilen igen med polermaskinen med ett smartab vax det heter kort och gott "superblank" och nog blev det blankt alltid. Här är även bilder på mina nya damasker till växelspak och handbroms samt en liten titt på mina svarta hemgjorda tygmattor.
hemgjorda mattor, ska byta pedaler och ratt så småningom.
växelspaksdamask
handbromsdamask
en bättre bild på mina bromsok fram.
Senast redigerat av Madhouse (1 juni 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Idag har jag inhandlat nya bromsbelägg bak till min skyline.
Senast redigerat av Madhouse (3 juni 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Subaru Forester 2,0 (2006)
THEBADGUY skrev:
Roligt projekt!
När det gäller blinkersglasen tycker jag att du ska köra på orginal. Tycker det passar bättre på något sätt.
Lycka till i fortsättningen!/Mvh Nicklas
Tack för kommentaren
Tänkte bara visa, det här paketet ligger och skräpar, kommer nog aldrig att monteras i så fall ska det vara ett doluck kjolpaket som åker på. 
Subaru Forester 2,0 (2006)
Idag kom min hett efterlängtade koppling, fick lätta rejält på plånboken den här gången men här är den iaf och väntar på montering i vinter då även lådan ska renoveras så den är helt 100%.
Nismo Twin Super coppermix Competition kit, med svänghjul, urtrampningslager. Ska klara 770hk så det kommer nog räcka till åt mig iaf om det inte spårar ur någonstans på vägen. hehe
Senast redigerat av Madhouse (22 juni 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Inte hänt så mkt på sistone, mest tankat och kört runt när solen varit framme och tvättat av bilen när den blivit skitig. Idag har jag installerat min Nardi ratt så här blev resultatet:
Före:
Efter
Lite nyare bilder på bilen med bättre kamera
Subaru Forester 2,0 (2006)
Inte hänt så mycket mest jobbat, och åkt bil i finväder. Men nu är bilen avställd och står på pallbockar för växellådsrenovering och kopplingsbyte. Idag tog jag ner avgassystemet för att komma åt växellådan, ska även byta katalysator till en racekat. Måste leta på var man kan köpa rostfria avgasflänser att svetsa racekatten i.
Har två eftermarknads downpipes, den som sitter på är en rostfri RSR och lite grövre än min andra "vackrare" rostfria downpipe, förmodligen av märket Japspeed. Förmodligen har den grövre downpipen bättre flöde eller vad tror ni? 
På ett sätt är det tråkigt att bilen står nu men skönt att komma igång.
Senast redigerat av Madhouse (11 september 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Suttit och knåpat i gimp och försökt få till hur bilen skulle kunna se ut, fälgarna ska lackas om då de är i dåligt skick, så då är det lite frestande att lacka dom bronze. Så jag tänkte se vad ni tycker.
vad tycker Ni är snyggast?
Ang rökfärgade blinkers så är det mina fotomontagekunskaper som sätter gränsen, tänkte vara röktonade och sen svartlackat i lamphusen.
alt 1. ha bilen som den är: 
alt 2. Lackad läpp: 
alt 3. Lackad läpp, orange blinkers och bronzelackade fälgar: 
alt 4. Lackad läpp och tonade (rökfärgade) blinkers: 
alt 5. lackad läpp, tonade (rökfärgade) blinkers och bronzelackade fälgar: 
Senast redigerat av Madhouse (14 september 2010)
Subaru Forester 2,0 (2006)
Koniiz skrev:
tycker du ska ha bilen precis som den är! alltså med orange blinkers och läppen org
sen borde du byta fälgar
ok, jag ska iaf lacka läppen silver och blinkers får vi se om det blir byte, är inte så viktigt iaf men fälgarna ska lackas bronze och nya däck ska på.
Idag har växellådan skruvats bort, den ska iväg på renovering, fälgarna ska få däcken avkrängda och sedan blästras och slipas för omlackning, sedan ska det bytas bromsskivor runt om.
Växellådan, svänghjul och koppling borta.
Det nya som ska dit sen: Nismo coppermix competition twinplate 
Måste ha nya 330mm skivor, inte mkt kvar av slitsarna, någon som vet skivor som passar och var jag kan köpa dom PM:a mig gärna.
Stort tack till de som hjälpte mig med växellådan.
Senast redigerat av Madhouse (19 september 2010)