Min vita 900:a har nu rullat över 45.000 mil och önskar att få gå i pension. Därför skall en ny bil införskaffas som efterträdare. Att det skall vara just en Saab är det ingen tvekan om Med tanke på Saabarnas dåliga andrahandsvärde så får man massor med bil för pengarna. Att de är säkra bilar, som går stadigt efter vägen vet alla som kört Saab. Saab-stolar är världskända för sin bekvämlighet och turbomodellerna är trevligt pigga. Att jag är ett genuint Saab-fan har ni säkert listat ut nu

Så har bruksbilen sett ut nu i två års tid

Som sagt vad, så letade jag efter en likadan Saab. För att kunna använda så många delar från den vita som möjligt. Alltså enn 900 combi coupé 5 dörrars, med 8-ventils motorn och insprutning. Och så måste den ha handbromsen framtill. Jaa jaa, jag vet vad ni tänker. Saab bromssytem med handbromsen fram är bara skit, och jag kan väl hålla med om det inte är världens bästa

Men när de ändrar och får handbromsen bak, så ändras också bultmönstret på fälgarna, och jag har inga fälgar som passar då

Alltså en 900 från åren 1986 till 1988-89 ska det vara.

Och en sån spårades upp bara 2 mil hemifrån

Körd 27 000 mil, två ägare före mig, som såg ut som den skulla ha levt ett gott liv

Möt Körsbäret

Ser ju fräsch ut, ta hand om den

pontiacen skrev:

Ser ju fräsch ut, ta hand om den

Tackar tackar. Det  blev lite mer jobb än jag hade tänkt mej för att få den besiktigad, så jag får väl lov att kör med den några år nu

Jag köper Saaben den 26 januari, min födelsedag , så det blir en fin present

Den går bra, men bromsarna känns lite svampaktiga

Besikningen går den sista april, så jag har en tid på mej att fixa eventuella fel.

Bilen ser väldigt fin och välskött ut. Jag blir tredje ägaren och den har komplett servicebok. Man skulle nästan kunna utfärda fyndvarning

Men det kommer att bli mer jobb än jag anat.

trevligt har en likadan fast 88a. som ska få agera bruks bil ett tag fram över. min har gott 27 tusen mil med.

pukan2 skrev:

trevligt har en likadan fast 88a. som ska få agera bruks bil ett tag fram över. min har gott 27 tusen mil med.

Vad kul att det finns nån mer som kör med dessa vagnar

Inredningen är nästan felfri. Är personligen väldigt svag för ljusa inredningar och dessa 900:a inredningar är ganska snygga




Förste ägaren monterade nackstöd, men de kastar lite i nyans

Nedrekanten på dörrarna (klassiska Saabrost-ställen) är också friska

SAAB 900 är ju drömbilen, så prenumererar på direkten

Svettloken skrev:

SAAB 900 är ju drömbilen, så prenumererar på direkten

Va häftigt att du gillar dessa trevliga vagnar

Miniatyrreserven följde med




liksom en halv verktygssats



ett litet mål blir att försöka spåra originalvertygen som ska ligga här

Diverse små skavanker finns ju. T.ex. är SAAB märket i grillen borta och grillen i sig själv ser lite skamfilad ut

Motorn är en helt vanlig 8-ventilare med K-jetronic insprutning....





som ser aningen geggig ut upp på ventilkåpan

Prem lagd:)

saabscania skrev:

Prem lagd:)

Tackar

Samma här.

detta ska vi följa!

Pren. lagd.