Börjar se riktigt bra ut det här.. blir bra mycket bättre än min bur iaf, vissa ställen har jag ganska dålig passform så det blir mycket att svetsa igen, har notchat det så gott det går med div verktyg.. blir ju inte 100% igt ändå..

Tror detta kommer bli jätte bra jag

Danne_1977 skrev:

Börjar se riktigt bra ut det här.. blir bra mycket bättre än min bur iaf, vissa ställen har jag ganska dålig passform så det blir mycket att svetsa igen, har notchat det så gott det går med div verktyg.. blir ju inte 100% igt ändå..

Tror detta kommer bli jätte bra jag

Jaa är nöjd än så länge! Dock jäkligt osäker på min framdörr! I värsta fall får jag väll hänga dit en ny kostar typ 300 spänn på skroten så det är inga problem.. orutinerat nybörjarfel !

Update!!!


Lämnat växellådan på förstärkning och omsvetsning idag plus träffat den nya motortrimmaren som vi ska använda oss av.. han är väldigt väldigt duktig på just rally och rallycross motorer och med detta receptet som vi tagit fram tillsammans landar vi på ca 250 motorhästar kan nog bli lite mer men vi får se har lite olika ideer som vi bollar med. Blocket ska lämnas på borrning på söndag iallafall och sen ska grejerna köras till trimmaren och då kommer han arbeta på en 531 topp istället för denna toppen som sitter på nu Kommer bli smidd botten med balanserad vev och 6pucks sinter sen massa annat men detta är helt säkert iaf, storlek på ventiler medmera har vi inte riktigt bestämt oss för men vi har planer och det e liite hemligt än sålänge;)

BNRacing skrev:

Update!!!


Lämnat växellådan på förstärkning och omsvetsning idag plus träffat den nya motortrimmaren som vi ska använda oss av.. han är väldigt väldigt duktig på just rally och rallycross motorer och med detta receptet som vi tagit fram tillsammans landar vi på ca 250 motorhästar kan nog bli lite mer men vi får se har lite olika ideer som vi bollar med. Blocket ska lämnas på borrning på söndag iallafall och sen ska grejerna köras till trimmaren och då kommer han arbeta på en 531 topp istället för denna toppen som sitter på nu Kommer bli smidd botten med balanserad vev och 6pucks sinter sen massa annat men detta är helt säkert iaf, storlek på ventiler medmera har vi inte riktigt bestämt oss för men vi har planer och det e liite hemligt än sålänge;)

Fan vad roligt.. fantastiskt roligt, ja borra en B21 till 2150 klassen blir ju bara ytterst lite o det kommer inte ge nån effekt då original ligger på 2127cc och du lär få upp den till 2149 eller nåt sånt, men det blir ju ny slit yta o det blir ju som nytt så det är ju bra med tanke på att allt annat blir nytt och fint

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Update!!!


Lämnat växellådan på förstärkning och omsvetsning idag plus träffat den nya motortrimmaren som vi ska använda oss av.. han är väldigt väldigt duktig på just rally och rallycross motorer och med detta receptet som vi tagit fram tillsammans landar vi på ca 250 motorhästar kan nog bli lite mer men vi får se har lite olika ideer som vi bollar med. Blocket ska lämnas på borrning på söndag iallafall och sen ska grejerna köras till trimmaren och då kommer han arbeta på en 531 topp istället för denna toppen som sitter på nu Kommer bli smidd botten med balanserad vev och 6pucks sinter sen massa annat men detta är helt säkert iaf, storlek på ventiler medmera har vi inte riktigt bestämt oss för men vi har planer och det e liite hemligt än sålänge;)

Fan vad roligt.. fantastiskt roligt, ja borra en B21 till 2150 klassen blir ju bara ytterst lite o det kommer inte ge nån effekt då original ligger på 2127cc och du lär få upp den till 2149 eller nåt sånt, men det blir ju ny slit yta o det blir ju som nytt så det är ju bra med tanke på att allt annat blir nytt och fint

jaa precis! Får man ha 2150 ska man ju ha 2150 de går ju inte köra med original;) Lite roligare o köra med nytt o fräscht som man vet är bra! Kommer bli helt kanon!

BNRacing skrev:

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Update!!!


Lämnat växellådan på förstärkning och omsvetsning idag plus träffat den nya motortrimmaren som vi ska använda oss av.. han är väldigt väldigt duktig på just rally och rallycross motorer och med detta receptet som vi tagit fram tillsammans landar vi på ca 250 motorhästar kan nog bli lite mer men vi får se har lite olika ideer som vi bollar med. Blocket ska lämnas på borrning på söndag iallafall och sen ska grejerna köras till trimmaren och då kommer han arbeta på en 531 topp istället för denna toppen som sitter på nu Kommer bli smidd botten med balanserad vev och 6pucks sinter sen massa annat men detta är helt säkert iaf, storlek på ventiler medmera har vi inte riktigt bestämt oss för men vi har planer och det e liite hemligt än sålänge;)

Fan vad roligt.. fantastiskt roligt, ja borra en B21 till 2150 klassen blir ju bara ytterst lite o det kommer inte ge nån effekt då original ligger på 2127cc och du lär få upp den till 2149 eller nåt sånt, men det blir ju ny slit yta o det blir ju som nytt så det är ju bra med tanke på att allt annat blir nytt och fint

jaa precis! Får man ha 2150 ska man ju ha 2150 de går ju inte köra med original;) Lite roligare o köra med nytt o fräscht som man vet är bra! Kommer bli helt kanon!

Ska nog borra upp mitt block jag åxå så det blir nytt o fint

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Danne_1977 skrev:

Fan vad roligt.. fantastiskt roligt, ja borra en B21 till 2150 klassen blir ju bara ytterst lite o det kommer inte ge nån effekt då original ligger på 2127cc och du lär få upp den till 2149 eller nåt sånt, men det blir ju ny slit yta o det blir ju som nytt så det är ju bra med tanke på att allt annat blir nytt och fint

jaa precis! Får man ha 2150 ska man ju ha 2150 de går ju inte köra med original;) Lite roligare o köra med nytt o fräscht som man vet är bra! Kommer bli helt kanon!

Ska nog borra upp mitt block jag åxå så det blir nytt o fint

nice!

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

BNRacing skrev:

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

Gött å komma igång:) så poängen blir på diffus och utväxling då?

BNRacing skrev:

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

Najs.. härligt att komma igång igen..

motorgalen skrev:

BNRacing skrev:

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

Gött å komma igång:) så poängen blir på diffus och utväxling då?

exakt! fjädring är ju redan bra eftersom det är m3 fjädring så det känns som man tjänar mest på det !

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

Najs.. härligt att komma igång igen..

Jaa men var skönt o ha lite paus o va på rave i holland

BNRacing skrev:

motorgalen skrev:

BNRacing skrev:

Hemma nu ifrån en galen helg i holland och festivalen HardBass så nu drar bygget igång igen! Medans jag var bortrest så delade far min motorn och köpte en ny dörr i samma färg. Även beställt diff med 5.31 utväxling om jag inte har fel för mig och massa annat småpill är också beställt!

Gött å komma igång:) så poängen blir på diffus och utväxling då?

exakt! fjädring är ju redan bra eftersom det är m3 fjädring så det känns som man tjänar mest på det !

Blir de standard M3 eller sellholm?

motorgalen skrev:

BNRacing skrev:

motorgalen skrev:

Gött å komma igång:) så poängen blir på diffus och utväxling då?

exakt! fjädring är ju redan bra eftersom det är m3 fjädring så det känns som man tjänar mest på det !

Blir de standard M3 eller sellholm?

ja de e standard m3 som sitter på, sellholm är väll inga bmw orginal dämpare?

Köpte en ny förardörr för att vara på den säkra sidan också tack för att du sa till annars hade jag bara kört på

Så ännu en garagekväll avklarad! Idag svetsade jag toyota stagen, passade in den nya aluminium kylaren (väger typ 2 kilo), och delade motorn! Blocket ska iväg på borrning imorgon och sedan ska blocket till trimmaren efter det och få sig en 531 topp och massa annat godis!!


Såhär ser toyota stagen ut nu när dom är punktade!


alu kylare och bmw fläkt! Någon som vet vad den silvriga dosan är till för som sitter på fläkten? Är det för att styra olika hastigheter mm?


Gamla toppen! tillsalu förövrigt!


Blocket som ska skrämmas upp lite

Kommentera gärna när ni ändå är här inne, många som kikar men sätter inget avtryck!

Ha det gott så länge!

BNRacing skrev:

Så ännu en garagekväll avklarad! Idag svetsade jag toyota stagen, passade in den nya aluminium kylaren (väger typ 2 kilo), och delade motorn! Blocket ska iväg på borrning imorgon och sedan ska blocket till trimmaren efter det och få sig en 531 topp och massa annat godis!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-7962ab81a31289089426c59b566c7179.jpg
Såhär ser toyota stagen ut nu när dom är punktade!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-5cb40a3d9636a9468d703270ebfbd3e9.jpg
alu kylare och bmw fläkt! Någon som vet vad den silvriga dosan är till för som sitter på fläkten? Är det för att styra olika hastigheter mm?

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-1fb260b4775cf3eaff2d43b5cae847f8.jpg
Gamla toppen! tillsalu förövrigt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-efb3de9ee63090dc32419b464e4d7ac5.jpg
Blocket som ska skrämmas upp lite

Kommentera gärna när ni ändå är här inne, många som kikar men sätter inget avtryck!

Ha det gott så länge!

Ser fantastiskt bra ut det där måste jag säga, roligt att buren börjar ta form nu, bit för bit Blir verkligen bra med fläkten åxå, blir det svårt att få kylningen att funka sen eftersom det blir så långa rör och liggande kylare ?

Spännande värre detta ))

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Så ännu en garagekväll avklarad! Idag svetsade jag toyota stagen, passade in den nya aluminium kylaren (väger typ 2 kilo), och delade motorn! Blocket ska iväg på borrning imorgon och sedan ska blocket till trimmaren efter det och få sig en 531 topp och massa annat godis!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-7962ab81a31289089426c59b566c7179.jpg
Såhär ser toyota stagen ut nu när dom är punktade!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-5cb40a3d9636a9468d703270ebfbd3e9.jpg
alu kylare och bmw fläkt! Någon som vet vad den silvriga dosan är till för som sitter på fläkten? Är det för att styra olika hastigheter mm?

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-1fb260b4775cf3eaff2d43b5cae847f8.jpg
Gamla toppen! tillsalu förövrigt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-efb3de9ee63090dc32419b464e4d7ac5.jpg
Blocket som ska skrämmas upp lite

Kommentera gärna när ni ändå är här inne, många som kikar men sätter inget avtryck!

Ha det gott så länge!

Ser fantastiskt bra ut det där måste jag säga, roligt att buren börjar ta form nu, bit för bit Blir verkligen bra med fläkten åxå, blir det svårt att få kylningen att funka sen eftersom det blir så långa rör och liggande kylare ?

Jaa det är skitkul:) Nejdå bara att kapa ur golvet och sätta ett nät istället så har vi tänkt att göra iallafall, och sen ska bakluckan kapas ur också så att luften kan komma in någon stans Så långa rör är ju egentligen nästan bättre eftersom det är metall rör vi ska ha och då kommer det kylas mer eftersom det blir mer material som kyler, trycket kommer va detsamma om det var det du syftade på?

str8 skrev:

Spännande värre detta ))

jadå:)

Danne_1977 skrev:

BNRacing skrev:

Så ännu en garagekväll avklarad! Idag svetsade jag toyota stagen, passade in den nya aluminium kylaren (väger typ 2 kilo), och delade motorn! Blocket ska iväg på borrning imorgon och sedan ska blocket till trimmaren efter det och få sig en 531 topp och massa annat godis!!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-7962ab81a31289089426c59b566c7179.jpg
Såhär ser toyota stagen ut nu när dom är punktade!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-5cb40a3d9636a9468d703270ebfbd3e9.jpg
alu kylare och bmw fläkt! Någon som vet vad den silvriga dosan är till för som sitter på fläkten? Är det för att styra olika hastigheter mm?

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-1fb260b4775cf3eaff2d43b5cae847f8.jpg
Gamla toppen! tillsalu förövrigt!

http://www1.garaget.org/gallery/images/152/151279/151279-efb3de9ee63090dc32419b464e4d7ac5.jpg
Blocket som ska skrämmas upp lite

Kommentera gärna när ni ändå är här inne, många som kikar men sätter inget avtryck!

Ha det gott så länge!

Ser fantastiskt bra ut det där måste jag säga, roligt att buren börjar ta form nu, bit för bit Blir verkligen bra med fläkten åxå, blir det svårt att få kylningen att funka sen eftersom det blir så långa rör och liggande kylare ?

Ja just det.. på så vis, ska fixa med kylaren jag åxå sen när det blir dags, tror det första som kommer hända med min nu efter Feb månad har gått är att motorn kommer åka ur och plockas isär, blocket ska skickas på borrning och så blir det att köpa in nya lager och börja renovera sen när blocket kommer tillbaka, får se om jag ska bearbeta toppen nåt mer innan montering, flödesoptimering kanske.. eller inte.