Det huvudsakliga syftet med bilen är att den ska vara körbar och att all rost ska tas bort. Det kommer vara en orginalbil till en början, men som kanske kommer att ändras med tiden. Välkommen!
Hatkärleken till gamla bilar. Fina att titta på men ett helvete att skruva på då under lystern finns skiten. Saker som ej ska sitta fast har ingått i en förening med omgivande materia mm.
Men när det man ska ha fixat är klart så är man lika glad igen. 
Lycka till med bilen! 
Mr_Lööf skrev:
Hatkärleken till gamla bilar. Fina att titta på men ett helvete att skruva på då under lystern finns skiten. Saker som ej ska sitta fast har ingått i en förening med omgivande materia mm.
Men när det man ska ha fixat är klart så är man lika glad igen.
Lycka till med bilen!
Jo, du har verkligen rätt. Samtidigt är det lite charmigt att man ändå kan fixa dessa äldre bilar skapligt simpelt jämfört med nyare bilar. Gillar fortfarande den, hoppas att Saaben klarar sig ett tag innan nästa problem dyker upp.
Tack så mycket
Hej alla!
Är nu tillbaka efter en hel del motgångar. När allt vill strula börjar man tappa hoppet, men jag ger inte upp!
Det som har hänt under dem senaste dagarna är att huvudcylindern har demonterats och rengjorts. Utöver det har packningar bytts ut mot nya och sedan har jag gängat om cylindern då den blev skadad i ett tidigare skede. Därefter har jag slutligen monterat ihop allting. Nu ska den bara tillbaka på bilen och allt ska återställas så kan bilen förhoppningsvis rulla inom kort!
Här kommer bilder på jobbet: 
Ha det gott!
Senast redigerat av Rick50 (21 januari )
Hej alla!
Nu så är bilen fullt fungerande igen! Efter att ha stått i över en månad krävdes det enbart två startförsök för att få bilen att gå självmant. Skönt att detta problemet är ur vägen nu. Då blir fokus på andra modifikationer och förändringar under våren.
Ska ge bilen en välförtjänt tvätt senare idag
Ha det gott!
Hej!
Igår fick bilen sig en välförjänad tvätt och även tog jag mig möjligheten att köra med bilen en längre sträcka vilket visade sig ge indiktationer på att bilen troligen läker bromsvätska, vilket är nästa problem som ska tas hand om. Annat än det fungerade kopplingen nästan smärtfritt så det var skönt efter dem problem som har varit med bilen tidigare.
Här har ni en bil på bilens parkeringsljus, så snyggt tycker jag! Självfallet var bilen parkerad och kördes inte med dessa lysen!
Ha det fint!
Hej!
Det har hänt en del sedan sist, både positivt och negativa saker. Negativt är att det fortfarande är ett läckage av bromsvätska som kommer från slavcylindern. Så den ska repareras eller bytas ut, beroende på om den är skadad eller ej. Utöver det så är det resterande övervägande positivt. Tomgången har varit väldigt låg under dem senaste månaderna, men det verkar jag ha löst med att kolla över vakuumslangar och även kontakter som har att göra med insuget och bränsletillförsel. Detta är en liten uppdatering på bilen som även fick en trevligt tillskott idag med två nya stötdämpare till framvagnen! 
Ha det!
Hejsan!
Idag träffade jag en långväga Saab entusiast som kom hela vägen från Tyskland! Riktigt kul att få se andras bilar och se deras intresse för min 900. Riktigt varmt och fint vårväder här ner i Skåne idag 
Ha det fint!
