Vi har en V50 D2 årsmodell 2013 som spökar. Felet kan komma när som helst, torrt som fuktigt underlag/väder. Det står Allvarligt bromsfel och vi får meddelande att stanna snarast. Det kommer ett blink på styrservo och/eller SRS. Sedan släcks instrumentpanelen ner. Alla "analoga" visare går i botten och sedan slocknar Dimmen. Det tar ca två minuter till att instrumentpanelen lyser upp igen. Bilen fungerar i övrigt helt normalt. Det går att använda blinkers ex. och det är inget fel på bromsarna. Det går dock inte att ändra temp eller volym på stereon.
Alla kontakter har rengjorts, jordpunkter har gåtts igenom. CEM:en har öppnats och allt ser bra ut. Felkoder utlästa men pekar inte i någon särskild riktning. Även utläst med GGDDHA. Lika otydligt där. Har loggat vid körning men inte visat på något som går att ta på.
Finns någon här som varit med om liknande och löst problemet?
Tacksam för svar!!!

vanligt fel är elcentralen brukar regna in och skapa en massa elfel..

Tack för ditt svar. Vi ska undersöka detta.
Mvh Mari

Hallå!
Det där är ju lite knepigt efter som du skriver att det kan komma när som helst. Kan vara CEM som spökar kan också vara en modul som slår ut nätverket.
Har du kollat/gjort ett batteri test och att bilen laddar som den ska, dessa är känsliga för spänningsfall.
Sitter också en gjord plint under handskfacket mot torpeden värt att kolla.

Mvh///Micke.E

Tack för tipset. Vi har funderat på att byta batteriet men det är nog dags så kan vi utesluta det i alla fall.
Mvh Mari

Jag vet att på FORD (Volvo v50 är typ en ford) har dom problem med lödningar i mätarhuset som ger alla möjliga liknande fel.
"Motorfel Stanna genast" "reducerad hastighet" mm. Ibland startar dom inte heller föränn man raderat felkoder.

Ofta då med felkod U1900

MZ-68 skrev:

Vi har en V50 D2 årsmodell 2013 som spökar. Felet kan komma när som helst, torrt som fuktigt underlag/väder. Det står Allvarligt bromsfel och vi får meddelande att stanna snarast. Det kommer ett blink på styrservo och/eller SRS. Sedan släcks instrumentpanelen ner. Alla "analoga" visare går i botten och sedan slocknar Dimmen. Det tar ca två minuter till att instrumentpanelen lyser upp igen. Bilen fungerar i övrigt helt normalt. Det går att använda blinkers ex. och det är inget fel på bromsarna. Det går dock inte att ändra temp eller volym på stereon.
Alla kontakter har rengjorts, jordpunkter har gåtts igenom. CEM:en har öppnats och allt ser bra ut. Felkoder utlästa men pekar inte i någon särskild riktning. Även utläst med GGDDHA. Lika otydligt där. Har loggat vid körning men inte visat på något som går att ta på.
Finns någon här som varit med om liknande och löst problemet?
Tacksam för svar!!!

Prova att bryta och böja lite på säkringarna som sitter på pluskabeln där den går ut från batterilådan i framkant. Ser ut som en förgrening till två kablar (den ena går till startmotor och generator och den andra går till säkringsbox mm) och så sitter det plast på dom. Innanför plasten är det som stora säkringar. Dom sitter inte sällan i spänn pga batteriets placering och till slut går dom av med en massa glapp och märkliga felmeddelanden som resultat.