5427
Sök

PEUGEOT 407 -06 Laga kofångaren snyggt?

191 Inlägg
för 8 timmar sedan
Trådstartare
#1
https://www1.garaget.org/gallery/images/201/200861/200861-c60a1f74eda2198fe2dd70f75e483d67.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/201/200861/200861-cb23aa477850afd34508ee65e3efebb3.jpg

https://www1.garaget.org/gallery/images/201/200861/200861-7091744dba7c61a0a058feff2298868f.jpg

Hej, jag vet inte om det var jag eller om någon körde på bilen, men plasten har pajat. Och den delen är väldigt stor om den ska bytas. Jag vet att Mekonomen här inte är sugna på sådana jobb. Och inte jag heller. Någon som har tips på hur jag lagar snyggt? Det skulle vara kul att hitta originalfärg att täcka lagningen.

7 923 Inlägg
för 7 timmar sedan
#2
Har du helförsäkring?
Lönt att laga så gammal bil?
Utan försäkring kostar det gissningsvis 20.000:-  - oavsett om man byter eller lagar bumpern.
Framgår inte hur stort våld som orsakat skadan.
Metallstommen/-"skelettet" bakom plastbumpern kan vara skadat.
Inte säkert plastbumpern gååår att laga.

Sätt silvertejp över skadan och fortsätt utan att åtgärda är mitt råd.

Fri fart för ett fritt folk!
15 078 Inlägg
för 5 timmar sedan
#3
inte värt att laga det där bara köp en beg och montera..   för först ska man limma det där fixa till det så det ser okej ut sen måla och då är man lååååångt över kostnaden att köpa ett hölje i rätt färg

Kör fort så hinner inget hända...

6 693 Inlägg
för 4 timmar sedan
#4
Eftersom jag är modellflygare sedan 50 år tillbaka så är det där ganska lätt att laga.
Man använder Ca lim ,både snabbt och medium samt kicker (accelerator) samt när man limmat ihop delarna så slipar man med 80 papper (vävbunden) på baksidan och använder gjutepoxy (jag köper från EMC Vega i tyskland ) och 50g satin glasfiberväv samt microballonger som blandas i epoxyn som spackel. Epoxyn torkar på ca 24-30 timmar och blir glashård.
När allt torkat spacklar man med en blandning av gjutepoxy och microballonger och slipar. Sen lackar man med 2 komp billack ,först sprutspackel  i omgångar , och sen färgskiktet som man sprutar på (finns i sprayflaskor om man inte har tillgång till kompressor och färg på burk).
Naturligtvis måste  delen tas av från bilen... Om du inte kan fixa själv så hör med en skrot om de har delen, eller köp en ny.
https://www1.garaget.org/gallery/images/192/191993/191993-082d64457f886bb503e997167ee9cf5f.jpg


191 Inlägg
för 2 timmar sedan
Trådstartare
#5
Tack jaka54, det där låter precis som dom tipsen jag behöver. Jäklar vilket fint flygplan på bilden, min farfar jobbade på F13 och min farbror jobbar med JAS. Jag vet inte om jag kan få samma finish som på planet, men det kommer helt klart bli bättre. Inget ont om silvertejp, men ibland vill man pyssla lite och göra fint. Tack, då ska jag kolla om jag hittar några av de där limmen som du nämnde.

6 693 Inlägg
för 1 timme sedan
#6
Ca lim (ZAP), microballonger och glasfiberväv hittar du hos MBS hobby (men de har inte satin väv som är mer följsam än vanlig glasfiber) och gjutepoxy och satinväv finns på lite olika ställen men jag köper från EMC Vega i tyskland, även biltema har Ca lim., kicker och gjutepoxy men jag vet inte om Biltemas epoxy är så bra . Man vill ju att epoxyn ska bli glashård och inte lite seg som lim epoxy blir. 80 vävburen slippapper  har jag köpt på rulle från "slöjd-detaljer".
https://www.emc-vega.de/de/werkstoffe/epoxydharze
https://www.slojd-detaljer.com/se/sok?q=slippapper
https://mbs-rcmodels.se/glasfibervav/
PS!
"Kärran" ovan är en PBY Catalina med två stycken OS 2,5cc motorer. Sverige hade några sådana på femtiotalet. En blev nedskjutet av ryska Mig 15 över östersjön.



Sök