MR MOPAR`s 1971 Shaker Cuda Mina fordon
Cudan har visats upp 3 gånger o vunnit samtliga Power Big Meet / Summer Meet bedömningar i Västerås. Senast 2017 med max poäng. 2015 & -19 visades även en extremt ovanlig 1970 Cuda AAR 340+6 upp på bedömningen som även den vann båda gångerna. För att kunna göra bilen så "factory correct" som möjligt har vi tagit hjälp av de främsta i Moparvärlden bl.a Roger Gibson/Frank Badalson som renoverat flertalet av e-body factory hemi cabbarna. Experter som har specialiserat sig på mopars E-body bilar ifrån 70-71 har fått bidragit med information och tips om "assembly line" delar. Många av bilens original detaljer har skickats iväg på renovering både till Usa,Kanada och England eftersom det inte funnits motsvarighet nån annanstans. Bilen är en av de mest "korrekt renoverade" 71 340 Cudorna i Världen. Uppbyggd med original delar med rätt datumkoder/ytbehandlingar enligt fabriks spec. Massor med reaserch bakom allt. Bilen har rullat 22500 miles sedan bilen tillverkades i September 1970.
Albumet skapades: 2012-12-08 22:02
Albumet uppdaterades: 2023-05-21 19:53
Restored upper control arms with NOS ball joints and bushings. Observe paint markings on the ball joints. White,Orange,Green has been seen on original cars. And the these upper control arms i have proven many expert wrong,i have proof these could be dipped in cosmoline vax, same as the lowers. If you check an Oe restored car the upper control arms will have this bare metal finish for 100%.. But a few of them actully came with cosmoline coating from factory..
BBCode: