Gästbok
30 november 2009
ja, det verkar som att dem inte ens bryr sig om saltet.... jag som kör snöröjning med lastbil + med saltkar på flaket vet ju dock hur jag ska skydda min egna bil emot detta.. dock mer än hälften av sveriges befolkning gör inte det... och alla har varken råd eller ork till att byta bil / rostimpregnera bilen 2 gånger om året...
29 november 2009
en kompis jobbar med både Bmw och Mercedes, han är plåtslagare ^^ han säger det att dem värst bilarna vad det gäller rost är Bmw och Mercedes. på den firman har dem, Citroen, bmw, mercedes, dodge, chrysler, ford, mini ^^ så jag litar ganska mkt på honom faktiskt ^^ men det är nog säkert att bmw ligger bra till .
29 november 2009
föresten ^^ störde mig lite på ditt inlägg när det handlade om stora bilar ^^ då nämdes citroen xm ^^ du hade skrivit att dem rostar väldigt mycket, totalt omöjligt att dem gör. i stort sätt allt på dessa bilar är Galvaniserade ^^ så det krävs några enorma stenskot och vägsalt för att Xm ska börja rosta ^^
29 november 2009
jo det är roligt !!! speciellt när alla bonnungar kör sönder dessa 80tals "lyxbilarna" på åkrar!! bättre att bevara bilarna istället för att skicka dem till skroten! tycker också att du ska bevara den i orignialskick!!! skåne.. det är ingen höjdare.. min Xm rullade i malmö ifrån -97 tills 09 ^^ då jag köpte den :) var dock bara en påbörjad rostskada vid hjulhus kanten ^^ inget jobbig att fixxa :) så nu är han som ny!!
28 november 2009
Kan verkligen rekommendera en 928 MEN det finns många dåliga bilar där ute. Absolut viktigast är att hitta en säljare som haft råd med service och som haft den i några år. Finns många lycksökare som köpt en 928 när de störtdök i pris, insåg att service var för dyrt, sålt vidare, samma visa; bilarna har efterhand samlat på sig massor med fel. Kan kosta långt över 100k att fixa till. Hittar du däremot ett välskött exemplar så kommer den inte kosta mycket alls. Fortfarande "porschepriser" förstås.
25 november 2009
Hela bilen är aluminium och rostfritt stål. Sen är min bara sommarkörd. Har gått igenom det mest på bilen och det finns ingen rost någonstans vad jag har kunnat hitta. Inte ens muttrar eller liknande har rostat någonstans. Tror att det är väldigt ovanligt att en 928 på något sätt oxiderar.