Om Mina bilar:
Peugeot 406 ST kombi 3.0 V6 - 2001: Sommarbilen som står i garage och körs helst när det är fint väder och vägarna är torra, ALDRIG under vintern. Rolig fabrikssleeper som piskar många bilar. Den går väldigt fint och har bra komfort samt väghållning. Troligen blivande klassiker om 15 - 20 år!
Opel Corsa A TR 1.2 GL Sedan - 1984 Sommarbruksbil
Renault Trafic 1.9 dci - 2004 Bruksbilen året runt som körs dagligen! Väldigt praktisk och rymlig! Dessutom är den rätt så pigg för att vara en skåpbil med 101hk!
Ford Probe 2.5 GT V6 - 1994 Sommarbil. Den är i bra skick och till större del renoverad så den är helt rostfri, lacken är fotfarande original, Blir säkert nylack i framtiden.
Antal bilar jag inte längre äger: 6
Bilar
Ford Probe 2.5 V6 24V (1994)
- 455 visningar • Uppdaterad 1 sept.
Opel Corsa A TR 1.2 GL "Berlina" (1984)
- 3 100 visningar • Uppdaterad 4 jan.
Peugeot 406 3.0 V6 "Le Lion" (2001)
- 6 731 visningar • Uppdaterad 4 jan.
Renault Trafic 1.9 dci "Prius Repellent" (2004)
- 8 685 visningar • Uppdaterad 22 sept.
Gamla bilar
Peugeot 306 Cabriolet "Saint-Tropez" (1996)
Audi A6 Avant 2.5 TDI Quattro (1997)
Volvo 745 GL (1990)
Volkswagen Golf MK3 Variant "CL" (1996)
Projekt
Opel Corsa A TR 1.2S GL 2Dörrars Sedan -1984 Renovering och uppfräschning
För ett tag sedan funderade jag på att skaffa mig en klassiker utan 1 massa elektronikskit som är relativ billig att äga! November 2015 dök det här bilen upp på blocket och jag satt och funderade på ifall jag skulle köpa den eller inte. Den 29:e November, 2015 åkte jag till Nynäshamn och köpte den direkt! Iböran tänkte jag att få den att rulla på vägarna så fort som möjligt och bruka den försiktigt året runt, men det var en dum idé enligt mig så jag ändrade mig rätt så fort. Istället så kommer jag att ha den som sommarbruksbil. Den ska renoveras ordentligt och jag kommer behålla den så original som möjligt, men självklart kommer jag att göra lite små ändringar. Alla dåliga/slitna delar ska bytas, motorn ska lagas, rosten ska bort och ny frisk plåt ska ersätta det ruttna plåten. Bilens originallack kommer att lagas där det behövs och poleras/vaxas ordentligt. Självklart är planen att lackera om hela bilen någon gång i framtiden!