25 augusti 2009

hehe, oki, inte fel! =) annars kan jag tänka mig att en fälg borste kan göra ganska bra ifrån sig även under motorhuven...

25 augusti 2009

Photoshop använder jag.

25 augusti 2009

Bara att dela upp en bild i fina rutor. :D

25 augusti 2009

Korrekt.

25 augusti 2009

Titta på alla bilderna samtidigt.

24 augusti 2009

avfettning?? no way! ;) har avfettat den stackarn 1 ggr, sedan vart allt i ALU förstört, kolla insuget på bilden så ser du hur dassigt det är... bilshampoo å svamp, men oftast så tar jag bara nått typ snabbvax å torkar av... (fast då är den ju ganska "ren" från början) är den väldigt oljig så kan jag rekomendera nån CRC motortvätt som dom har på mekonomen, det ända jag har använt som inte har angripit ALU...

24 augusti 2009

ja de e fränt

21 augusti 2009

Tackar =)

21 augusti 2009

lite mer än original är det men med steg 1 ska den ladda 0.9 typ, har ja för mig iaf..

21 augusti 2009

helt klar välinvesterade pengar. MVH

21 augusti 2009

bugar och bockar, jo de är helt klart speciella bilar :) MVH

21 augusti 2009

Tackar, tackar :)

21 augusti 2009

såg de:P okej ska kika in en snabbis:D

21 augusti 2009

Definitivt värt det, ganska trökigt om man bränner boxen, det blir dyrare

21 augusti 2009

hehe ah tror jag me

21 augusti 2009

De va så lite så=)

21 augusti 2009

Då verkar det va ett originalchip

21 augusti 2009

Är man bra på å löda så behövs ingen sockel. enklaste är att kolla om det ser ut om om det suttit ett chip där innan som varit 2 ben längre. Trimchipen är nämligen lite mindrre än originalchipen av nån anledning

21 augusti 2009

För att lossa styrboxen? En stor platt mejsel är bra att ha för att kunna bända bort clipsen som håller fast locket på lådan, i övrigt behövs inga verktyg

21 augusti 2009

Har man inte rätt grejjer för att löda bort gamla chipet och dit det nya så är det bäst att lämna det till nån som kan. Den bredvid servon är boxen till abs'n. Styrboxen sitter i den svaerta plastlådan på passagerarsidan bakom strålkastaren