Gästbok
23 juni 2007
Hej Fredde. Har inte varit inne o kollat så mycket på Garaget senaste tiden. Ang. din fråga så kan jag bara säga att Supran är en fantastisk bra bil. Man får mycket bil för pengarna kan man säga. Vill man trimma så finns det många varianter på detta. Den är ju så överdimensionerad så den tål att höja effekten på. Hör av dig om det är något mer du undrar över. Ska försöka svara snabbare i så fall. Hälningar "deciliter".
20 juni 2007
...inte bara och bara... lite elmek och även lurigt mekaniskt... men hittar man en låda som jag gjorde... jag köpte en 735 och tog lådan och svänghjulet från... ( låda med motronicgivare ) och köpte en värsting koppling... håller inte annars... automaten håller bättre än m5låda med m5koppling... haha... men allt passar bolt on... men på min 745 fanns det inga fästen för lådan i karossen... så ksa göra egna... men men.. köp den så kan vi synas i kalmar och bräsa runt lite haha...
20 juni 2007
Jag gav 30k för min... också renoverad motor och den hade gått 21 prick när jag köpte den... Det är ett bra pris... har också executive paketet... tycker det är snyggare än highline... är mer för mörkt skinn... men om du chippar den med jouha touma chippet så håller säkert automatlådan om man är snäll mot den och byter olja och filter som man ska... man kan ju slläppa gasen precis när den ska växla så går det ju kanske... min höll en månad med hård körning... men byta till manuell är minsann...
16 juni 2007
det enklaste som finns det är att sägga dit en justerbar pysventil. http://www.klracing.se/index.php?subpag … ategori=69 man kan ju ändra laddat rätt lätt där då. Samt så kostar det inte för mycket.
13 juni 2007
Inte wastegaten direkt, utan det är en vakum klocka som styr en ventil. Den slangen hittar man rätt så lätt, den är nog mellan 10 - 20 cm. Den går från turbons kompressor hus till en vakumklkocka, som sitter på turbon. Det finns ställbara Wastegate klockor som man kan köpa kring en 1000 lapp. Då kan man mer justera hur man vill ha det.