Gästbok
25 juli 2009
Tjenare. Hmmm. Hela fjäderbenet e som en gängstav. Där kan jag flytta upp själva skålen som fjädern ligger på vilket gör att den blir styvare. Nedre fästet sittet också gängat. Dvs ju längre upp jag skruvar det dessto lägre blir bilen. Översta hålet till infästningen av navet är ovalt och där kan jag ställa vinkeln på hjulet. På bilden ser du att jag kan ställa fram och bak hela fjäderbenet, dvs i bilens färdriktning. Styvheten på dämparen ändrar jag på ratten som du ser i mitten. Mvh Sonesson
12 juli 2009
Jag vet inte riktigt.. :S Men blir nog en billigare sån för mig, har inte råd att köpa en dyrare.. :( Jo är nog bäst du gör de annars kan det bli konstig slitning på däcken :P Men det låter juh kanon det ;) Ja det ska bli riktigt skönt faktiskt :) Jasså ? Trodde det var lätt ja, för det var lätt att byta på morsans 9-5a iaf :P Det forumet är jävligt bra :) Har du gjort nu i helgen då ?