Gästbok
9 mars 2010
Tjena! Omräknat i svenska kronor går en R33 GTS 25T i Japan på ca 20-40,000:- Nån uppskrämd och tungt moddad blir ju dyrare så klart. Sen har du ju tullen o momsen men det finns pengar att tjärna. Tycker du ska maila Superior eller Japcity och ge dom en budget o kolla bilar med. R32 GT-R e jag sämre på då det aldrig va aktuellt för mig. www.tradecarview.com och www.japaneseusedcars.com är värda o kika på. Hoppas du blev lite klokare, Mvh Johannes
7 mars 2010
Har åkt 32 bara, men kört 33.. dom är skönare än man tror faktiskt, så länge de är original. Men i min syn på de hela så börjar de bli rätt vanliga. Men som sagt, R32 och dess brutala look kan man ju inte ogilla! :) Jo jag gillar många bilar på så vis, men Just nu så måste jag välja något praktiskt, som jag kan använda hela tiden, istället för en fet sommarbil liksom. hade gärna haft båda. Prestandan är rätt lik, dock är komforten bättre i subarun enligt mig. som sagt, premiumbil.
4 mars 2010
En lågmilad R33 GTS-T med kanske BPU trim på från Japan behöver inte bli dyrt. När du tittar på en bil så lägger du på 12% i moms på bilens pris. Den summan lägger du sedan på 25% i moms på + reggning och konvertering av lysen. 2 firmor i Sverige med goda omdömen tar dock in bilar direkt från Japan o sköter allt sånt åt dig. http://www.fvk-engineering.com/ samt http://main.superiorimports.se/ Du kan även kolla blocket. Planera budget osv nogrant sen gör du slag i saken:D Hojta till om du undrar!
4 mars 2010
http://main.superiorimports.se/nyheter/ … /#comments ett litet tips. Den kommer snart ut till salu, kamrem ska bytas osv. Jag hade köpt den om jag inte haft min. Ropa till om du är sugen så kan jag se om jag kan fixa ett bra pris åt dig.
4 mars 2010
Jag tycker personligen att kvalitén är bra! Är nöjd med allt hittills. Men visst lite plastigt här de här och var, för att spara vikt. den väger ändå under 1500. Jo den är rätt anonym, de är inte många som fattar att de är något speciellt. Dock är de några som har försökt, men har inte orkat bry mig något speciellt än så länge iaf.
4 mars 2010
nja jag har en ix den har ju permanent 63/37 ingen elektroniskt där hehe. jo skylinernas är väldigt avancerad faktiskt jävla massa boxar och skit överallt, det är ju typ en hydral pump som styr tryck på hur mycket det ska fördela hit och dit, det är den man bryter när man kör med bakhjulsdrift. jag har aldrig hört några som haft problem med dom heller utom när dom kopplar in knappen på "fusk" sätt då kan abs och sådant sluta funka. ok ja det kan nog stämma jag är inte så insatt i volvo hehe