22 april 2010

Takker :)

22 april 2010

haha jasså:P aa får se på de

22 april 2010

njae att spänna diffen innebär att du snurrar fjädern (på högersidan om vikten) ett eller två varv extra så att den blir hårdare. vilket resulterar i att den diffar till 70-80km/h ungefär. Men problemet med att spänna är att det är så in i helvete bökigt och trångt ;). Så därför testade jag att istället svetsa fast vikten i nedtryckta läget. Det innebär att den funkar som en vanlig slungdiff bara att när du ger påt så kan du sladda o börna i en bra bit över 100km/h utan problem ;)

21 april 2010

haha jaa:P alltid ska dom asen förstöra:(

21 april 2010

haha jaa, min pissgula låter ju som 7 jetplan o är rätt ful så mig hade du nog sett annars hahhaah

21 april 2010

hoppas på de, kapten röd va redigt fin den, skulle vilja ha fälgarna på e28an min :P

21 april 2010

haha ja jag såg de:P hehe, tyvärr åkte jag saab med en kompis så va nog därför du inte såg mig hehe:P

21 april 2010

oja, ska svart lackeras å tvingas på 205:or

21 april 2010

okok:) härligt:) såg föresten din vita 940 i vara på nån bilträff för nån vecka sen tror jag hehe:P

21 april 2010

okok:) sicken tur du har då:) jo jag gjorde så med, köpte min begagnad med fast den hade bara gått typ 200 mil o va som ny:)

21 april 2010

jasså?:P så ser dom inte ut orginal hehe:P men va bra då:)

21 april 2010

samma här

21 april 2010

hehe gött

21 april 2010

startmotorn sluta funka efter att jag monterat batteriet i bagagen för några veckor sen, men fixat de nu :) jasså? funka fint eller hur? 19T är jävligt fina agg

21 april 2010

hehe får se på de:P känns som nåt är skumt men funkar säkert:)

21 april 2010

jorå:) strax dax för uppstart o se om den startar

19 april 2010

tackar så mkt ;)

19 april 2010

hihi helt rätt det :P

18 april 2010

Ofan... träligt. Lite mer lättskruvat dock, fast ändå inget roligt! :(

17 april 2010

Javist passar det bättre.