Gästbok
20 april 2009
Den ska nog hålla helg ok om du inte sparkar i växlarna o så. Ja fyfan det är ruskigt dyrt att hålla på, fatta mig då lagt ca 130 tusen på bilen nu, och då är inte bilen inräknad som ja gav 53k för haha. Vilken jävla minus affär, men men kommer nog gå bra. :) så då glömmer man pengarna. Men fyfan det har blivit en del kreditköp :) drevsatsen var ju allt annat än gratis.
20 april 2009
Det är en vanlig o bra uppgraderingsturbo. 400hk är en respektabelsiffra :) F28a lådan duger ju, håller bättre än org. Har du diffat den med ? Hehe idiotiskt o lägga 49000kr på en växelåda, men hur skoj är det att ha massa effekt och inte våga utnyttja den, eller alltid behöva ha i bakhuvet att lådan kanske ger upp efter denna repa mot en volvo tex, och det nöjet vill man ju inte ge kräken :P Håll koll på STCS brukar dyka upp beg trimkam där, gav 4000för mina 100mil gamla :)
20 april 2009
Ja det vet jag att dom har, men dom heter väl bara dahlbäck nu ist. Okej 350 duger ju gott. Vad är det för turbo ? är det bara turbo spridare o soppa pump + koppling du bytt lr ? + kolvar då, och ja iofs mer behövs ju inte bytas direkt för att få 350hk :) kammar brukar ju funka gott, har 276/10,4 ja själv, men det kanske är lite för aggressivt.
20 april 2009
Nordic har ju konkat, av vilken orsak kan man ju spekulera om. Ja ok om du kör in med org spridare och box + övrig hårdvara som turbo o så. Jag körde ju med helt fel box till mina grejer o det gick åt helvete trots lugn körning. Har du inte köpt nya kolvar block o sånt så är det ganska lugnt, oftast sånt som behövs slita in sig. Vad siktar du på för hk ?
20 april 2009
hehe ja dom säger det, sj har jag aldrig haft nöjet att köra en riktigt trimmad bil så nog tagit mig vatten över huvudet, jo kört en 350hk volvo 740 en gång o den gick helt ok :P men gillar inte volvo. Vad görs med din bil då ? Föreslår starkt att du mappar den innan du kör in den, annars kanske du får samma problem som ja fick, en trasigspridare o bilen gick allmänt skit som dom brukar göra omappade, så svårt o veta att nåt var fel. Trollspeed givetvis! dom är ju överlägsna.
20 april 2009
Ligger utanför norrköping, nä men inte hört nån fått nedslag, får jag nerslag så får man ta det som det kommer, trafikförselerser är väl inget jag oroar mig för, det påverkar ju inte vilkorliga domar :P Har inte hållt på så länge, köpte bilen i slutet av 2006 då helt orginal. Körde med den org i 1år ca sen sköt pisslådan, därefter har det bara dragit iväg, så det blir ifrån steg 0 till steg 8 på direkten haha. Bilen är klar i veckan, sen bara mappningen kvar! och den bokas in snarast.
20 april 2009
Ja jag byter dem inte själv isf, utan det får nån annan göra isf. Men provar en gång o ser hur det går, funkar det inte så kör jag nog obesiktat gör mig detsamma faktiskt. 1200 böter per gång kan man ta, oddsen att bli stoppad är inte stor, blivit stoppad 1 gång i saaben förut, den är ju diskret så. Men finspång är rätt litet, dom som jobbar på besikningen dom går ut på krogen nån gång och det är mitt område så dom vill nog inte ha nåt otalt med herr Carlsén ;-)
19 april 2009
Tror det är ganska lugnt, aldrig hört att nån fått nedslag pga av ändrad motoreffekt här i finspång, och det rullar rätt många bilar med 400hk+. Får ja ett nedslag så är det ju bara byta till org grenrör turbo o spridare samt box. Den är ju inte berörd av biltyps besikning lr vad det heter, kom ju på 97-98
17 april 2009
Hehe vad ska dom säga, effekten överskrider ju inte 225hk dvs orginal ;-) fast det är en gammal bild som visas där, nytt extraktorgrenrör är byggt, 3" tryckrör och rejäl dump ist för kina pisset på bild, var bara provisoriskt. Men blir o rycka 7ans säkring vid bes, så den går på grundladd, men problemet är att den laddar 1bar på grundladd = runt 400hk :) slita ur magnetventilen med, alt på med org grenrör o turbo.