3 september 2009

oja, många ören é dom inte värda... bordet hittade vi på husvagnstaket dan efter. Det var sista gången jag åkte till Vallåkra.

3 september 2009

Finns olika namn på den. "Gros coeurs", "Den gula Porschen" och "Den gula drömbilen" :)

3 september 2009

Trevligt att höra :)

2 september 2009

oja, svårt att missa detta bygget:D Lycka till

2 september 2009

gäller att läsa fört,iaf ibland haha

2 september 2009

;-P

1 september 2009

eeuumm, det har jag ALDRIG sagt. testa läsa beskrivningen av filmen

31 augusti 2009

jag kan ljuga för dig och säga det om du vill

30 augusti 2009

aha men det va ett tag sen..

30 augusti 2009

vadå?

28 augusti 2009

nej :P haha!

28 augusti 2009

Finns ingen leverantör som kan hjälpa oss med höjning.. fälgarna ligger fast i tullen i göteborg.. Firman som sålde dom från staterna har inte fyllt i export pappren ordentligt.

24 augusti 2009

japp =) det blir åka av med 39hk HAHAHAHAHAHAHAH

18 augusti 2009

Hehe. de e nog sant:P Gjort något liknande med en 850 för längesedan. Alla lampor i instrumenthuset blinkade sen dog motorn. Vänta 5 min o sen på d igen. volvo håller för allt..hehe

13 augusti 2009

ja de kan man säga

5 augusti 2009

Shit vad du skrev mycket :) haha. men det är inte volvo som designat och byggt det systemet, dom tog bara något som redan fanns. Dock är det ännu bättre på V70N. Jag säger bara att jag föredrar audis system, tåler stryk som fan, Känner ett par som bränner runt med 500 pollar och systemet pallar när man får den att släppa på alla 4, det är skoj :) på torr asfalt dvs. För att inte tala om att man kan slå på/av diffen själv, det tycker jag är guld!

5 augusti 2009

okej :)

4 augusti 2009

Föresten, Tänk på att Volvo hade problem med fördelningslådan på dom gamla AWD modellerna.

4 augusti 2009

Audis heter iofs Quattro för att dom har alltid 50/50 drivning jämfört med volvo som har 80/20, Samt diffar både fram, bak och på mitten och går elektroniskt slå på/av

4 augusti 2009

vad föredrar du automat eller manuell? :)