Gästbok
25 juni 2009
Tänkte på en sak till. Om du hade haft ett rent E85 program istället för multifuelprogrammet, hur mycket mer effekt hade man kunnat plocka då genom att bara höja tändningen det där lilla extra? Jag har provat köra E85 programmet och multifuelprogrammet (givetvis bara E85 i tanken) och kommer fram till att E85 programmet är rätt mycket vassare i gången!
25 juni 2009
mm det är riktigt mycket! :/ Tror Peter sa min insugstemp blev typ 30 grader med min nuvarande intercooler när vi var ute och mätte.. Har jag för mig iallafall! Ska du beställa en sådan från KL eller? De har en 60mm tjock, som dock kräver lite mod! MTE har en också, men 8000 för en bolt-on intercooler som inte är frontmatad känns lite saftigt!
22 juni 2009
Okaj! i TPC-tråden har du väl inte gjort någon update med bilder med nya fronten.. därför jag blev så förvånad :) Ta nu väl hand om bilen. Märkligt att ni aldrig kört med MSD-tädning, det var jag tvungen när TS mappade den.. annars misstände den direkt! Men det förklarar väl bara varför den gick som den gjorde, alltså inte bra och ojämna pull. Har ni kört er egna med orig tändning ska det nog inte vara några problem att skrota MSD:et.. det är ju trots allt MADE IN USA :)