2 augusti 2009

bara fint:) sj då? mm gött att det inte regnar..

1 augusti 2009

a en aningen lågt:)

31 juli 2009

klart det är lite jobbigt men det får jag leva med tycker det är så snyggt när hjulen ligger innanför skärmkanterna=) ja känns lite gammalt med bladfjädring.hade tänkt göra adapterplattor på jobbet isf eller köra snik varianten beg bromsskivor som man sticker av i lagom längd=)

31 juli 2009

har kollat lite på dessa. http://www.blocket.se/sodermanland/20__ … 1&w=3. Ja jag fattar inte det heller eller varför överhuvudtaget dom har bladfjädring bak men på nått sätt ska jag fan få bilen att slicka asfalten=)

31 juli 2009

okej men det låter ju inte så krångligt isf man kan ju börja med att se hur mkt man kan sänka den där då. får ta och köpa ett par feta fälgar och fylla ut resten med har hittat ett par nice 20" billigt men sen när man ska byta däck är det ju inte lika billigt=)

31 juli 2009

men bladfjädrarna sitter ju fast i underredet på bilen finns väl inget man kan justera längden på där eller är det bara jag som är helt dum =) får ge mig ut i garaget och undersöka det hela och se om man blir nått klokare

30 juli 2009

nja vet inte riktigt om jag hänger med på "hängslena" kan inte heller titta på bilen då syrran och tanten har tagit den in till stan men får undersöka det närmare skulle va riktigt nice att få ner den typ 10 cm eller så=)

30 juli 2009

Jaaså har du spiralfjädring runt om har jag inte sett innan iofs inte kollat så noga kanske dom har slutat med det då=) funderar på man kan ju byta plats på "upphängningen" och lägga den ovanför bakaxlen men då är ju frågan om den inte blir för lågt?

30 juli 2009

Ja fram är ju inga problem där kapar jag bara=) men bak blir det värre går ju att värma dom eller plocka bort ett blad men har hört att det är lätt att bladfjädringen knäcks då och det är ju inte lika kul. usa finns det luftfjädring har även sett nått ställe i sverige som tog hem men kostade närmare 25 000 det vill man ju inte ge riktigt=) jag håller på och kolla upp om man kan plocka ett grenrör från en turbodiesel eller om man får svetsa sig ett eget grenrör sen får vi se vad som händer=)=)=)

30 juli 2009

Ja helt klart tycker det va ett bra pris tror det brukar ligga runt ca 4000 annars, slippa en massa nyfikna ansikten som kikar in när man byter blöjor/ammar är ju skönt=) nja har väl inga större planer med bilen enda jag funderar på är väl en sänkning men verkar inte finnas nått som sänker tillräckligt finns ju luftfjädring men känns lite för dyrt bilen är ju trots allt 8 år gammal. sen finns lite planer på en turbokonvertering=)

29 juli 2009

Ja fast dom flestaa bilarna jag tonat har vart vinterbilar/lekbilar så då är jag inte så jätteseriös=) den jag hade var orginalmonterad vet inte hur den satt hade inte den bilen så länge

29 juli 2009

Ja samma här jag brukar tona alla bilar jag har haft ser ju mkt bättre ut men bakrutor e ju alltid tråkigast brukar lägga dom i 2 delar för att underlätta lite iaf. vte inte men tror inte motorn passar från höger sidan skulle ju va om hålbilden blir likadan men har för mig att det inte stämmer men finns säkert nån bild på nån skrot man kan kolla på. backkamera är ju bra att ha har bara haft det på en bil och det funkade ju bra=)

29 juli 2009

Ja det va ju inte farligt pris visst den är ju hyffsat lätt att tona med dom stora rutorna. Har ingen kolla på om dom säljer till privatpersoner men annars kan väl mekonomen hem från hansen racing dom gjorde det innan iaf

28 juli 2009

ja kolla annars med hansen racing har för mej att dom kostade mer eller minder som en beg motor fick ge 1000 för min beg ja tonade rutor gör mkt för bilens utseende toningen är lite halvtaskigt gjord på min men ska väl göra om det när man känner att lusten infinner sej=) svets funderar jag fan på om man skulle köpa sej en men grannen har en som jag brukar låna men är ju surt när han inte är hemma och man behöver svetsa men som tur är händer det ju inte så ofta.

28 juli 2009

Fick dom ditsatt av en polare som har bilverkstad när jag körde på 2 älgar=) så då blev det en ny front + extraljus men dom sitter med nån förstärkning in i frontbalken sen är den en sån nrplåtshållare som extraljusen sitter i. Ja lyset är ganska kasst i voyagern orginal japp inga problem att byta när det bara e 4 cylindrar=) fått nån ordning på elhissen än?

27 juli 2009

ja jag ska oxå ta och byta stift/kablar i min nån dag tor dom är lite halvkassa då bilen misständer lite. det problemet har man ju inte då min bara har 4 cylindrar=) ofan måste man ha ner tanken oxå tror mitt satt in under innerskärmen vid tanken.

27 juli 2009

Nä byggde 2.5" med sportkatt och en liten oval dämpare jag får väl slänga på vinterdäck på dom och ha dom som vinterfälgar ist=)

27 juli 2009

Ja man kan ju tycka det är lite klen med 2" min awd blev märkbart piggare när jag byggde eget avgassystem sen låter det ju lite roligare när man kör med 3"=)

27 juli 2009

[url=http://www.garaget.org/?car=93637&image=865587][img]http://www1.garaget.org/archive/32/31901/93637/93637-865587.jpg[/img][/url] hittade ingen bättre bild på dom. Ja va ska man begära typ 2500?? kanske eller tycker du det är för mkt däcken är tyvärr helt slut men fälgarna är nästan i nyskick finns en liten liten repa/märke i en av fälgarna då den välte när jag va verksta och skiftade däck

26 juli 2009

Den såg ju nice ut sånt utblås hade jag på min bil innan jag bytte. nu kör jag med jappsdämpare=) okej ja det är ju inte så mkt bök att byta bara motorn. Nja jag stör inte nått av lås funktionen har haft 3 voyager så jag har vant mig vid det=)sugen på att köpa ett par fina 17" till voyager har en uppsättning liggandes i garaget?