23 juli 2009

Hmm, oki men fick dessa lampor gratis så jag ska inte yttra mig!!=)

23 juli 2009

Tackar!!=)

23 juli 2009

Var tvungen att stanna för de börja brinna... Bromsen låg på lite!!!=D Haha, dom sprack ganska fint också kan jag lova!!=)

20 juli 2009

Vad tyckte du va skit? Har användt nästa alla dom produkterna du hade på bilden

20 juli 2009

Hehe... jepp, fast de är påfyllt med dubbelt så mycket nu :D

19 juli 2009

Kan nog bli jävligt snyggt, synd bara att det är så många som gjort så med andra färger,,,

16 juli 2009

Aha, då hänger jag med. Jag trodde du helst låg på dom varven med lockupen ur för att lådan skulle växla fortare. :)

16 juli 2009

Ja dem hade ju de på xenonkungen. Var tvunge o testa ;). Hade 35w innan. Och det var bra sken, tyckte jag då :P. Ja det gör stor skillnad :)

16 juli 2009

Dem tre i mitten är 70w xenon :). Kommer 4 nya konverteringar på posten inom snarast. Får se om de blir något bättre ;)

16 juli 2009

hahah ok, aa det brukar jag med göra=) hehe, verkar som du såg en hel del intressanta grejer på min sida isåfall;) haha

16 juli 2009

Haha nej, jag skojja med dig ;). Härligt med puts på prylarna! :) Känns som ny varjegång man sätter sig ;D

16 juli 2009

Motorbyggaren jag lämnade min motor till tar 9000 för att bearbeta toppen, t.ex. ;)

16 juli 2009

Jag håller inte ens 2000RPM vid 100km/h i femmans växel, så jag är nöjd så sett. ;) 130km/h vid 2500RPM, 160km/h vid 3000RPM. Riktig glidare. :P 1500RPM i 70km/h, t.ex. Drar inte så mycket bränsle. En annan grej när du ligger i 3500-5000RPM är nog att lock-upen aldrig går i, och då ligger du nog och slirar på lamellerna konstant.

16 juli 2009

varsegod;)

16 juli 2009

Leif Hermansson är också rätt vass på det dära, han är ju trots allt motorutvecklare på Volvo. ;) Men det kostar att lämna bort, det är ju det som är.

16 juli 2009

hahaha tack igen då=) roligt att få så många kommentarer av samma person=) tack

16 juli 2009

tack:)

16 juli 2009

haha tack igen=)

16 juli 2009

Jag skulle också kunna tänka mig automat, dock inte den fyrstegade i 850 och X70 fram till -99. Kom visserligen en ny 4-stegad 99, men den 5stegade som sitter i V70R -00 är ännu vassare än sina föregångare, flera sekunder snabbare 0-100. En kompis i NordicR har förstärkt sin sån automatlåda så den ska fixa 400-450hk, hos en firma i Ystad, samt uppgraderat hela drivlinan, det är ju AWD på dem.

16 juli 2009

tack:D