Gästbok
2 februari 2010
Jaså det är inte mer i dem standard? =O Trodde iaf att det var en 350, men det är kanske något sånt i SS:en eller? =) Jo det är ju jänkar åtta så det krävs nog inte så mycket för att få upp effekten och vridet! =) Jo väghållningen kan jag tänka mig är "typisk amerikansk" om man säger det så, men som väl är så finns det ju hjälpmedel! =) Du vet inga siffor, 0-100 t.ex. för Z28:an? =) Ha d
25 januari 2010
Oj.. Har visst glömt att ta bort det.. Jag skulle sälja i höstas för att åka iväg till usa och plugga.. Annars hade jag aldrig nånsin sålt den ;) Men lyckades sälja den för 169k men dagen innan så rasade motorn och jag fick ett projekt istället.. Så nu blir d motorbygge.. Hoppas landa på nära 650hk nu.. Ska bli kul.. Men hittar du inget innan dess så kommer den troligtvis säljas nästa höst igen.. Med något vassare motorn än förra året ;)
10 juli 2009
Allt är kanon bra:) Min servo har inte varit så enormt kraftig. Men en sak som gjorde att den blev skönare att styra var när jag bytte ratt.. Lite mindre diameter på ratten gör mycket. + att när man drar åt rattnavet så lägger man lite mer spänning på rattstången, vilket man måste vara observant på för annars får man väldigt tung styrning! :P Hadet!