9 maj 2009

Mycke bil med skivor utan servo e tungt :P Jag vet...

8 maj 2009

Du får trampa hårdare istället :P Klart det ska åkas, skulle gärna göra det själv. Har jag lite flyt för en gångs skull så är jag väl igång igen nästa vecka.

8 maj 2009

Det var skillnad. Ser ut som en sån jag hade i Novan. Har du fått någon klarhet i servon än?

7 maj 2009

Åfasen, det var ju det du gissade på minns jag :)

7 maj 2009

nej för fan! Isånna fall till vinter är jag klar! tar tid! ;)

7 maj 2009

Kolla nån återförsäljare för hansen eller klintberg. Jag har för mig om att det bara är ett membran som sitter i som du får byta.

7 maj 2009

Du kan nog ta en servo från nästan vad som helst, kolla om det går att få reda på vad det sitter för nån i, så kanske det är billigare och enklare att laga den du har.

7 maj 2009

Okej! Nice ;)

7 maj 2009

har väl tänkt mig nått från 40000.- till 70.000.-

7 maj 2009

haha. har lagat all rost redan.. men har ingen kamera. kommer bilder snart :)

7 maj 2009

Hihi, fy fan va tufft. :)

7 maj 2009

ja du det va de! men håller på och bygger om den och renoverar!

6 maj 2009

haha precis ;)

6 maj 2009

Ujujuj de blev snyggt! Vad varvar den ungefär när du "tror" att du ska växla?

6 maj 2009

Hehehe, fy fan va tufft! :D en polare hade en Kadett från 72 med en 2,2 liters motor från en Rekord. Å dra åt skogen vad den lilla bilen gick. :) dubbla motorvolymen och dubbla effekten. Sånt är skitskoj!

6 maj 2009

Tack så mycket. :)

6 maj 2009

Va gutt!, de är härligt när det är så enkelt fixat :D

6 maj 2009

ja skyltarna ha ha.kolla in den andra skylten på bilden där ja står still,,ha ha.

6 maj 2009

man tackar...

6 maj 2009

jo den brukar glöda ganska ofta..