Halloj!
Jag är en tekniktokig 82:a som arbetar som instrumentare "där di gör el".
Är uppe i 24,8 liter total cylindervolym och 2034 summerade hästkrafter hittills, just effekten är lite osäker eftersom att jag aldrig har bänkat Saabarna jag har ägt efter att jag har varit där och manipulerat. Troligtvis är siffran i underkant.
Föredrar europeiskt (tyskt) framför asiatiskt (japanskt), undantaget är väl Subaru då.
Har flera bollar i luften: VW-bussen, Saabtrimprojekt, Opel Omega med Saabmotor etc.
Försöker att lära mig T5suite och T7suite och på sikt kanske jag även kommer att börja labba med Romraider med flera system. Jag är därför intresserad av att komma i kontakt med fler som håller på med samma saker så man kan börja att "nätverka" lite grann, allra helst ni som bor i samma del av landet som jag gör.
Och till svar till alla som vill att man ska motivera varför man röstar 1:or, 2:or och liknande på kärror som folk har lagt åtskilliga tusenlappar på så kan jag bara säga att när jag gör mina bedömningar så är det timmarna som är nedlagt som jag går efter. Ett hemmabygge som käkar M3:or och STI:er till frukost är mer värt än en sprillans ny Nissan GTR som kör ifrån typ allt och där det enda ägaren har gjort är att ha öppnat portmonän.
Kan tillägga att ingen av mina egna bilar är enligt min uppfattning värda mer än högst en tvåa (om ens det) och därför väljer jag att inte lägga upp dessa även om min gamla Saab 9000 troligtvis hade kört ifrån de flesta Saab och Volvo på den här sidan ;)
Bilar jag har ägt eller fortfarande äger:
Opel Omega MV6 1999 - projekt (stoppa i Saabmotor)
Saab 96 V4 1980 - avställd (blivande projekt)
Saab 900 1994 - såld till folkraceåkare (motor sparad B206i)
Saab 9000 1997 - bortbytt mot Imprezan
Saab 9-5 2003 - bruksbil
Saab 9-5 2005 - avställd
Subaru Impreza GC8 1997 - avställd
Subaru Legacy 3.0R SpecB 2005 - såld för att få loss pengar att investera i en bergvärmepump
Subaru Trendy 1987 - såld, troligtvis skrotad
VW Caravelle 1986 - skrotad (reservdelar tagna till den andra VW-bussen)
VW Caravelle 1988 - projekt (stoppa i Subarumotor)
Diverse reservdelsbilar, Saab, Opel etc.
Jag är en tekniktokig 82:a som arbetar som instrumentare "där di gör el".
Är uppe i 24,8 liter total cylindervolym och 2034 summerade hästkrafter hittills, just effekten är lite osäker eftersom att jag aldrig har bänkat Saabarna jag har ägt efter att jag har varit där och manipulerat. Troligtvis är siffran i underkant.
Föredrar europeiskt (tyskt) framför asiatiskt (japanskt), undantaget är väl Subaru då.
Har flera bollar i luften: VW-bussen, Saabtrimprojekt, Opel Omega med Saabmotor etc.
Försöker att lära mig T5suite och T7suite och på sikt kanske jag även kommer att börja labba med Romraider med flera system. Jag är därför intresserad av att komma i kontakt med fler som håller på med samma saker så man kan börja att "nätverka" lite grann, allra helst ni som bor i samma del av landet som jag gör.
Och till svar till alla som vill att man ska motivera varför man röstar 1:or, 2:or och liknande på kärror som folk har lagt åtskilliga tusenlappar på så kan jag bara säga att när jag gör mina bedömningar så är det timmarna som är nedlagt som jag går efter. Ett hemmabygge som käkar M3:or och STI:er till frukost är mer värt än en sprillans ny Nissan GTR som kör ifrån typ allt och där det enda ägaren har gjort är att ha öppnat portmonän.
Kan tillägga att ingen av mina egna bilar är enligt min uppfattning värda mer än högst en tvåa (om ens det) och därför väljer jag att inte lägga upp dessa även om min gamla Saab 9000 troligtvis hade kört ifrån de flesta Saab och Volvo på den här sidan ;)
Bilar jag har ägt eller fortfarande äger:
Opel Omega MV6 1999 - projekt (stoppa i Saabmotor)
Saab 96 V4 1980 - avställd (blivande projekt)
Saab 900 1994 - såld till folkraceåkare (motor sparad B206i)
Saab 9000 1997 - bortbytt mot Imprezan
Saab 9-5 2003 - bruksbil
Saab 9-5 2005 - avställd
Subaru Impreza GC8 1997 - avställd
Subaru Legacy 3.0R SpecB 2005 - såld för att få loss pengar att investera i en bergvärmepump
Subaru Trendy 1987 - såld, troligtvis skrotad
VW Caravelle 1986 - skrotad (reservdelar tagna till den andra VW-bussen)
VW Caravelle 1988 - projekt (stoppa i Subarumotor)
Diverse reservdelsbilar, Saab, Opel etc.
Bilar
EPG har ingen bil att visa just nu
Projekt
Bil Utanför StandardSpecifikationen (VW T3)
Ett sedan länge urspårat projekt. Från början skulle jag bara ha en VW-buss för att få plats med många modellflygplan i och som jag tänkte snygga till lite grann innan jag började använda den. Sen fick jag se ett riktigt snyggt kjolpaket (enligt mig) och dessvärre så "råkade" jag halka till med fingret och klicka på beställ. Sen råkade jag även halka in på någon amerikansk hemsida där det stog att det fanns folk som satte Subrumotorer i dessa gamla bussar och även att det fanns färdiga kit för just detta... Kolla tråden för att läsa mer om galenskaperna, projektet som från början skulle vara ett snyggt och praktiskt färdmedel för mig och mitt modellflygsintresse har snarare tagit över större delen av min fritid så att istället modellflyget har lite grann hamnat i andra hand.
