7 augusti 2006

Ska kolla bilderna. Problemet med DI-Kassetten på 9-3/9-5 är att det sitter små gummi-packningar högst upp på varje rör, rören är oljefyllda och efter några tusen mil och några år är gummipackningarna torra, vänder man då på kassetten kan det läcka ut olja in i elektronikenheten och spolen som sitter i röret kan bli tortt, när man sen kör bilen efteråt bränns spolen för att det inte finns nån kylolja... Mvh Tim

7 augusti 2006

Jag tror inte ens att du behöver nån speciell värme tålig färg... du borde kunna köra vilken metallic lack som helst.

7 augusti 2006

Tänk på att INTE vända DI-kassetten upp och ner när du hantrar den, det är så folk tar sönder dom =)

7 augusti 2006

På tjejens valde vi en custom blandad färg som var mer värmetålig, den klarade även vintern bättre. På min har jag användt vanlig metallic färg, temperaturen är inga problem, dock är salt och avfettning värre när man ska göra motortvätt på vintern... generellt så har jag fått lacka om allt varje vår...

7 augusti 2006

Inga problem. Behöver du hjälp så kan du skicka PM till mig eller Founder. Vi vet det mesta.

7 augusti 2006

Ska lägga upp bilen snart. Vi har samma bil fast min e en 02 och har 150 hk med cosmic blue mica.

7 augusti 2006

Man kan ju ta vilekn färg man vill. Te.x Espersso svart met eller Cosmic blue etc. Men var försiktig då. Om du blir osäker så kan du skicka PM till Founder. Han har jobbat på Saab och han har lckat motordelarna i sin bil.

17 juli 2006

Hehe ja, får ta och byta det snart! Tack.

17 juli 2006

Jo tyvärr är dimglaset sprucket ;)