7 september 2009

strippen kör jag aldrig. :) tycker inte det är så kul. men polaren som kör strippen körde 10:or med sin crx. som har 210hk. jag sa aldrig att din bil var slö rakt fram.. för jänkare brukar inte va det. då de har massor av vrid, breda slicks bak. och bakhjulsdrift ;) men alla vet att de är värdelösa i kurvorna. jag menar. det var inte förens i corvette c6 som separat upphängning kom. och det är en "supersport bil" haha.

7 september 2009

Nä fråga allmänt men tanke på det kaxiga uttalandet om att den äter japsar.

7 september 2009

420 för att va mer exakt

7 september 2009

SÅ du menar att en evo med säg så där en 700hk är inget problem då med dina 450?

7 september 2009

därför alla amerikanare har lika bra väghållning som ett kylskåp.. förresten. vad är din bästa tid på strippen?

7 september 2009

okej.. Då får jag ringa dit :)

7 september 2009

hehe:)

6 september 2009

När vill du försöka äta min "japse" till lunch? haha

5 september 2009

riktigt grymm barracuda ¤tummen upp¤

10 juli 2009

Underbart att höra go for it .

9 juli 2009

Så lite så , rasta en hel massa japs.

9 juli 2009

Hehe, man bugar!

7 juli 2009

mm, den är riktigt underbar =) ajdå, det var ju inte alls bra.. trist med värmeproblem på en bil :/ när ska du ner och köra på strippen i malmö igen då? hur går det med er javelin? har inte heller sett den där nere ännu?! ha det bra

5 juli 2009

japp, har inte tid eller råd med tre bilar nu så den är till salu numera. jadå, fick chansen att köpa novan så jag slog till då det alltid har varit en drömbil för mig. hur går det själv med din barracuda? har inte sett dig ute i år?! ha det bra

21 april 2009

Ja jag tänkte börja med det iaf. Ska väl gå å få ut lite av den med..

19 april 2009

Nej fan hemi har man väl int råd med. Ska pröva på med dubbelturbo å se om det är nå fränt.

18 april 2009

Ja det är väl så att man får prova sig fram och på så vis förhoppningsvis finna den perfekta kombinationen i motor, låda, utväxling och chassie. /Peter

18 april 2009

8 3/4 ska ju hålla å traction bars hindrar ju bladfjädrarna från å skruva upp sig. Får du fast däcken i starten bara så e de helt Ok. Det hänger ju på hur hög tungdpunkt du har, men de e bara å testa å se. De gäller ju å fu till 60 footen när man e nere på dina tider.... mvh Göran

17 april 2009

Va hade du för bakvagn? Göran

1 april 2009

Tackar. Kommer just hem från en tur, det börjar bli väder nu. Fast man får ta det lungt än så länge, asfalten e lite kall å dammig så det e lätt gjort å kana iväg. mvh Göran