13 januari 2012

Okej, tyvär ska jag iväg denna helgen. Näst nästa kanske? :P

12 januari 2012

Okej :) Nästa helg eventuellt?

12 januari 2012

Okej, nä det är ingen brådska :) Till början av mars kanske? :)

12 januari 2012

Har du tid/lust att svetsa 3:an på en M90? Hur mycket vill du ha för det isåfall? :)

11 december 2011

skickar en länk jag har kollat lite å försökt fatta givre å de ,http://www.malfamartin.se/Megasquirt.html lite längre ner så finns de scheman, är de så dom ser ut ?

11 december 2011

hehe låter bra de =) men enligt scheman å så , ska de vara säkringar å så till spridare ? ska man använda 3 givare, coolant temp sensor,heated oxygen sensor och intake air temp sensor?? ja hajjar inte riktigt. :P

11 december 2011

okejokej, hoppas att man fattar, man e juh ingen raketforskare precis.. :P får höra med dig sen om de kör ihop sig =)

11 december 2011

okejokej,nae jag ska köpa MSD 6A tänkte jag. men är de kopplingsschemat på svenska eller engelska??

11 december 2011

okej då vet jag nog unigefär hur jag ska koppla=) men man får ett schema av mofid va? på svenska eller engelska, förresten har du kompletterat men några reläer?

10 december 2011

tjena jens. har funderat lite nu, kör du med tps givare från 850?? original Vr givare? vilken lufttemgivare? är ditt sprut byggt för att kunna köra med EDIS tändning, och tillslut hur har du gjort med tomgångsmotorn? ha de gutt =)

8 december 2011

hehe ok, ja dom blir nog inte sålda i vanliga fall :)

7 december 2011

Ok, jo det var det jag tänkte :) vet du om dom sitter på S40 2.0t med? Om man skulle kolla på skroten.

7 december 2011

Hehe Ska byta motor nu med, har bestämt mig för att slänga i den smidda motorn med en gång :) , dock funderade jag på en sak, detta var bolt on med härva, så jag fick med en annan tps. Meningen lufttempgivare, ska man ha nån annan? Har ett 740 tryckrör med nån givare på den, om man kan använda den? :) Har läst lite om det men är inte säker.

7 december 2011

Då var MS1V3 (med plug and play härva), 38mm tial wastegate (kopia) och en V-kamaxel införskaffat ;)

3 december 2011

Jo det är sant :) Men man kan få tag på en billig låda på skroten typ returbilen, och kan man svetsa alu eller känner nån som kan svetsa om kåpan så kostar det säkerligen hälften om vad dom färdiga kitten kostar :) Har kollat lite vad som behöver göras för att det ska passa på 940 och det är väl att bygga nytt växellådsfäste, eventuellt modifiera m90:ins, kardanen passar (man behöver bara dra isär den nån cm) och bygga växellänkage och byta lamell :) Ska nog göra det om min rasar. :)

2 december 2011

Osäker på måtten med jag tror det är 56/60. Jaså? Segt :/ Ska du leta ny låda eller ska du satsa på ZF?

30 november 2011

ja det är väl vridet som stakarna är svaga för. Holset HX35 med #12 avgashus. Jag har en FT motor med smidda kolvar och h-profil som ska i sen med den toppen jag köpte av dig :) Men 350hk och 1.5bars ladd borde väl funka? :)

29 november 2011

Hehe :P Hur mycket tror du man vågar ta ut ur en B230FK med std botten med 531+vx3 innan det säger pang? Tänkte använda std motorn som mall för att kolla så alla delar funkar :) Blir väl att man lämnar den för mappning till Bert-ola.

29 november 2011

Okej, trevligt :) Då blir det 2 bar till nästa säsong? :P

29 november 2011

Jo det har jag med fått lära mig.. Blir det några uppgraderingar för din del i vinter då? Utom växellåds-fix? :)