15 september 2013

Ja det var det, den är dock redan såld.

26 juni 2013

Nyare bilar är bara bekväma, inte lika lekfulla ;-)

26 juni 2013

Läste på nordic. S60R har svårt att ge det där suget i magen du nämner. Den är proppad med ljudusolering och är den snällaste av R bilarna. Kört en SCT trimmad S60R med 450hk och det kändes som 300hk i en 850 typ. Goa bilar men som sagt ganska snäll framtoning. Synd att dom inte gick att få i bara fwd!

21 november 2012

tjena chefen! läget? försöker starta igång tråden o måste ju ha med dig igen! vart på sjukan som sagt men bättre nu. i vilket fall, HÄNG PÅ! :P

12 november 2012

beige

29 juli 2012

Lyckades lista ut de tror jag :) hade ställt req_fuel på fel värde, ja kör e85 men hade stält som bensin därför den snåla sen dog, :D

29 juli 2012

Ja ja klipte två tunna under reläet sladdar sen drog till Fuel pump på ms härvan, Pumparna börja gå mkt trögare nu när dom pumpar tryck i början än me original system

29 juli 2012

Har dragit en ny härva boxen har konstat 12v men har andvänt mig av original sopparelä ha kopplat så pumparna går igån lite i början å bygger tryck står i MT att dom går men kanske dom inte gör för verka va soppan som felar?

29 juli 2012

Har ett problem me mitt MS undra om du vet va de kan bero på? De är att när man ska starta så går den igång fint sen bara dör den starta igen sen händer samma gasar man dör den, De gäller Ms1 v3 på en b230, nått du känner igen?

12 juni 2012

Okej! Stylingbutikens? Vet du något om den? Sachs 712 med dubbelmasse svänghjul. M90 växellåda, passar de rakt på?

12 juni 2012

Ja precis, 531 som är planad 1mm. Med vikingchip gäller 2,8bar i bränsletryck va? Angående turbo så har jag fått tag på en t3/t4 billigt, vet du något om dom? IC är ingen prio, men kommer senare för sakens skull. 712 tryckplatta kanske vore nått?

11 juni 2012

Ledsen om jag frågar mycket.. Men hur mycket häst kan jag plocka ut med VikingChip, 3"LMM, R-Spridare, TB-58, 531(1mm) m. VX3 kam? Vad behöver man mer, ställbar btr, ic? Samt tror du skiten håller även om senaste ägaren tuktade den lite i vintras?

7 juni 2012

Nej precis, det jag tänkte på :) Det är högohm, men går väl att brygga? Är en FK motor jag tänkte trimma lite smått, 531 topp, VX3 kam, 3"LMM, Lucas Spridare, IC, större turbo(vet dock inte vilken än) mm. Har du tips o trix får du gärna skriva dom..

6 juni 2012

Okej, ja jag ska testa iallafall :) Angående spridare, måste gå lika bra att köra med Lucas 444cc@3bar spridare istället för att göra som alla andra o köra 968or?

6 juni 2012

012 har utgått ur Volvos sortiment och ersättningsartikeln för denna är 025, således borde elektroniken och allt annat vara samma. Läste jag på ett forum, nåja, köpte 025 igår för 400 spänn med luftfilter så ska testa ändå..

5 juni 2012

Tjena! Du som verkar ha koll, går de att slänga över 960 LMM Slutnr. 025 i en FK motor? :)

30 maj 2012

men det går ju vatten till orginal turbon vell?hur gör man med de isåfall?

30 maj 2012

jaha va ska man ha för någon ut isåfall?nu ska ja inte ladda så mycket!utan max 1,2 bar!prata med någon men den sa man inte behövde göra så mycket utan bara svarva och sen oljereturslangen bara!!

30 maj 2012

går från 740 turbo eller vad ska de va?:) hur mkt ska man svarva? frågar alla turbonissar i stan men dom vet inte riktigt med sånna små turbos haha:P

30 maj 2012

tjenatjena undrar om du hade kunnat svara på nån fråga?:) för ja ska slänga på en t3/t4 på min ltt och undrar om va som behövs göra? vet att man måste plana grenröret sen längre slang te oljereturen men behövs nått mer?:)mvh